PA-23 Apache/Aztec | |
---|---|
Piper PA-23 Aztec | |
Sorts | flygplan för allmänna ändamål |
Utvecklaren | Piper flygplan |
Tillverkare | Piper |
Första flyget | 2 mars 1952 |
Start av drift | 1954 |
Status | opererades |
Operatörer | individer |
År av produktion | 1952 - 1981 |
Tillverkade enheter | 6 976 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Piper PA-23 ( Piper PA-23 Apache , senare Piper PA-23 Aztec ) är ett amerikanskt lätt, tvåmotorigt allmänt flygplan. Designad och tillverkad av Piper Aircraft från 1952-1981. 6976 flygplan tillverkades i sexton modifieringar.
Piper PA-23 var Piper Aircrafts första tvåmotoriga flygplan . Prototypflygplanet "Twin Stinson", utvecklat av Stinson Division (en division av Consolidated Vultee Aircraft Corporation), togs som grund för maskinen. Prototypen PA-23 gjordes enligt schemat för ett tvåmotorigt lågvingat flygplan i metall med en fyrsitsig hytt. Flygplanet var utrustat med Lycoming O-290-D-motorer med en effekt på 125 hk. Prototypen visade otillfredsställande resultat i flygtester. Under revideringen installerades nya, kraftfullare Lycoming O-320-A (150 hk) motorer på flygplanet, designen av flygkroppen och svansenheten gjordes om.
Denna variant, kallad Apache, accepterades för serieproduktion 1954 och producerades fram till 1958; 1231 flygplan byggdes. 1958 började produktionen av en ny version - Apache 160 med kraftfullare motorer, produktionen uppgick till 816 maskiner. Nästa alternativ var Apache 235 med 235 hk motorer. och en modifierad svanskonfiguration (119 flygplan).
1958 började tillverkningen av PA-23-250 Aztec-modifieringen. Förutom de nya 250 hk Lycoming O-540-motorerna var flygplanet utrustat med en utökad cockpit med fem säten (sedan 1959). 1961 släpptes en modell med förlängd nos (Aztec B). Sena tillverkningsversioner av Aztec-serien var sexsitsiga, drivna av insprutningsmotorer, några av dem turboladdade. Flygplanstillverkningen fortsatte till 1981.
Flygplanet användes främst inom civil luftfart. Men militäravdelningarna i flera länder köpte också fordon för att användas som utbildning, kommunikation och stöd. I synnerhet användes flygplanen i militäravdelningarna i Argentina, Bolivia, Venezuela, Kamerun, Costa Rica, Honduras, Paraguay, Madagaskar, Mexiko, Spanien och USA.
Den 25 januari 1981 sköt ett par D.450 Hurricane-jaktplan från det Salvadoranska flygvapnet ner ett Piper Aztec tvåmotorigt lätt flygplan som släppte vapen till FMLN-gerillan.
Besättning: 1
Passagerarkapacitet: 5
Längd: 9,52 m
Vingspann: 11,34 m
Höjd: 3,15 m
Vingarea: 19,28 m²
Vingprofil: USA 35-B
Vikt (tom): 1,442 kg
Vikt (max start): 2 360 kg
Kraftanläggning: 2 × PD Lycoming IO-540-C4B5, 6-cylindrig luftkyld, effekt 250 hk
Propellrar: Hartzell HC-E2YK-2RB, 2-bladig variabel stigning
Maxhastighet: 346 km/h
Kryssningshastighet: 278 km/h vid 3110 m
Stallhastighet: 109 km/h med förlängda klaffar
Räckvidd: upp till 2 445 km
Tak: 5 775 m
Stighastighet: 7,1 m/s
Beskrivning av flygplanet, fotografiskt material Arkivexemplar daterad 3 december 2010 på Wayback Machine