Piper PA-44 Seminole

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 juli 2018; kontroller kräver 5 redigeringar .
PA-44 Seminole

Piper PA-44
Sorts flygplan för allmänna ändamål
Utvecklaren Piper flygplan
Första flyget maj 1976
Start av drift maj 1978
År av produktion 1979  - 1982 ,
1995 - nu i.
basmodell Piper PA-28 Cherokee
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Piper PA-44 Seminole  är ett amerikanskt lätt, tvåmotorigt bruksflygplan. Designad och tillverkad av Piper Aircraft . Serieproduktion - 1979-1982, sedan - sedan 1995 (från 2010 fortsätter produktionen).

Flygplanet dök upp som ett resultat av vidareutvecklingen av det enmotoriga flygplanet Piper PA-28 Cherokee och användes till en början främst som träningsflygplan [1] .

Utveckling, design, alternativ

Piper PA-44 Seminole är ett lågvingat, tvåmotorigt monoplan helt i metall med normal aerodynamisk design. Tre-stolpar infällbart landningsställ med nosstöd. Flygplanen i den första serien var utrustade med 180 hk Lycoming O-360-E1A6D-motorer. Med. (höger motor - LO-360-E1A6D, motsatt rotation). Den motsatta rotationsriktningen för vänster och höger propellrar kompenserade för jetmomentet vid startkörningen och förenklade piloteringen i händelse av fel på en av motorerna.

Flygplanet certifierades 1978 och sattes i massproduktion. Senare produktionsserier försågs med Lycoming O-360-A1H6-motorer.

Modifiering PA-44-180T Turbo Seminole certifierades i november 1979 och tillverkades 1981-1982. Dessa flygplan var utrustade med Lycoming TO-360-E1A6D (180 hk) turboladdade motorer, vilket avsevärt förbättrade flygplanets flygegenskaper.

Flygprestanda

Besättning: 1

Passagerarkapacitet: 3

Längd: 8,41 m

Vingspann: 11,77 m

Höjd: 2,59 m

Vingarea: 17,1 m²

Vikt (tom) : 1 070 kg

Vikt (max start): 1 723 kg

Kraftverk: 2 × PD Lycoming LO-360-A1H6, 4-cylindrig horisontell motsatt, luftkyld, effekt 180 l. Med. vid havsnivå vardera

Propellrar: Hartzell HC-C2Y(K,R), 2-bladig variabel stigning, fjäder

Maxhastighet: 374 km/h

Farthastighet: 287 km/h

Räckvidd: 1 630 km

Praktiskt tak: 5213 m

Anteckningar

  1. Montgomery M. R., Foster G. . En fältguide till flygplan. 2:a upplagan. - Houghton Mifflin Company, 1992. - ISBN 0-395-62888-1 .  — S. 92.

Länkar