Amphion (yacht)

"Amphion"
Amphion

"Amphion" efter omvandling till en flytande barack
Service
 Sverige
Fartygsklass och typ kunglig yacht
Tillverkare Djurgårdens varv (Sverige)
Sjösatt i vattnet 1778
Uttagen från marinen 1884, isärtagen till ved
Huvuddragen
Längd på övre däck 33 m
Midskepps bredd 6,7 m
Förslag 2,4 m
Motorer Två master, ytterligare 16 par åror
Besättning 150 personer
Beväpning
Totalt antal vapen salutvapen
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Amphion  - nöjesfarkost (liten fregatt ) Kung Gustav III av Sverige .

Historik

Fartyget ritades av mariningenjör Fredrik Henrik Chapman . Fartyget byggdes sommaren 1778 på Djurgårdens varv i Stockholm . Yachten är uppkallad efter sonen till Zeus  , konstens beskyddare i den grekiska mytologin .

Service som en yacht

De allra första testerna visade att fartyget var ett av få misslyckanden hos designern. Amphion hade dålig sjöduglighet , klättrade dåligt på vågen, var rullig. I den första passagen med kungen ombord från Karlskrona till Stockholm skadades fregatten. Därefter användes det främst för resor till sjön, samtidigt som fartyget också fick chansen att delta i det rysk-svenska kriget 1788 - 1790 , där Gustav III inspekterade den svenska flottan.

Ytterligare öde

År 1791, efter det rysk-svenska kriget, gjordes bajsarna och akterhytterna om och har överlevt till denna dag i denna form. Till en början fanns det inget kungligt monogram på aktern, och ristningen av de fyra fönstren var enklare. [ett]

I början av 1800-talet gjordes fartyget om till en flytande kasern samtidigt som alla master togs bort. Han stannade i denna egenskap till 1873 . Först 1884 skrotades det förfallna skrovet, men samtidigt bevarades akterutsmyckningen, kungliga salongen och en del av fören. Efter restaurering 2003-2006 av Catellaniverkstaden finns de utställda på Stockholms Sjöfartsmuseum.

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ Se Konserveringen & restaureringen av Amphion ... / Karl Fredrik Liljeblad, Sjöhistoriska museet, 2007. ISBN 978-91-976833-0-2