| Scania OmniCity | |
|---|---|
| tillverkare | Skåne |
| Släppt, år | 1996 - 2012 |
| Bussklass | extra stor |
| Mått | |
| Längd, mm |
10000 |
| Bredd, mm | 2500 |
| Takhöjd, mm |
3000 |
| Salong | |
| Antal dörrar för passagerare | 1-4 |
| Motor | |
| Motormodell |
DSC9 I6 |
| Försörjningssystem | Diesel |
| Bränsletyp | Diesel |
| Antal cylindrar | 5-6 |
| Power, l. Med. | 250-310 l. Med. |
| Överföring | |
| Växellåda modell | ZF |
| Typ av växellåda | automatisk |
| |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Scania OmniCity är en serie extra stora dubbeldäckare som tillverkats av Scania AB mellan 2005 och 2012. Från 1996 till 2002 tillverkades endäckare med stor kapacitet.
1996, under namnet Scania OmniCity, introducerades en endäckare med stor kapacitet med CN94UB-index. Den var avsedd för drift i länder med vänstertrafik. Euro -4- versionen betecknades med CN230UB- eller CN270UB-indexen, med siffrorna i indexen som indikerar motorernas effekt. Scania OmniCity har ett mer rundat tak, till skillnad från Scania Citywide LF , som har serietillverkats sedan 2011 . Från Scania L94UB och Scania OmniLink OmniCity modellerna är helt låggolv, som Volvo B7L [1] . 2002 slutfördes tillverkningen av bussen [2] .
2005 återupptogs produktionen av Scania OmniCity-bussar. Nu inkluderade familjen extra stora dubbeldäckare, såväl som deras föregångare, designade för drift i länder med vänstertrafik. Men till familjen hörde också ledade tvådelade bussar med extra stor kapacitet. Under 2012 upphörde produktionen av Scania OmniCity-bussar till förmån för Scania Citywide- bussar , som även ersatte Scania OmniLink- bussar, som lades ned 2013, från produktionslinjen.
Endäckad buss i Liverpool, 2007
Endäckare buss vid Metrocentre bussrally, 2009
Travel West Midlands dubbeldäckarbuss, 2006
Southern Vectis dubbeldäckare, 2009
Första ledbussen i Manchester, 2007