Beveziers (Q179)

Bévéziers (Q179) var en redoutable-klass kryssare ubåt av den tredje serien under andra världskriget . Hon var en av 31 nästan identiska ubåtar, kallade "1500 ton" av deras förskjutning och namngavs för att hedra slaget vid Beachy Head ( fr.  Bataille de Bévéziers ), som ägde rum 1690 . Båten lades ned den 4 april 1932 . Lanserades den 14 oktober 1935 ochantogs den 4 juni 1937 .

Servicehistorik

I början av andra världskriget tilldelades Bévéziers , tillsammans med Agosta (Q178) , Ouessant (Q180) och Sidi-Ferruch (Q181) , den 8:e U-båtsdivisionen baserad i Brest .

Med krigsutbrottet, den 3 september 1939 , åkte hon på en kryssning för att patrullera hamnvattnet längs Spaniens norra kust , vilket var en del av åtgärderna för att stänga av tillgången på tyska ubåtar . I början av oktober överfördes hela den 8:e divisionen till Karibien , där den gjorde två kampanjer för att eskortera konvojer från Halifax till Liverpool , och sedan den 20 april 1940 återvände till Brest. Efter att vapenstilleståndet tillkännagavs den 25 juni 1940 fick båten ett kort uppehåll, varefter hon begav sig till Franska Västafrika för att patrullera Guineabukten , varifrån hon återvände den 21 augusti 1940 till Dakar .

Den senegalesiska operationen , utförd av de kombinerade styrkorna från Storbritannien och de fria fransmännen, som började den 23 september 1940 , träffades Bévéziers i hamnen i Dakar . Befälhavaren för båten vid den tiden var befälhavare Lancelot ( fr.  Capitaine de corvette Lancelot ). Den 25 september, utan att slutföra tankning och påfyllning av förnödenheter, kunde hon ändå torpedera HMS Resolution , som, till följd av den mottagna skadan, var ur funktion i nästan 9 månader. [ett]

Den 28 oktober 1940 överfördes ubåten, tillsammans med Casabianca (Q183) , Sfax (Q182) och Sidi-Ferruch (Q181) , till den 2:a ubåtsdivisionen, baserad i Casablanca .

Den 3 januari 1941 ägde modernisering rum i Toulon , som avslutades den 12 november 1941 . Därefter åkte hon till Madagaskar , dit hon anlände säkert den 19 februari 1942 .

Början av Madagaskaroperationen  - den 5 maj 1942 överraskade åter Bévéziers i färd med att fylla på förråd och tanka. Under sex timmar försökte ubåten med 2/3 av besättningen ombord bryta sig ut ur hamnen i öppet hav, men träffades av en djupladdning från Swordfish -torpedbombplanet från HMS Illustrious luftvinge och lade sig i en drift. Efter att ha överlevt ytterligare två attacker, klockan 6:10 började ubåten läcka. Befälhavaren beordrade besättningen att lämna det sjunkande fartyget. När de vände sig om attackerade torpedbombplanen ubåten igen, vilket resulterade i att två sjömän saknades och ytterligare fyra skadades, varefter ubåten slutligen sjönk vid en punkt med koordinaterna 12° 16'30 "S. sh. 49°17′05″ E e . [2] Följande år höjdes den av anti-Hitler-koalitionens styrkor och placerades i reserv, och 1946 skars den till metall.

Anteckningar

1. ↑ Rohwer och Hümmelchen 1992, sid. 36.
2. ↑ Shores 1996, s. 278-279.

Litteratur

• Gardiner, Robert och Roger Chesneau. Conways All The World's Fighting Ships 1922-1946 . London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7 .
• Rohwer, Jürgen och Gerhard Hümmelchen. Kronologi över kriget till sjöss 1939-1945 . London: Greenhill Books, 1992. ISBN 1-85367-117-7 .
• Shores, Christopher. Dammmoln i Mellanöstern . London: Grub Street, 1996. ISBN 1-898697-37-X .

Länkar

•  Bévéziers på Uboat.net
• Bévéziers at Wreck databas