Horch P3 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Sachsenring |
År av produktion | 1962 - 1966 |
Klass | SUV |
Andra beteckningar | Saxenring P3 |
Design och konstruktion | |
Layout | frammotor, fyrhjulsdrift |
Hjulformel | 4×4 |
Motor | |
6-cylindrig 2,4-liter, 75 hk | |
Överföring | |
4-växlad | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Vikt | 1860 kg |
Dynamiska egenskaper | |
Högsta hastighet | 95 km/h |
Annan information | |
Bränsleförbrukning | 24 l. per 100 km. |
Horch P2MSaxenring P4 | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Horch P3 (namnet Sachsenring P3 är också vanligt för märket av motorer) är ett militärt mångsidigt fordon som produceras för National People's Army och gränstrupperna i DDR .
År 1958 upphörde produktionen av Horch P2M[1] - det första tyska multi-purpose fordonet , adopterat av folkets armé i DDR .
Den sovjetiska militärkontingenten i Östtyskland utökades något under 1950-talet, vilket ledde till att även utbudet av bilar ökade. Sovjettillverkade bilar , som också levererades till de lokala väpnade styrkorna som en del av CMEA , räckte, särskilt eftersom de var tekniskt på en relativt hög nivå.
Senare ökade dock de lokala väpnade styrkornas behov av tillhandahållande av vägtransporter. Dessutom började sovjettillverkade bilar som levererades bli föråldrade . Den ökade potentialen för den nationella bilindustrin kunde redan möta de nationella väpnade styrkornas behov.
På grund av dessa omständigheter beslutade utvecklarna att hänvisa till ritningarna av tidigare modeller av Horch- företaget. Arbetet med den gamla designdokumentationen ledde till skapandet av en ny 4x4- hjulformel kallad "P3".
Den var ursprungligen avsedd att användas av National People's Army och gränstrupperna i DDR , dit huvuddelen av de tillverkade bilarna skickades. Den användes också av folkpolisen och brandkåren i DDR och för landets skogsbruk . Nedlagda bilar föll i privata händer och användes för personliga ändamål. I gränstrupperna i DDR, trots ett betydande antal modernare terrängfordon , användes de fram till 1990 .
Totalt, fram till slutet av produktionen 1966, producerades cirka 3 tusen bilar.