SAMCEF

SAMCEF  är ett mjukvarupaket designat för tredimensionell modellering med olika element vid design av olika produkter. Algoritmiskt baserad på finita elementanalys . Det är en av de senaste koderna som utvecklats i Europa.

Den multifunktionella CAE-produkten Samcef utvecklades av det belgiska företaget Samtech , baserat på laboratoriet för flygteknik vid universitetet i Liezha .

Skapande historia

Historien om skapandet av Samcef är förknippad med uppkomsten och utvecklingen av teorin om slutelement . Sedan 1962 har teorin om strukturer utvecklats vid universitetet i Liège, sedan teorin om slutliga element och metoden för ändliga element . 1965, som en del av ett kontrakt med USA:s flygvapen för dubbelanalys, dök ett statiskt beräkningsprogram med namnet ASEF upp . Redan från början handlade det om programmet för analys av strukturer (element av stången, balkar, membran och plattor), och inte om programmet för matrisanalys. Det här objektet är grundläggande för utvecklingen av programvaran, eftersom strålarna är sammankopplade av noder och kräver specificerade frihetsgrader.

SAMCEF har en modulär struktur.

Alla beräknade moduler är associerade med en enda grafisk för- och postprocessor Bacon, vars uppgift är att förbereda modellen för beräkningar och visualisering av beräkningsresultat. Bacon läser geometriska data om design från CAD-system med hjälp av olika gränssnitt och låter dig skapa ett nät av slutliga element.

För att lösa problemet med informationsutbyte med andra program har Samcef Field -förprocessorn skapats , som kan lösa linjära statiska problem, mekaniska och termiska problem. Modulen ger möjlighet att sätta randvillkor och belastningar direkt på kroppens geometri. Modulen har möjlighet att redigera rutnätet.

Samcef Field erbjuder skapande eller import av CAD-modeller, automatisk mesh-generering, möjligheten att visualisera beräkningsresultat, inklusive de som importeras från andra paket.

Den här modulen kan importera grafikfiler från CAD-program i universella STEP-, IGES-, BREP-format såväl som i EUCLID 3- och CATIA-format. Den kan importera näten av element i ANSYS-, Nastran- och IDEAS-format.

Uppgifter utförda av SAMCEF

• statisk linjär analys ( ASEF );
• statisk linjär analys av kroppar med cyklisk geometri ( HELIOS );
• analys av kompositmaterial i uppgifterna linjär och icke-linjär statisk analys ( Composites );
• linjär statisk analys av problem lösta i Fourier-serier ( FOURIER );
• bedömning av strukturell stabilitet, beräkning av kritiska laster ( STABI );
• bestämning av strukturens naturliga frekvenser ( DYNAM );
• analys av dynamiska linjära problem inom elasticitetsteorin ( REPDYN );
• icke-linjär statisk och dynamisk analys av mekaniken hos en deformerbar solid kropp, analys av problem med brottmekanik, med hänsyn till geometriska och fysiska olinjäriteter, inklusive analys av problem för icke-klassiska material (elastisk-plast, viskoelastisk, viskoplastisk, ortotropisk, högelastisk, etc.) ( MEKANO/STRUKTUR );
• analys av kinematik och dynamik hos mekanismer med elastiska länkar ( Mecano/Motion );
• analys av kabelstrukturer utsatta för elektrodynamisk verkan ( MECANO/CABLE );
• analys av rotordrift, beräkning av kritiska hastigheter, stationära och transienta förhållanden för strukturer som innehåller roterande delar ( ROTOR-T );
• beräkning av slumpmässiga vibrationer ( spektralanalys );
• analys av termiska problem för tvådimensionella och axisymmetriska kroppar under betingelser av kemiska reaktioner och fasomvandlingar, med hänsyn till förändringar i mediets egenskaper ( AMARYLLIS );
• beräkning av elektrostatiska och elektrodynamiska fält ( ISABEL );
• linjär och icke-linjär analys av termiska problem - både termostatisk och termodynamisk, inklusive strålningsanalys ( THERNL ).

Applikationer för att lösa speciella problem inom flygindustrin

• problem med utmattningsfrakturmekanik och hållbarhet ( SAFE , utvecklat med deltagande av EADS Airbus );
• effekter av blixtnedslag på helikoptrar ( FOUDRE , utvecklad tillsammans med Eurocopter Group );
• analys av nitade fogar och kompositmaterial för flygplan ( BOLT , utvecklat tillsammans med Boeing );
• design och optimering av turbinblad ( AUBAGE , utvecklat tillsammans med SNECMA );
• transformatorstationsdesign ( HVS , utvecklad med deltagande av Schneider );
• snabb analys av parametriserade modeller ( QUICKSIZER , i samarbete med EADS Airbus ).

Länkar

• Officiell webbplats för SAMTECH