Sfax (Q182) | |
---|---|
Le Sfax (Q182) | |
| |
Fartygets historia | |
flaggstat | Frankrike |
Hemmahamn | Brest |
Sjösättning | 6 december 1934 |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Stort hav DPL |
Projektbeteckning | "Reduterbar" typ |
Hastighet (yta) | 17,5 knop |
Hastighet (under vattnet) | 10 knop |
Arbetsdjup | 80 m |
Autonomi av navigering |
ytan : 10 000 nautiska mil (18 520 km) vid 10 knop under vatten : 100 nautiska mil (185 km) vid 5 knop |
Besättning | 61 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 1500 ton |
Undervattensförskjutning | 2000 ton |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
92,3 m |
Skrovbredd max. | 8,1 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,4 m |
Beväpning | |
Artilleri |
däckspistol (100 mm) 1 koaxial maskingevär ( 13,2 mm ) |
Min- och torpedbeväpning |
9 torpedrör (550 mm) 2 torpedrör (400 mm) |
Ubåt "Sfax" (Q182) - Fransk ubåt av typen "Redoutable" ("Terrible").
Efter hennes uppdrag tidigt under andra världskriget till den 2:a U-båtbataljonen i Brest , verkade hon tillsammans med Casabianca , Achille och Pasteur .
Allra i början av kriget, den 3 september 1939, skickades hon på patrull till de norra hamnarna i Spanien , där hon sänkte ett tyskt tankfartyg , misstänkt för att arbeta som tankfartyg för den tyska ubåtsflottan. Under vintern 1939-1940 eskorterade hon allierade konvojer från Halifax till Storbritannien med Casabianca , Achille och Pasteur .
Den 3 juli , efter slaget vid Mers el Kebir , patrullerade Sfax och Casabianca kusten nära Casablanca . Den 28 oktober 1940 bildades en ny 2:a division i Casablanca , bestående av Sfax , Casabianca , Sidi-Ferruch och Bévéziers .
Den 19 december sänktes Sfax , på väg till Dakar för att förstärka flottan, av misstag av U-37 tillsammans med tankfartyget Rhône .
Ubåtar av redutable klass ( 1931) | |
---|---|
1 avsnitt |
|
2 serier |
|
Avsnitt 3 |
|