Elsbett -motorn är en 89 hk direktinsprutad dieselmotor designad för att drivas på vegetabilisk olja . Denna motor är känd som "Elco motor" ("Elco motor", Elco - "Elsbett Konstruktion") och uppfanns av Ludwig Elsbett.
Motorn har en hög verkningsgrad , eftersom dess design minimerar energiförlusterna för värmeavlägsning på grund av att oljan används både som bränsle och som kylvätska. Vattenkylning av motorblocket krävs inte, cylinderblocket kyls av eldningsolja, dock krävs fortfarande en kylare för att kyla smörjoljan för denna design. Denna motor var 25 % mer bränsleeffektiv än de modernaste designerna på 1980-talet. Flera revolutionerande förbättringar har gjorts i utvecklingen av denna motordesign, såsom en ny kolvdesign och bränsleförbränningsprocess.
Elsbett-motorkolvar har en djup reservoar som har en liten ås. Den största skillnaden är att det fyllda bränslet sprutas in enligt principen om "bästa blandning med luft" och antänds i den varma luften utan kontakt med väggarna i förbränningskammaren, vilket är nödvändigt för normal drift av motorer av andra konstruktioner.
Tekniken anammades av några företag i fd Sovjetunionen och av Grupo Garavello, som gick i konkurs i andra affärstransaktioner. Nu utvecklar Elsbett motorer som går på specialiserade multibränslen. Företaget säljer nu också kit för att konvertera befintliga dieselmotorer till vegetabilisk olja.
Elsbett AG är baserat i Thalmessing , Bayern, Tyskland.
Viktigt: Vegetabilisk olja ska inte förväxlas med biodiesel , som är en kemiskt modifierad vegetabilisk olja.
Information från historien:
1990, vid Moscow-Riga Eco-Rally, "bringade" bilen Moskvich-2141 , som var ur ställning , utan större ansträngning en rekordlåg bränsleförbrukning på 2,69 l / 100 km (den officiella vinnaren i en liten bil tillbringade mer än 3 l/100 km löpning). Hemligheten med detta resultat var att denna bil var utrustad med en licensierad Elko-dieselmotor, vars masstillverkning var tänkt att lanseras så snart som möjligt efter ombyggnaden på Kurganmashzavod (en välkänd tillverkare inte bara av släp för bilar, utan också den senaste vid den tiden BMP-3 ).