| Shandong High Speed Group 山东高速集团有限公司 | |
|---|---|
| Sorts | Statligt företag |
| Bas | 1997 |
| Grundare | Ordförande: Sun Liang |
| Plats |
Shandonghalvön, Folkrepubliken Kina |
| Nyckelfigurer | Herr. sol liang |
| Industri | Transport |
| omsättning | 9,1 miljarder USD |
| Antal anställda | över 70 000 |
| Underavdelningar | Jinan |
| Hemsida | Shandong Hi-Speed Group Corporation |
Shandong High Speed Corporation eller Shandong Gaosu Group Company ( kinesiska:山东高速集团有限公司), ( SDHS ), är ett statligt ägt företag i Jinan , Kina , som ägs av regeringen i Shandongprovinsen. Bolaget är engagerat i: investeringar; konstruktion och underhåll av motorvägar, broar, järnvägar, järnvägstransfer och hamnar; frakt och logistik. Bolaget har bidragit: till konstruktionen; vid produktion av byggmaterial; inom informationssektorn, inom sektorn för finansiering och fastigheter, som är de ingående affärskomponenterna i företaget. I juni 2011 färdigställde och öppnade SDHS Corporation Jiaozhou Bay Bridge, som sträcker sig över 40 kilometer mellan Qingdao och Huangdao i Shandong-provinsen.
SDHS har utökat sin verksamhet till mer än 22 provinser i landet samt 106 länder. SDHS underhåller och driver 2 800 km motorvägar och 1 127 km motorvägar under konstruktion. Bolaget driver 586 km lokala järnvägar och 743 km järnvägar är under uppbyggnad. SDHS Corporation har slutfört investeringen och byggandet av Peking-Shanghai höghastighetsjärnväg. 2017 rapporterade SDHS en vinst på 1,3 miljarder dollar.
SDHS Corporation följer den ideologiska riktning som lagts fram av det femte plenarmötet för CPC:s centralkommitté och den 13:e femåriga utvecklingsplanen för Shandongprovinsen. Som en vägledning för vidare utveckling tar företaget vetenskaplig utveckling till grund; omvandling och modernisering; reformer och innovationer. De viktigaste punkterna i SDHS är: förbättring av strukturen för företagsstyrning, kapitaltransaktioner; kvalitet och effektivitet ses som målet; den politiska trosbekännelsen är garantin för förverkligandet av "High-Speed Dream". [ett]
I juli 1997, med godkännande av folkets regering i Shandongprovinsen, införlivades SDHS Corporation i Shandong Province Highway Limited Corporation. Innan SDHS Corporation antog sitt nuvarande namn i januari 2008, bytte SDHS Corporation namn flera gånger baserat på intern utveckling, först som Shandong Province Highway, i juni 1999 som LLC och sedan som Shandong Provincial Highway Company i januari 2005. [2] [3]
SDHS Corporation äger följande 30 företag:
Sedan starten har SDHS utökat verksamheten till mer än 22 inhemska provinser och 106 länder och regioner. SDHS är verksamt inom olika branscher som:
1. Byggande och underhåll av motorvägar
Drift och underhåll av motorvägar är kärnverksamheten för SDHS och dess dotterbolag, Shandong Hi-Speed Company Limited (det börsnoterade företaget med de största tillgångarna i Kinas väg- och brosektor). Expressways inkluderar: Jinnan-Qingdao Expressway, Beijing-Taipei Expressway i Shandong-delen, Weifang-Leiyang Expressway, Qingdao-Yinchuan Expressway i Qihe-Xiajin-delen, Hezdi-Guangzhuang Expressway, Jin'an-Laiwu Expressway, Weihai-Rushan Expressway, Jia Expressway, Jinshan North Ring Line, Qingdao-Yinchuan Expressway, Qingdao Jiaozhou Bay Bridge, Linyi-Zaozhuang Expressway och Yantai-Haiyan Expressway i Shandongprovinsen. Utanför provinsen förvaltar SDHS Suchane-Yuzhou Highway och Suchane-Bozhous Expressway med trafikplatser på flera nivåer i Henan-provinsen, Leshan-Yibin Highway och Leshan-Zigong Expressway med trafikplatser på flera nivåer i Sichuan-provinsen, Suolongxi-Mengzi Highway och Expressway Kunming Airport Motorväg med korsningar på flera nivåer i Yunnan-provinsen, Hengyang-Shaoyang Expressway med trafikplatser på flera nivåer i Hunan-provinsen, Wuhan-Jingmen Expressway med trafikplatser på flera nivåer i Hubei-provinsen.
