| Jendrassik Cs-1 | |
|---|---|
| Jendrassik Cs-1-motor utställd på Tekniska museet i Budapest | |
| Sorts | turboprop |
| Land | Ungern |
| Användande | |
| Ansökan | Varga RMI-1 |
| Produktion | |
| Skapandets år | 1939-1940 |
| Tillverkare | Ganz |
| Driftsegenskaper | |
| Kraft | (prov 1941-11-01) 302 l. Med. |
Jendrassik Cs-1 är världens första turbopropmotor . Motorn designades av György Endrasik 1937. De första testerna började redan 1940. Allt arbete relaterat till montering och testning av motorn utfördes på Ganz-fabriken. Under dem avslöjades problem med stabiliteten i förbränningskamrarna , på grund av vilket motoreffekten var begränsad till endast 400 hk. Med. istället för de beräknade 1000 literna. Med. Efter att ha åtgärdat alla problem i förbränningskammaren var det planerat att motorn skulle installeras på det ungerska tvåmotoriga attackflygplanet Varga RMI-1X/H, som specialdesignades av den ungerske designern Laszlo Vargaför provprovning. Konstruktörerna hade dock inte tid att installera en ny motor på X / H-prototypen, eftersom den förstördes på marken under allierade flyganfall.
Kort efter att det ungerska flygvapnet valde det tunga stridsflygplanet Messerschmitt Me 210 som huvudflygplan och fabriken gick över till produktion av Daimler-Benz DB 605-motorer , begränsades arbetet med projektet helt.