Aerotechnica AC-14

Aerotécnica AC-14 är en spansk lätt helikopter utvecklad av Aerotecnica. Designer - Jean Cantinieau. Första flygningen - 16 juli 1957. 10 helikoptrar byggdes.

Utveckling. Helikopter design.

Helikoptern AC-14 har utvecklats av Aerotecnica på eget initiativ. Utmärkande egenskaper hos denna femsitsiga maskin var placeringen av kraftverket i den övre fronten av kabinen och användningen av ett reaktivt vridmomentkompensationssystem från huvudrotorn. Istället för den traditionella användningen av stjärtrotorn användes ett system för att avlägsna heta avgaser från gasturbinmotorn genom stjärtbommen till munstyckssystemet placerat i dess ände. Vid höga hastigheter kompenserades jetmomentet av böjbara roder på stjärtbommens kölbrickor. Långt senare (på 1990-talet) blev NOTAR- systemet utvecklingen av ett sådant system .

Exploatering

Efter flygningen av den första prototypen beställde det spanska flygvapnet 10 exemplar av maskinen för utvärderingstester. Helikoptrarna opererades under en kort tid under beteckningen EC-XZ-4. På grund av det faktum att kostnaden för helikoptern visade sig vara ganska hög, lanserades inte massproduktion, och militärkunden valde den billigare Bell 47 -helikoptern .

Flygprestanda

Besättning: 1

Passagerarkapacitet: 4

Längd: 8,13

Höjd: 3,10

Tomvikt: 650 kg

Max startvikt: 1 350 kg

Kraftverk: 1 × turboaxel Turboméca Artouste IIB, 400 hk

Huvudrotorns diameter: 9,65 m

Maxhastighet: 180 km/h

Farthastighet: 150 km/h

Räckvidd: 300 km

Praktiskt tak: 6800 m

Stighastighet: 6,99 m/s

Källor