Canal & River Trust
| Canal & River Trust | |
|---|---|
| vägg. Glandŵr Cymru | |
| Administrativt centrum | |
| Adress | First Floor North, Station House, 500 Elder Gate, Milton Keynes, MK9 1BB [2] |
| Organisations typ | välgörenhet , navigationsledning [d] , privat bolag med begränsad garanti [d] och vattenvägsstiftelse [d] |
| officiella språk | engelska, walesiska |
| Bas | |
| Stiftelsedatum | 2 juli 2012 |
| Industri | Flodtransport |
| omsättning |
|
| Antal anställda | 1,5 tusen [1] |
| Hemsida | canalrivertrust.org.uk |
Canal & River Trust är en icke-statlig organisation etablerad i Storbritannien för att skydda och utveckla över 2 000 miles av inre vattenvägar : kanaler , floder, reservoarer , såväl som relaterade byggnader och infrastruktur, inklusive museer, i England och Wales . Skapad den 12 juli 2012 som efterträdare till det statligt ägda British Waterways .
Historik
För första gången lades idén om att bevara Storbritanniens nationella inre vattenvägar [3] fram i slutet av 1940-talet av Tom Rolt och Robert Aikman , som skapade Inland Waterways Association för detta ändamål.
Idén återupplivades av British Waterways som svar på de ökande nedskärningarna i subventioner , minskningen av kommersiella intäkter efter finanskrisen 2007-08, och de växande kraven på ökat engagemang från vattenvägsanvändare i deras förvaltning.
Den 18 maj 2009, på underhusets terrass, öppnades presentationen "tjugotjugo - en vision för framtiden för våra kanaler och floder", där British Waterways föreslog en radikal översyn av förvaltningen av vattenvägar och övergång från ett offentligt bolag till en ideell organisation. Evenemanget stöddes av tre ledande riksdagspartier.
Den 24 mars 2010 tillkännagav Labour-regeringen ett beslut att slå samman [4] British Waterways, ett åtagande som upprepades i Labours manifest från 2010: "för att ge fler människor en andel i en högt värderad nationell tillgång, kommer British Waterways att förvandlas till en kooperativ samäganderätt" [5 ] .
I juli 2012 överfördes alla tillgångar, skulder och skulder för British Waterways i England och Wales till Canal & River Trust, som officiellt öppnades den 12 juli.
Tillgång till kanaler och dragbanor
Vattenvägarna som drivs av Canal & River Trust är tillgängliga för användning av båtar, kajaker, kanoter och andra vattenskotrar mot betalning av en lämplig licensavgift [6] .
Fotgängare och cyklister kan använda det omfattande dragvägsnätet längs kanaler och floder utan kostnad. Du kan inte rida på hästar på dragbanan eller använda hästar för att dra fartyget , om dragbanan inte är officiellt utformad för detta. Tillträde på motorcyklar och andra motordrivna fordon är förbjudet.
Anteckningar
- ↑ Arbeta för oss | Canal & River Trust . canalrivertrust.org.uk . Hämtad 19 januari 2021. Arkiverad från originalet 18 februari 2021.
- ↑ https://canalrivertrust.org.uk/contact-us/ways-to-contact-us
- ↑ Robert Aickman (nedlänk) . www.waterways.org.uk . Hämtad 31 maj 2017. Arkiverad från originalet 5 augusti 2020.
- ↑ Reformera armlängdskroppar. - HM Treasury, 2010. - S. 10.
- ↑ Arbetarmanifest 2010 . BBC News (12 april 2010). Hämtad 31 maj 2017. Arkiverad från originalet 13 maj 2014.
- ↑ Köp din båtlicens . Canal & River Trust . Hämtad 4 augusti 2019. Arkiverad från originalet 26 juli 2019.
 I sociala nätverk | |
|---|---|
| I bibliografiska kataloger |