Austin Loadstar | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vanliga uppgifter | |||||||||||||
Tillverkare | Austin Motor Company | ||||||||||||
År av produktion | 1949 - 1959 | ||||||||||||
Design och konstruktion | |||||||||||||
Hjulformel | 4×2, 4×4 | ||||||||||||
Motor | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||
Hjulbas | 2900-4000 mm | ||||||||||||
Annan information | |||||||||||||
lastkapacitet | 2-5 t | ||||||||||||
| |||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Austin Loadstar var en brittisk lätt lastbil tillverkad av Austin Motor Company ( AMC ) på 1950-talet. Austin Loadstar var den första modellen efter andra världskriget som byggdes av AMC och såldes i Storbritannien, Australien, Nya Zeeland och Skandinavien . Det är en lastbil med kaross med fällbara sidor eller i platt version. Mk III , som dök upp 1956, hade en uppdaterad design och inredning.
Känd som ''K9'', en 4x4 "militär" variant med ökad markfrigång producerades och användes som ambulanser , bärgningsbilar och radiokommunikationsfordon . Den militära versionen hade ofta en lucka på kabintaket för observation och försvar.
En Austin K9- lastbil användes av kriminella för att transportera pengar under The Great Train Robbery .
[1] Arkiverad 27 mars 2014 på Wayback Machine
[2] Arkiverad 29 december 2017 på Wayback Machine - Austin Loadstar på Youtube