"Kondor" | |
---|---|
engelsk HMS Condor | |
|
|
Service | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | Condor-klass kanonbåt |
Typ av rigg | Bark |
Organisation | Kungliga flottan |
Tillverkare | Royal Dockyard i Devonport |
Beställd för konstruktion | 1875 |
Bygget startade | 15 december 1875 |
Sjösatt i vattnet | 28 december 1876 |
Bemyndigad | 17 juli 1877 [1] |
Uttagen från marinen | Såldes till George Cohen i augusti 1889 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 774 eng. ton |
Längd | 48 m (157 fot ) |
Bredd | 8,99 m (29 fot 6 tum ) |
Förslag | 3,7 m (12 fot) [2] |
Bokning | Nej |
Motorer | 2-cylindrig ångmaskin , 3 ångpannor |
upphovsman | propellerskruv |
hastighet | 11,5 knop (21,3 km/h ) under ångmaskinen |
Besättning | 100 personer [2] |
Beväpning | |
Artilleri |
|
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Condor (Her Majesty's Ship Condor) är en brittisk 3- kanon kompositkanonbåt av samma typ [3] . Designad av Nathaniel Barnaby [2] . Lanserades 1876.
Under det anglo-egyptiska kriget deltog hon i bombardementet av Alexandria . Elden från de egyptiska batterierna var så intensiv att befälhavaren för kanonbåten Condor, Lord Charles Beresford , bestämde sig för en extremt farlig manöver. På sin kanot kom han mycket nära forten och avledde under ganska lång tid elden från många kanoner. Skicklig manövrering av Condor undvek betydande skador. Själva kanonbåten orsakade stor skada på Fort Mex.
I augusti 1889 såldes båten till privata händer.
Kanonbåten byggdes enligt en design utvecklad av chefsmarinbyggaren Nathaniel Barnaby. Fartygets skrov rekryterades enligt kompositschemat: uppsättningen var metall, huden var av trä. Fartyget var utrustat med en tvåcylindrig "compound" typ ångmaskin som arbetade på en propeller . Kölen lades den 15 december 1875 på Royal Dockyard i Devonport . Den 18 december 1876 sjösattes kanonbåten [2] .
Den 17 juli 1877 gick kanonbåten in i flottan. År 1879 anslöt sig skeppet till Medelhavsflottan , som inkluderade åtminstone fram till 1886 [1] .