"Essistens" | |
---|---|
HMS Assistans | |
|
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | forskningsfartyg |
Typ av rigg | tremastad bark |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | varv i Howrah , Brittiska Indien |
Sjösatt i vattnet | 1835 (som Baboo ) |
Uttagen från marinen | 25 augusti 1854 övergiven av besättningen, i isfångenskap nära Bathurst Island |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 423 ton ( ca ) |
Längd mellan vinkelräta | 117 fot 4 tum (35,8 m) |
Köllängd _ | 98 fot 6 tum (30,0 m) |
Midskepps bredd | 28 fot 5 tum (8,7 m) |
Intriumdjup | 13 fot 7 tum (4,14 m) |
Motorer | Segla |
Besättning | 58 personer |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 2 vapen |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Assistance är en tremastad bark från den brittiska kungliga flottan , som användes som forskningsfartyg i mitten av 1800-talet . Sjätte Royal Navy-skeppet som bär detta namn. Byggd i teak vid ett indiskt varv 1835 ; 1850 inlöstes den av flottan, omvandlad till ett forskningsfartyg. Under sin korta karriär inom marinen deltog Assistance i två arktiska expeditioner. 1854 frystes han till is och övergavs av besättningen.
Byggt 1835 i teak på det indiska varvet i Howrah , som heter Baboo [1] .
I mars 1850 köptes barken av Royal Navy från Mr. Kincaid. Fartyget förbereddes senare för tjänst i Arktis . Arbetet, utfört av Wigrams- varvet i Blackwall, kostade statskassan 8520 pund [1] .
Austin ExpeditionÅr 1850 deltog Assistance , med barken Resolute , i Austin -expeditionen , skickad på jakt efter den saknade Franklin -expeditionen . Sommaren samma år ankrade Assistance nära Cape York , där expeditionen tog sig an en inuitguide . Ytterligare ihärdiga sökningar efter den saknade expeditionen gav inga resultat, och 1851 återvände fartygen till England.
Belchers expedition1852 gick barken igen till Arktis - denna gång som en del av Edward Belchers expedition . Den 25 augusti 1854 övergavs det istäckta skeppet av människor nära Bathurst Island . Tillsammans med barken lämnades ångfartyget Pioneer i isfångenskap .