| Lincoln Aviator | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Lincoln Motor Company |
| År av produktion |
2002 - 2005 2019 - nu |
| Motor | |
| 4,6L Modular V8 ( bensin ) | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 4910 mm |
| Bredd | 1877 mm |
| Höjd | 1826 mm |
| Hjulbas | 2888 mm |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lincoln Aviator är en medelstor lyxsuv tillverkad av Lincoln 2002 till 2005. Sedan 2019 har en stor crossover varit till försäljning under samma namn.
Den första generationen av Lincoln Aviator (UN152; 2002-2005) var en omdesign av dåvarande Ford Explorer . En bil med stor ram (längd 4910 mm, hjulbas 2888 mm) var utrustad med en V8 4,6 liters DOHC Modular V8-motor (306 hk, 407 Nm) och en fembands "automatisk" 5R55S överväxel med bak- eller fyrhjulsdrift att välja på från.
Från 2002 till 2005 var Aviator en uppdaterad variant av andra generationens Mercury Mountaineer (som är baserad på Ford Explorer ). Aviatorn var belägen mellan Mercury Mountaineer och Lincoln Navigator .
Aviator lades ner på grund av låg försäljning 2005. Tillsammans med pickuperna Blackwood och Mark LT var det ett av de kortaste fordonen som någonsin sålts av Lincoln Motor Company .
Motor: 4,6 L DOHC Modular V8 306 hk, 407 Nm
2005 Lincoln Aviator
2004–2005 Lincoln Aviator
| År | Försäljning i Amerika |
|---|---|
| 2002 [1] | 1,856 |
| 2003 | 29,517 |
| 2004 [2] | 23,644 |
| 2005 | 15,873 |
| 2006 [3] | 1,711 |
| Andra generationen (U611) | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Lincoln Motor Company |
| År av produktion | 2019 - nu |
| Design och konstruktion | |
| Plattform | Ford CD6-plattform |
| Motor | |
| 3,0L dubbelturboladdad EcoBoost V6 (bensin) | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 5065 mm |
| Bredd | 2020 mm |
| Höjd | 1760 mm |
| Hjulbas | 3025 mm |
| På marknaden | |
| Liknande modeller |
Audi Q7 Cadillac XT6 Infiniti QX60 Mercedes-Benz GLE-klass Volvo XC90 |
| Lincoln MKT | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Produktionen av Lincoln Aviator av andra generationen kom in på den amerikanska marknaden 2019, från den presenterade prototypen i april 2018 på New York Auto Show, den har inte förändrats mycket. Den nya Lincoln Aviator "i basen" är utrustad med en 3,0 l V6 biturbo bensin (405 hk, 542 Nm), den är också placerad på Lincoln Continental sedan . Motorn assisteras av en 10-växlad SelectShift - automatlåda . En hybridmodifiering av Grand Touring har också tillkännages: den har samma V6 3,0 l kompletterad med en elmotor. Drive - bak eller full. Bilkarosslager.
Fem körlägen finns för bensinflygaren - Normal, Spara, Excite, Halt, Deep Conditions. Hybridmodifieringen lade till ytterligare två lägen: Pure EV och Preserve EV. Det finns fortfarande inga uppgifter om hur mycket bilen färdas på elektrisk dragkraft. Motorer: