| "Emden" | |
|---|---|
| Emden | |
|
"Emden", 1930 |
|
| Service | |
| Tyskland | |
| Döpt efter | Emden |
| Fartygsklass och typ | lätt kryssare |
| Tillverkare | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven [d] |
| Lanserades i vattnet | 7 januari 1925 |
| Bemyndigad | 15 oktober 1925 |
| Uttagen från marinen | 26 april 1945 |
| Status | skrotades för metall 1949 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
5600 t (standard) 6 990 t (full) |
| Längd | 155,1 m |
| Bredd | 14,3 m |
| Bokning |
bälte - 50 mm, däck 40 mm, styrhytt - 100 mm |
| Motorer | 2 turbiner, 10 pannor |
| Kraft | 46 500 l. Med. (34,2 MW ) |
| hastighet | 29,4 knop (54,6 km/h ) |
| marschintervall | 6750 sjömil i 14 knop |
| Besättning | 464 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
8 × 150 mm L/45 C/16 3 × 105 mm |
| Flak | 2 × 88 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 4 × 500 mm TA |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Emden ( tyska: Emden ) var en tysk lätt kryssare under andra världskriget .
När livslängden för den första av kryssarna som var kvar med Tyskland under Versaillesfördraget, Niobe , närmade sig sitt slut, uppstod frågan om att bygga ett fartyg som skulle ersätta det.
Den 8 december 1921 lades en lätt kryssare ned på det statliga örlogsvarvet i Wilhelmshaven. Dess konstruktion försenades av olika anledningar, men den 7 januari 1925 sjösattes fartyget högtidligt i vattnet i närvaro av flottans befälhavare Hans Zenker . Han ärvde namnet han fick från en kryssare från första världskriget , vars befälhavares änka, Uta von Müller, gav honom namnet under denna ceremoni.
Emden var den tyska flottans första stora fartyg som byggdes efter första världskriget.
Under befäl av den välkände och respekterade ubåtsofficeren Lothar von Arno de la Perriere gjorde Emden utländska kampanjer i propagandasyfte.
Den 4 september 1939 skadades Emden i Wilhelmshaven av ett nedskjutet brittiskt bombplan. 9 personer dog, 20 skadades. Dessa var de första offren för Kriegsmarine under andra världskriget. 1940 ingick Emden i formationen som den 8 april gick in i Oslofjorden. Den 10 april anlände han till Oslo och tjänstgjorde fram till den 7 juni som ett kommunikationscentrum för alla tre grenarna av Wehrmachts väpnade styrkor. Efter det reste han till Swinemünde , där han återigen användes för träningsändamål. Korta militära uppdrag varvas med perioder av träningsanvändning.
Den 9 april 1945 i Kiel skadades kryssaren svårt av en bomb. 3 maj var översvämmad.