| Giralda | |
|---|---|
| Giralda | |
| Service | |
| Spanien | |
| Fartygsklass och typ | kunglig yacht |
| Tillverkare | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd |
| Bemyndigad | 1894 |
| Uttagen från marinen | 1921 |
| Status | Demonteras för metall |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | standard - 2450 t |
| Motorer | 2 ångmaskiner |
| upphovsman | 2 |
| hastighet | 20 knop |
| Beväpning | |
| Artilleri |
2 × 57 mm maskingevär |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Giralda är kungen av Spaniens kungliga yacht , ursprungligen byggd 1894 av Fairfield Shipbuilding and Engineering Co Ltd för överste H McCalmont. "Giralda" var för sin tid det perfekta kryssningsfartyget med elektrisk belysning och konstgjord ventilation av bostadsutrymmen. Det var en dubbelskruvad tremastad skonare av stål, med en speciell markis för att skydda passagerarna från solen på däck.
1898 köptes Giralda av den spanska regeringen och användes som en hjälpkryssare under det spansk-amerikanska kriget.
Det var en del av den första divisionen av reservskvadronen under befäl av amiral Komara. Som inkluderade pansarkryssaren " Emperador Carlos V ", hjälpkryssare "Patriota", "Rdpiclo", "Meleoro" och den beväpnade yachten "Giralda". Enheten fick i uppdrag att anfalla den amerikanska kusten mellan Charleston och Halifax . I verkligheten användes Giralda endast som ett patrull- och budfartyg utanför Spaniens kust.
Från och med 1906 började fartyget byggas om till en kunglig yacht, som avslutades ett år senare. Sedan 1907 tjänade hon som kunglig yacht för kungen av Spanien, var en del av en speciell flottilj av kungliga yachter i den spanska marinen. Möjligheten att använda det som budbärare bevarades. Brutna 1921.
kunglig yacht "Giralda"
Kung Alfonso XIII ombord på Giralda
(1907)