Pentax Auto 110 Super

Pentax Auto 110 Super
Sorts Enlinsreflexkamera .
Tillverkare Asahi optisk .
Utgivningsår 1982-?
Objektivfäste Bajonett 110 .
fotografiskt material Filmtyp 110 .
Ram storlek 13×17 mm.
Fokusering Manuell.
utläggning Centerviktad TTL .
Port Fokal elektroniskt styrd med vertikala slutare, 1 - 1/400 sek.
Burst skytte 1 fps med ansluten elektrisk enhet.
fotoblixt AF130P autoblixtterminal med 1/30 sek.
Sökare Spegel med ej löstagbar pentaprisma . Förstoring 0,75 × , synfält 87 %.
Mått 58 × 99 × 46 mm (med 24 mm objektiv)
Vikten 178 g (med 24 mm objektiv).
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pentax "Auto 110 Super"  är en enlinsreflexkamera från Asahi Pentax . Den designades för filmtyp 110 med en ramstorlek på 13 × 17 mm (  = 2). Denna kamera är en utveckling av Pentax Auto 110 .

Nyckelfunktioner


Skillnader från den tidigare modellen Pentax Auto 110


Utbytbara linser

1978 , när den föregångare kameran tillkännagavs, introducerades endast 3 objektiv. 3 till introducerades 1981 (dessa modeller tillverkades inte så massivt). Dessutom producerade Soligor en 1,7 × telekonverterare .

Alla objektiv saknade bländare . Den installerades i själva kammaren och styrdes av den.

Sorts Utgivningsår
_
Lins EGF Synvinkel
_
Diameter,
längd
Minsta
fokuseringsavstånd
_
Tråd
för
filter
Element
/ grupper
Vikten
vidvinkelobjektiv 1978 18 mm f/2,8 36 mm 61,5° 34×21 mm 0,25 m 30,5 mm 6/6 27 g
normal lins 1978 24 mm f/2,8 48 mm 47° 30×13 mm 0,35 m 25,5 mm 6/5 13 g
teleobjektiv 1978 50 mm f/2,8 100 mm 24° 43×27 mm 0,9 m 37,5 mm 5/5 57 g
teleobjektiv 1981 70 mm f/2,8 140 mm 17,2° 51×50,5 mm 1,5 m 49 mm 6/5 160 g
vidvinkelobjektiv 1981 18 mm "Pan Focus" 36 mm 61,5° 34×21 mm 1,75 m * 30,5 mm 6/6 29 g
zoomobjektiv 1981 20-40 mm f/2,8 40-80 mm 57,5°-31° 54×45,2-65,4 mm 0,7 m 49 mm 8/8 174 g

*  - 18 mm "Pan Focus"  - ett kompakt objektiv utan fokusring. Ställ in på hyperfokalt avstånd . Djup av skarpt avbildat utrymme från 1,75 meter till oändligt.


Länkar

Nyfiken fakta

Se även

Anteckningar

  1. Pentax Optio i10 ser tillbaka på Auto 110. Arkiverad 28 januari 2010 på Wayback Machine