| Chandhara | |
|---|---|
| Service | |
| Thailand | |
| Fartygsklass och typ | Oceanografiskt fartyg/ kunglig yacht |
| Tillverkare | C. Melchers, Bremen (Tyskland) |
| Bygget startade | 27.9.1960 |
| Sjösatt i vattnet | 12/17/60 |
| Bemyndigad | 1961 |
| Status | I tjänst för 2009 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 870/997 ton |
| Längd | 70 m |
| Bredd | 10,5 m |
| Förslag | 3m |
| Motorer | 2 Klockner-Humboldt-Deutz dieslar |
| Kraft | 1090 hk |
| upphovsman | 2 |
| hastighet | 13 knop |
| marschintervall | 10 000 miles \ 10 knop |
| Besättning | 8 officerare 60 sjömän |
| Beväpning | |
| Radarvapen | Radar Decca nav |
| Flak | 2x40-mm AU Bofors Mk.3AA |
Chandhara är ett mångsidigt fartyg byggt på kort tid för den thailändska marinen i Tyskland.
Fartyget var ursprungligen tänkt att användas som utbildningsfartyg. Men eftersom kungafamiljen sedan 1935 har berövats den kungliga yachten, har utvecklarna lagt ner mycket kraft på att utrusta monarkernas rätta lokaler. Som ett resultat användes fartyget huvudsakligen i denna egenskap, under hela dess tjänstehistoria, och gick till sjöss med kadetter endast ett fåtal gånger.
Som en kunglig yacht gjorde Chandhara många resor genom länderna i Sydostasien. Samtidigt var fartygets artilleri tvungen att öppna spärreld flera gånger mot olika yt- och luftmål, eftersom "toppen" av fartygets tjänst föll på det turbulenta 70-talet för regionen. Om någon av representanterna för kungafamiljen var ombord vid den tiden är okänt. Nyligen har Chandhara använts främst som ett oceanografiskt fartyg för marinen, endast ibland seglat i kustzonen i sin tidigare kapacitet, och hangarfartyget Chakri Narubet tog delvis över funktionerna för den kungliga yachten . Det nuvarande tillståndet är okänt, men 2009 var det fortfarande i tjänst. Fartygets sidonummer är 811.
Chandhara är inte den thailändska marinens första multifunktionsfartyg, som är ett krigsfartyg och samtidigt en kunglig yacht. Förutom det redan namngivna hangarfartyget var pansarkryssaren Maha Chakri byggd 1893 faktiskt en yacht .