| Gabriella | |
|---|---|
| Finland | |
| Fartygsklass och typ | kryssningsfärja |
| Isklass | 1A |
| Hemmahamn | 1997 till idag: Mariehamn , Finland |
| IMO-nummer | 8917601 |
| anropssignal | OJHP |
| Organisation | Vikingalinjen |
| Operatör |
1992–1997: Sea-Link Shipping |
| Tillverkare | Brodosplit , Split , Kroatien |
| Sjösatt i vattnet | 23 januari 1991 |
| Bemyndigad | 19 maj 1992 |
| Status | Opererad |
| Huvuddragen | |
| Längd | 169,4 m |
| Bredd | 27,6 m |
| Motorer | 4 × Pielstick 12 PC2 6V-400E dieslar med en total effekt på 23 780 kW |
| hastighet | 21,5 knop |
| Passagerarkapacitet | 2 400 passagerare |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Gabriella är en 11-däcks kryssningspassagerare och bilfärja från det finska sjöfartsföretaget Viking Line . Den gör regelbundna flygningar på sträckan Helsingfors - Mariehamn / Langnäs - Stockholm .
Fartyget byggdes 1992 på varvet Brodosplit ( Kroatien ) under namnet France Suell för drift på Euroway-linjen. Mellan 1994 och 1997 chartrades färjan av Silja Line och trafikerades under namnet Silja Scandinavia. Färjan ägs av Viking Line sedan 1997.
Tvillingfartyg: Amorella , en del av Viking Lines flotta, Tallinks Isabelle och DFDS Seaways Crown Seaways.
Den 10 december 2014 fraktade Gabriella den 200 miljonte Viking Line-passageraren från Helsingfors till Stockholm. [ett]
France Suell designades ursprungligen för Euroway som ett toppmodernt kryssningsfartyg mellan Malmö (Sverige) och Lübeck (Tyskland) via Travemünde (Tyskland). [2]
Fartyget byggdes på Brodosplit-varvet i Kroatien. Skillnaderna från tvillingfartygen Amorella och Isabella var den interna utformningen av de allmänna utrymmena, placeringen av några hytter och närvaron av ytterligare ett hyttdäck. [3]
France Suell lades ner den 28 september 1989 och sjösattes den 23 januari 1991. På grund av det kroatiska kriget avbröts arbetet, de första sjöförsöken genomfördes först i januari 1992. Efter en andra sjörättegång i mars 1992, seglade Frans Suell till Rijeka där hon målades i Euroway-färger. Fartyget överlämnades till ägaren den 4 maj 1992. [fyra]
Den 17 maj 1992 återhämtade sig France Suell på sin jungfruresa från Malmö till Travemünde och Lübeck.Då var det bara inbjudna gäster ombord. Den 19 maj 1992 inledde färjan reguljära flygningar på sträckan Malmö-Travemünde. [fyra]
Från 1 september 1993 ändrades sträckan till - Köpenhamn-Malmö-Travemünde-Lübeck. Flyg gjordes dagligen från Köpenhamn och Lübeck. På grund av den lilla passagerartrafiken och den ogynnsamma ekonomiska situationen beslutades det att stoppa driften av Euroway från och med den 12 mars 1994 och chartra fartyget av Silja Line. [4] [2]
Efter stängningen av Euroway skickades Frans Suell till Nordsjö-varvet (Helsingfors, Finland) där den försågs med bakre ramper, renoverades, målades i Silja Line-färger och döptes om till Silja Scandinavia. Den 31 mars 1994 togs fartyget upp i flottan som trafikerar linjen Åbo-Stockholm. [4] Viking Line hade redan tänkt chartra fartyget, men beslutet fattades inte på grund av den höga kostnaden för chartern.
Silja Lines fortsatta ekonomiska situation tillät henne dock inte att trafikera färjan. Den 11 november 1996 såldes fartyget till Viking Line med villkor om äganderättsövergång i april 1997. Den 4 april 1997 anlände färjan Silja Scandinavia till Åbo för sista gången i Silja Lines färger. [fyra]
Efter att fartyget köpts av Viking Line reparerades det, målades om och döptes om till Gabriella (namnet valts efter en öppen offentlig tävling). [fyra]
Den 17 april 1997 gick Gabriella-färjan in i Viking Lines flotta och började trafikera sträckan Helsingfors-Stockholm. Från den 30 juni 1999 kompletterades sträckan med anlöp till Mariehamn (Åland) för att upprätthålla rätten till tullfri handel ombord. [3]
1999, 2002, 2003, 2004 och 2005 trafikerades färjan även på sträckan Åbo-Mariehamn-Stockholm. [3]
I maj 2008 byggdes Gabriella om och moderniserades vid Oresundsvärvets fabrik i Landskrona, Sverige som en del av Viking Lines flottförnyelseprogram. Taxfreebutiken byggdes ut, ett nytt lekrum för barn och nya restauranger dök upp. Stugorna har också renoverats och deras totala antal har ökat på grund av att det byggts nya på platsen för de tidigare konferensrummen. [3]
Nästan alla Viking Line-fartyg (förutom de nyaste Viking XPRS och Viking Grace ) är uppkallade efter kvinnor med ändelsen -ella: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Denna tradition etablerades för att hedra hustrun till grundaren av företaget, vars namn var Ellen, som i en diminutiv version låter som Ella.