Active Wheel är ett bilhjul med inbyggda elmotorer som driver hjulet, fjädern, stötdämparen och bromsen. Utvecklad av det franska företaget Michelin 2009 . Således gör dessa hjul följande fordonssystem onödiga: koppling , differential , driv- och propelleraxlar och hela avgassystemet.
Active Wheel är ett standardhjul, som är ett par elmotorer [1] . En av motorerna driver hjulet och skickar kraft till körning, medan den andra fungerar som ett aktivt fjädringssystem för att förbättra komfort, hantering och stabilitet. Systemet utvecklas för batteri- eller bränslecellselektriska fordon och tekniken är sådan att ett fordon utrustat med det inte längre behöver växellåda, koppling, drivaxlar, rattleder och krängningshämmare.
Active Wheels kompakta drivmotor och integrerade fjädring gjorde att konstruktörerna kunde placera standardskivbromsar mellan motorerna, vilket innebär att bromsen, fjädringsdelarna och drivningen passade i själva hjulet.
Beroende på vilken kraft eller typ av drivning som krävs kan detta fordon ha upp till fyra aktiva hjul för att implementera fyrhjulsdrift . Det elektroniska systemet låter dig också styra det överförda vridmomentet från motorn till varje enskilt hjul. På så sätt kan en effekt som liknar en aktiv differential realiseras, vilket gör att ett fordon med ett Active Wheel-system kan köra under dåliga vägförhållanden mycket mer självsäkert än ett konventionellt fordon med manuell växellåda.
Fjädringsstyrmotorn är ansluten till ett dämpningssystem med justerbar styvhetsnivå. Detta unika system har en extremt snabb svarstid - eventuella fluktuationer korrigeras automatiskt på så lite som 0,003s.
Dessutom är fördelarna med Active Wheel-tekniken fördelarna med passiv säkerhet . Eftersom det inte längre är nödvändigt att placera motorn framtill på fordonet kan detta område nu utnyttjas fullt ut för stötdämpning.
Michelin började utveckla det första aktiva hjulet för mer än 12 år sedan. Tekniken har förekommit på flera konceptbilar genom åren, och på Paris Motor Show 2008 presenterade Michelin nästa generation av sin innovativa design i Venturis nya Volage-elroadsterkoncept. Men det är fortfarande omöjligt att säga när de första kommersiella proverna kommer att finnas tillgängliga. Samtidigt godkändes Volage Concept, som använder fyra aktiva hjul, för produktion 2012, även om det inte är klart om produktionsversionen av konceptet kommer att ha samma teknik.