| Sodra Lidingobanan | |
|---|---|
| Stockholms spårvagn | |
| Spårvagn korsade Gamla Lidingö bro | |
| Öppnande av den första sidan | 1914 [1] |
| Längd, km | 9.21 |
| Antal stationer | fjorton |
| Restid, minuter | ≈ 30 |
| Maximalt antal bilar i ett tåg | 3 |
| Antal bilar i tåget | 3 |
| Genomsnittlig daglig passagerartransport, tusen personer/dag | 11 tusen (vinter) [2] |
| Den mest trafikerade stationen | Ropsten Lidingobanan station |
| Tomter | helt utanför |
| Elektrodepot | Depå Lidingö |
Lidingöbanan (Lidingöbanan) är ett spårvägssystem i Stockholm , Sverige , mellan Ropsten och Gåshaga brygga , som betjänar den södra delen av ön Lidingö .
Persontransporter på Lidingöbanan, lagligen en järnväg , har alltid skett med spårvagn , men även gods har tidigare transporterats på linjen.
Spårvagnar Typ A30/A30B och B30/B30B användes.
Sommaren 2013 stängdes Lidingöbanan av för renovering. Spår byttes ut, några enkelspårssträckor ersattes med dubbelspår, spårvagnar byttes ut mot Typ A32.
Lidingöbanan består av en enkellinje 9,2 km lång med 14 hållplatser [1] , linjens linjenummer är 21. Vid ändhållplatsen Ropsten sker övergång till Stockholms tunnelbana (röd linje 13).
Banan går helt längs ett dedikerat körfält, det finns inga sträckor med kombinerad sträckning, men det finns korsningar med motorvägar.
Banan hette ursprungligen Stockholm Södra Lidingöybanan ( svenska : Stockholm Södra Lidingöns järnväg ) eller Lidingö södra sträcka ( svenska: Södra Lidingöbanan ).
| datumet | Komplott | Längd | Stationer |
|---|---|---|---|
| 1914 | Torsvik Lidingöbanan station | 3,94 km | 6 |
| 1916 | Skärsätra Lidingöbanan station — Gåshaga brygga Lidingöbanan station | 5,23 km | 7 |
| 1925 | Ropsten Lidingöbanan station — Torsvik Lidingöbanan station | 1,04 km | ett |
Gammal spårvagn på linjen
Alstom Citadis