SDHS har över 1 127 km motorvägar, inklusive Weifang-Rijao Expressway, Tai'an-Dongge Expressway, Longkou-Qingdao Expressway och Jin'an-Qingdao Expressway Northern Line Extension Project.
Efter fyra års konstruktion, i juni 2011, öppnade SDHS Corporation Jiaozhou Bay Bridge nära Qingdao, Shandong-provinsen, till en kostnad av mer än 1,5 miljarder dollar. Efter att ha byggts klart är bron världens längsta bro över vatten. [4] Jiaozhou Bay Bridge belönades också med George S. Richardson-medaljen, världens mest prestigefyllda internationella bropris 2013. [5]
2. Järnvägsdrift
SDHS har två järnvägsinvesterings- och driftsdivisioner: Shandong Railway Construction Investment Co Ltd, Shandong Hi-Speed Rail Transport Group Co Ltd.
Peking-Shanghai High Speed Railway, Qingdao-Rongcheng Railway, Shanxi Middle and South Railway, med SDHS som aktieägare, togs i drift. SDHS äger också en kontrollerande andel i Dezhou-Longko-Yantai Railway med en total längd på 588 km, och äger även några nationella järnvägsprojekt med investeringar av SDHS. Dessa är projekt under uppbyggnad som Huanghua-Dajiawa Railway, Shijiazhuang-Jinan Special Passenger Railway och Qingdao-Rizhao-Lianyungaa Railway.
SDHS, som huvudägare, ansvarar för byggandet av Jinan-Qingdao höghastighetsjärnväg med en total längd på 309 km med en investering på 9,1 miljarder US-dollar, samt Lunan höghastighetsjärnväg med en total längd på 494 km och en total investering på 11. 2 miljarder dollar.
Föregångaren till Shandong Hi-Speed Rail Transportation Group Co., Ltd är Shandong Local Railway Bureau, som ansvarar för investeringar, konstruktion och drift av lokala järnvägar och järnvägstransiter i Shandongprovinsen. För närvarande driver företaget 586 km lokala järnvägar, såsom Dajiawa-Laizhou-Longkou-järnvägen, Pinglan-järnvägen och Shouguang-Zuping-järnvägen, etc. 743 km är under uppbyggnad. Tillgångens storlek och volymen av godstrafik rankas först bland de lokala järnvägsföretagen på provinsnivå i Kina. [6]
3. Logistikbranschen
Logistik är en växande industrisektor, såväl som en affärskomponent i SDHS Corporation, den är också en av dess affärskomponenter som godkänts av Shandong Provincial State Committee for Supervision and Asset Management. Dess dotterbolag, Shandong Hi-Speed Logistics Co Ltd, är flaggskeppet inom logistikbranschen i Shandong-provinsen med ett registrerat kapital på 0,8 miljarder USD. Företaget är det största i Shandong-provinsen och ett av de bästa i denna bransch i Kina. Dess kärnverksamhet inkluderar: logistikinfrastruktur som hamnar och logistikparker, finans- och handelsintegration, logistikdistributionsplattform mellan städer och städer, etc.
Shandong High Speed West Coast Wisdom Logistics Industrial Park kommer att bli en onlinehandelsplattform och logistikenheter inom logistikbranschen för att bygga en O2O-demonstrationsplattform. SDHS Corporation driver också en standarddistributionsplattform för containerfraktlogistik mellan städer. Som en del av SDHS är Qingdao International Automotive Industrial City dedikerade till att bygga en nätverksplattform för fordonsindustri. [7]
4. Leverans av gods till hamnar
Hamnar och sjöfart är en annan nyckelkomponent för SDHS Corporation att dra full nytta av de strategiska möjligheterna i Shandong Blue Economic Zone och utvecklingsplanen för Yellow River Delta Efficient Eco-economic Zone, samt bygga sitt makrotransportsystem.
