Nationell rådgivande kommitté för flygteknik

Nationell rådgivande kommitté för flygteknik
förkortning för NACA

Sigill av NACA

NACA emblem
allmän information
Land
Jurisdiktion De högsta federala myndigheterna i USA
datum för skapandet 3 mars 1915
Datum för avskaffande 1 oktober 1958
Ersatt med NASA
Enhet
Huvudkontor  USA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

National Advisory Committee for Aeronautics ( eng.  National Advisory Committee for Aeronautics , förkortning NACA , förkortning ryska NACA ) är en amerikansk federal byrå som ägnar sig åt forskning inom flygområdet och blev föregångaren till NASA (reformerad 1958 ).

Historik

NACA skapades 1915 på grund av behovet av att samordna flygindustrin inför USA:s inblandning i första världskriget . Aeronautics Advisory Committee fungerade som en prototyp för den amerikanska avdelningen . Storbritannien , liksom liknande organ från andra europeiska makter. Den grundande kongresslagen den 3 mars fastställde att "den rådgivande kommittén för flygteknik ska vara att övervaka och styra det vetenskapliga arbetet med flygproblemet med sikte på deras praktiska lösning" [1] .

1922 nådde antalet NACA-anställda 100 personer, 1938 - 426. Genom sina ansträngningar utvecklade NACA sina egna modeller av kåpa , vindtunnlar och luftintag . De senare används fortfarande inom modern flyg, till exempel i designen av F-22 Raptor-jaktplanet (???).

NACA-strukturen inkluderade:

Den 21 november 1957 inrättades Specialkommittén för rymdteknik inom verket. [2] Intressant nog inkluderade denna kommitté samtidigt Hendrik Wade Bode (deltog i utvecklingen av ett automatiskt artillerisystem som eliminerade V-1- raketerna under bombningen av London ) och Wernher von Braun (ledde V-2- projektet ). [3] Guyford Stever utsågs till chef för kommittén, så enheten kallades också Stever-kommittén.

Den 5 mars 1958 överlämnade James Killian, ordförande för presidentens vetenskapliga rådgivande kommitté, Dwight Eisenhower ett memorandum med titeln " Organisation for Civil Space Programs ", där han uppmanade presidenten att godkänna inrättandet av NASA baserat på den "förstärkta och omdöpta" nationella Aeronautics Rådgivande kommitté. Således blev 7 500 anställda i kommittén och dess tillgångar värda 300 miljoner dollar den nybildade rymdorganisationens egendom. [2]

Ledare

  1. George Scriven ( US Army ) (1915-1916)
  2. William Durand ( Stanford University ) (1916-1918)
  3. John Freeman (konsult) (1918–1919)
  4. Charles Wolcott ( Smithsonian Institution ) (1920-1927)
  5. Joseph Ames ( Johns Hopkins University ) (1927-1939)
  6. Vanivar Bush ( Carnegie Institution ) (1940-1941)
  7. Jerome Hunsaker ( Navy , MIT ) (1941-1956)
  8. James Doolittle ( Shell Oil ) (1957-1958)

Anteckningar

  1. Dawson, Virginia P. Motorer och innovation . Hämtad 1 december 2010. Arkiverad från originalet 5 juli 2012.
  2. 12 Erickson , Mark. Into the Unknown Together - DOD, NASA och Early  Spaceflight . — ISBN 1-58566-140-6 . Arkiverad kopia (inte tillgänglig länk) . Hämtad 1 december 2010. Arkiverad från originalet 20 september 2009. 
  3. Tyskarna får äntligen veta sanningen om von Brauns "rymdforskningsbas" Arkiverad 22 augusti 2002 på Wayback Machine The Telegraph. Hämtad 9-3-07.

Länkar