Electra Cykelföretag | |
---|---|
Sorts | privat företag |
Bas | 1993 |
Plats | Vista , Kalifornien, USA |
Nyckelfigurer | Benno Bänziger, Jeano Erforth, RAIMOND MEDNIS |
Produkter | cyklar |
Hemsida | electrabike.ru |
Electra Bicycle Company , ett stadscykelföretag , en division av Trek Bicycle Company [1] , grundades i Vista , Kalifornien 1993 . Grundarna av företaget är Ben Benziger och Jeano Erfort.
Electra erbjuder ett brett utbud av cruisers samt komfort- och hybridcyklar . I märkets sortiment kan du hitta märkestillbehör , kläder och reservdelar till cyklar [2] .
Ben Benziger, en schweizisk medborgare , växte upp på den schweiziska ambassaden i Västberlin , men har alltid haft en passion för Kalifornien och actionsporter. När Benziger var tonåring började han designa och bygga snowboards i Tyskland . Efter examen i grafisk design flyttade han till Kalifornien . 1990 , medan han arbetade för företag som K2 och Adidas [3] , grundade Benziger sin egen firma, Project Design. Från början planerade han att vara involverad i produktionen av snowboards och skateboards , men senare visade det sig att denna marknad var överväldigad av konkurrenter, och Benziger vände sin uppmärksamhet mot cyklar .
Som Benziger sa till San-Diego Union-Tribune , "En intressant sak jag hittade när jag tittade på cyklister i USA är att alla ser cykling som en sport , men inte som ett nöje att bara ta sig runt i staden. Jag ville visa hur man kan använda en cykel i livet” [4] .
På den tiden fanns det nästan inga kryssare på marknaden . "Du kan antingen köpa en Huffy för $99 på Wal-Mart , eller försöka hitta en begagnad cykel och bygga om den, vilket är väldigt dyrt," [5] minns Jeano Erforth från 1993. Benziger bestämde sig för att skapa en nisch av snygga och prisvärda kryssare för tjugo och började utveckla en design som kombinerar klassiker och modern teknik. Samtidigt träffade Benziger Erfort, som sålde delar av Berlinmuren . Erforth sa att han också kunde sälja Benziger- cyklar , så de sparade $30 000 och startade Electra Bicycle Company.
Electra-kryssarna tillverkades i en fabrik på ön Taiwan , och de två partnerna försökte sälja dem till cykelaffärer . "Först skrattade återförsäljarna åt oss", säger Benziger. "Men så småningom började folk inse att de inte behövde en mountainbike alls för att komma till mataffären." Cykelbutiker har börjat ta Electra cruisers till försäljning. Idag säljs Electra-cyklar i hela Europa , i USA , Japan , Australien och Ryssland .
2002 diversifierade företaget sin produkt genom att introducera en ny "Stream Ride"-serie. Cyklarna i denna linje har behållit kryssarens traditioner, men har absorberat andan i den anpassade hot-rod- bilkulturen . Ramlinjerna blev mer överdrivna, kromplätering användes flitigt och målningsarbeten började använda mer komplexa tryck med lågor, metalldelar och vilda blommor. Electra lånade några element från choppern , såsom förkortade bakskärmar, racing slick-däck och längre gafflar. Modeller fick riktiga "hot rod"-namn som "Rockabilly Boogy" eller "Rat Rod" [6] .
Electras mest ikoniska uttryck för anpassad bilkultur var Rat Fink, licensierad från den legendariska Big Daddy hotrodder Ed Roth. "Vi tillbringade mycket tid på de lokala hot rod-klubbarna medan vi var i Kalifornien", säger Erforth till Tacoma News-Tribune . "Vi ville skapa något som medlemmarna i denna grupp skulle uppskatta" [7] . Cykelns bisarrt böjda ram och giftiga gröna färg väckte stor uppmärksamhet i pressen och lockade nya köpare. Även bilentusiaster har börjat köpa Electra-cyklar.
2003 introducerade företaget en ny modell som heter "Townie". Den huvudsakliga innovationen av denna cykel var Flat Foot Technology.
Kärnan i tekniken är att ändra geometrin på ramen på ett sådant sätt att vagnens fästpunkt flyttas framåt, i motsats till den traditionella ramkonstruktionen , där vagnen är installerad i skärningspunkten mellan de nedre och sadelrören och lägre stag. Denna design gör att du kan bibehålla den optimala vinkeln för knäböjning och säkerställa en landning med uträtade ben, rygg och nacke. Ryttarens vikt flyttas mot bakhjulet, musklerna i händerna på cyklisten är avlastade, eftersom. vila inte på ratten utan ligg bara ovanpå.
Den lägre sitthöjden mot marken gör att föraren kan säkra sig mot fall och utan ansträngning sätta ut benet vid stopp utan att behöva sträcka ut handen och lägga cykeln på sidan. Townie är bra för en första cykel eftersom den är väldigt lätt och bekväm att köra, och Flat Foot-tekniken eliminerar rädslan för att ramla av cykeln för alltid [8] . "En cykel ska vara lätt att köra och rolig", säger Benziger [9] .
Företagets officiella representationskontor i Ryssland och OSS har varit verksamt sedan 2010 , och under denna tid har Electra-cyklar vunnit popularitet bland en bred publik. Nu, förutom i Moskva och St. Petersburg , finns märkessalonger i Sochi , Jekaterinburg , Saratov , Krasnodar , Voronezh , Tyumen och Minsk .
Under 2013 fick Electras ryska representationskontor även exklusiva rättigheter att representera det brittiska märket Pashley- cyklar i Ryssland . Pashley Cycles är en av de äldsta cykeltillverkarna i England. Företaget grundades 1926 och är än i dag beläget i staden Stratford-upon-Avon , där alla modeller traditionellt sätts ihop för hand.