| HMS Saturnus | |
|---|---|
| HMS Saturnus | |
| Service | |
| Fartygsklass och typ | Arrogant - klass slagskepp 3:e rang |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Raymond, Northam |
| Bygget startade | augusti 1782 |
| Sjösatt i vattnet | 22 november 1786 |
| Uttagen från marinen | isär, 1868 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1646 ton ( BM ) |
| Gondek längd | 168 fot (51 m) |
| Midskepps bredd | 46 fot 9 tum (14,25 m) |
| Intriumdjup | 19 fot 9 tum (6,02 m) |
| Motorer | Segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
| Vapen på gondek | 28 × 32 pund |
| Vapen på operdäcket | 28 × 18-lb. vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 14 × 9-lb. vapen |
| Vapen på tanken | 4 × 9-lb. vapen |
HMS Saturn (His Majesty's Ship Saturn) är ett 74-kanons skepp av linjen av tredje rang . Det första Royal Navy- skeppet som fick namnet Saturn . Linjens nionde skepp i Arrogantklassen . Nedsatt i augusti 1782 . Lanserades 22 november 1786 på Thomas Raymonds privata varv i Northam [1] . Den tillhörde de så kallade "vanliga 74-kanonsfartygen", bar 18-pundsvapen på övre kanedäcket. Han deltog i många sjöstrider under franska revolutionen och Napoleonkrigen, inklusive slaget vid Hyeres och slaget vid Köpenhamn .
Den 8 juli 1795 ankrade Saturnus , under befäl av kapten James Douglas, med kanalflottan i San Fiorenzo Bay. När beskedet kom att den franska flottan var i närheten, jagade britterna. Fienden upptäcktes den 13 juli, och en order gavs om en allmän förföljelse, men striden slutade med ett osäkert resultat, där fransmännen bara förlorade ett 74-kanons skepp. Som ett resultat drabbade en våg av kritik amiral William Hotham , och kanske var det därför han togs bort från sin post den 1 november 1795 [2] .
1801 deltog Saturnus , under befäl av kapten Robert Lambert, i Sir Hyde Parkers expedition till Östersjön . 2 april 1801 var närvarande vid slaget vid Köpenhamn . Han var dock i amiral Parkers reserv och deltog inte aktivt i striden [3] .
Hon var flaggskeppet för konteramiral Totti, som placerades i kommandot över Leeward Islands Station i december 1801 och seglade från Portsmouth till Martinique den 13 december. Under resan insjuknade de flesta av besättningen i gula febern , amiralen blev också smittad efter att ha tillbringat flera dagar på land. Fartyget kryssade en dag eller två nära ön i hopp om att frisk luft skulle göra amiralen gott, men när han märkte att hans tillstånd försämrades, beordrade kaptenen Saturnus att segla till England den 24 maj. Amiralen dog den 2 juni och begravdes nära garnisonskapellet i Portsmouth [2] .
1806 tjänstgjorde Saturnus i Medelhavet , där hon gick på grund nära fyren i Cadiz när hon återvände hem. Hon togs i släptåg och fördes till Gibraltar , där hennes två pläteringsbälten byttes ut och sex veckor senare sjösattes hon igen [2] .
1812-1813 beslutade amiralitetet att skära de snabba 74 kanonerna från de "normala" och valde tre: HMS Majestic , HMS Goliath och HMS Saturn . 1813 skars Saturnus övre däck bort, samtidigt som det nedre kanondäcket behölls med 28 långa 32-punds kanoner, och på det övre, istället för 28 långa 18-punds kanoner, fanns samma antal 42-punds karronader. installerade, samt två långa 12-pundsvapen som löpvapen. Som ett resultat blev hon en 58-kanoners tvådäckare fregatt, med en besättning på 495 sjömän och officerare [4] .
Den 14 februari 1814 seglade Saturnus , under befäl av kapten James Nash, till Bermuda , senare var hon vid Halifax Station. Den tjänade sedan som en del av en blockadskvadron nära New York tills det angloamerikanska kriget slutade med Gentfördraget 1814 [4] .
Från 1825 överfördes Saturnus till raidtjänst vid Milford Haven. Från juli 1830 användes hon som sjukhusfartyg, från december 1848 som karantänsfartyg. Den skrotades och togs isär 1868 [1] .
| Seglande slagskepp av arrogantklassen | |
|---|---|