| Hotchkiss et Cie modell 1909 | |
|---|---|
| Hotchkiss et Cie modell 1909 | |
| Klassificering | halvbepansrade fordon |
| Besättning , pers. | 2-4 |
| Landstigningsfest , pers. | Nej |
| Berättelse | |
| År av produktion | 1909 |
| År av verksamhet | 1909 |
| Antal utgivna, st. | fyra |
| Huvudoperatörer | |
| Beväpning | |
| maskingevär | 1 × 8 mm Hotchkiss |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ |
inline 6 -cylindrig förgasare |
| Motorkraft, l. Med. | 75 |
| Motoreffekt, kW | 55 |
Hotchkiss et Cie Model 1909 är ett franskt halvbepansrat fordon. Namnet Hotchkiss 1909 finns ibland . Tillverkad för export .
I april 1902 presenterades en halvbepansrad bil tillverkad av Charron, Girardot et Voigt baserad på en personbil på Paris Motor Show . Beväpningen bestod av en 8 mm Hotchkiss maskingevär . 1903 klarade detta halvbepansrade fordon omfattande tester i Chalons militärlägre, men togs inte i bruk. År 1909 , på basis av det halvbepansrade fordonet som beskrivs ovan, på order av det osmanska rikets regering , tillverkade Hotchkiss 4 halvbepansrade fordon.
Hotchkiss 1904 var ett 2x4-fordon, i stället för baksätena som installerades en pansarcylindrisk hytt öppen ovanpå, i vilken en Hotchkiss -kulspruta var monterad på en pivotmontering . Besättningsmedlemmen som avfyrade maskingeväret skyddades av en pansarsköld. På vänstra sidan av pansarröret fanns en dörr. Föraren var inte skyddad av pansar.
Hotchkiss 1904 var utrustad med en Hotchkiss V 9.5L fyrtakts inline sexcylindrig vätskekyld förgasarmotor med en kapacitet på 75 hk. Med.
Hotchkiss 1904 var utrustad med en manuell växellåda .