Alberta (yacht av kungen av Belgien)

Alberta
Alberta
Service
Brittiska Royal Navy Belgien
Fartygsklass och typ kunglig yacht
Bemyndigad 1897
Uttagen från marinen 1942
Status sjönk 1942 utanför Lagos, Nigeria
Huvuddragen
Förflyttning standard 1232 t
Längd 82 m
Bredd 10 m
Förslag 4 m
Motorer Ångmotor
hastighet 14 knop
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Alberta var kung Leopold II av Belgiens yacht från 1898 till 1909. En av sin tids vackraste yachter.

Skapande historia

Hon byggdes 1897 i Skottland för Anthony J. Drexel och registrerades hos Littl & Johnson (London).

Service som kunglig yacht

1898 togs yachten "Margarita" på ett långtidsarrende, vilket blev yachten "Alberta". Hyran för en sådan sjöyacht och dess underhåll kom främst från inkomsterna från Kongokolonin. Laget bestod uteslutande av britterna. Dessutom flaggade fartyget aldrig Belgiens nationella flagg, utan seglade alltid under den brittiska flottans flagga.
Hon besökte de norska fjordarna, franska rivieran och Isle of Wight. Används inte bara som en cruising utan också som en "officiell" yacht. Den 27 juli 1905 använde kungen den vid firanden i Antwerpen med anledning av 75 år av självständighet. Den 23 juli 1907 öppnade kungafamiljen de nya hamnarna i Brygge och Zeebrugge ombord på en yacht. I januari 1906 fångades Alberta i en kraftig storm.
Efter att Leopold II överfört kontrollen över Kongo till staten skakades hans ekonomiska situation. För att minska kostnaderna var det meningen att den skulle omklassificeras som en "beväpnad kunglig yacht" och även användas som ett fiskeskyddsfartyg, men detta projekt övergavs till slut.

Skeppsdesign

Stålkropp. Fartyget hade: ett bibliotek, en stor matsal, tre gästhytter, ett kontor, ett vardagsrum - kallat Vita salen, ett omklädningsrum, ett kök och andra rum. I aktern ligger Leopold II:s privata hytter.

Ytterligare öde

Kung Leopold II dog den 17 december 1909. Den kungliga yachtens vidare öde var okänt i mer än sju månader, under vilken tid hon stod i hamnen i Oostende. Slutligen beslutade kung Albert 1910 att inte förnya hyresavtalet och fartyget gick till hamnen i Southampton. Snart köptes den av den engelske affärsmannen Jefferson Davos Kona, efter 2 år var ägaren F.-G. Born, användes som vaktfartyg under första världskriget i Halifax, Kanada, och såldes sedan 1917 till den ryska flottan där hon fick namnet Rassvet. Medan den låg för ankrad i Liverpool bröt den ryska revolutionen ut och Storbritannien använde detta som en ursäkt för att rekvirera fartyget för användning som ubåtsjägare. Från det ögonblicket döptes hon om till "HMS Surprise". Efter kriget såldes hon vidare två gånger till brittiska undersåtar, och under andra världskriget rekvirerades hon återigen av den brittiska regeringen och blev en del av "Mediterranean Fleet". Omkom i en brand 1942.

Källor

Galleri