Som aktieägare i Bohai Ferry Co., Ltd. har SDHS Corporation investerat 0,3 miljarder USD i utvecklingen av Weifangs hamn. SDHS är också en stor aktieägare i Shandong Marine Group Ltd., som är den huvudsakliga investerings- och finansieringsplattformen; en inkubations- och industriell plattform för framsteg inom havsteknologi och en integrationsplattform för att utveckla den strategiska havsindustrin i Shandong-provinsen.
Med ett totalt registrerat kapital på 0,5 miljarder USD, en årlig rörelseintäkt på 11 miljarder USD, totala tillgångar på 3,2 miljarder USD, har Shandong Ocean Investment Co., Ltd. ägnar sig åt investeringar, drift och ledning av sjötransport och logistik, tillverkning av marin utrustning, oceanografisk konstruktion, mineraltillgångar, marint fiske, marin bioteknik och marin ekomiljöskydd. [åtta]
5. Ekonomi och försäkring
Finans och försäkring är den största affärssektorn inom SDHS Corporation.
SDHS-dotterbolaget är bland de affärsbanker med störst utvecklingspotential i Kina. Banken grundades den 1 augusti 1997 och har mer än 80 filialer i städer som Jinan, Tianjin, Qingdao, Yantai, Dezhou, Linyi, Jinning, Weifang och Dunying, etc. Under de senaste åren har den årliga tillväxttakten för alla utvecklingsindikatorer har överstigit trettio %. Hittills har bankens totala tillgångar överstigit 28,8 miljarder dollar, medan nettovinsten är över 0,23 miljarder dollar. Banken belönades med "Golden Dragon Prize for Small and Medium Enterprises", "Chinese Best Retail Banks".
SDHS samarbetar med China Everbright Limited för att etablera en industriell investeringsfond, är den största aktieägaren i Taishan Property and Casualty Insurance Co., Ltd, som är den första rikstäckande fastighetsförsäkringsorganisationen registrerad i Shandong-provinsen. SDHS är huvudägare i CSFG.
China Everbright Limited SDHS har etablerat en gemensam fond med SDHS, Everbright Industrial Investment Funds, med en förväntad finansiering på 9,1 miljarder USD, och förbereder också för att etablera Shandong Urbanization Investment Funds med en kapitalanskaffningsvolym på 3,6 miljarder USD .USA. [9]
Shandong High Speed Investment Fund är en av 122 private equity-fonder i Kina, med ett AUM på över 10 miljarder yuan, vilket överträffar andra private equity-företag i Shandong-provinsen.
7. Konstruktion och design
Konstruktion och teknik är ryggraden i SDHS Corporation.
Dotterbolagen till SDHS Shandong Hi-Speed Road och Bridge Group Co Ltd noterades på börsen 2013 och slutförde byggandet av 200 olika typer av motorvägar hemma och utomlands, totalt mer än 5 000 km. Shandong Hi-Speed Road and Bridge Group Co., Ltd är de enda företagen i Shandong-provinsen som har en specialklasskvalifikation (klass 1+).
Företagen har tilldelats National Golden Quality Award, upprepade gånger belönats med Zhang Tianyu-priset för utvecklingen av Kinas anläggningsmaskinindustri - Luban-priset - det mest prestigefyllda nationella arkitektpriset. [tio]
Längden är 41,58 km, kostnaden för projektet är 1,5 miljarder US-dollar. SDHS Corporation löser tekniska svårigheter på hög nivå. Shandong High-Speed Bridge, anses vara den längsta bron och ingår i Guinness rekordbok, bland "Världens magnifika broar" i Forbes-listan. För det unika med undervattensteknik fick företaget andra priset i nomineringen "National Technological Invention".
8. Resurser och fastigheter
Resurser och fastigheter är nyckelkomponenterna i SDHS:s makrotransportindustri, och under de senaste åren har dessa två sektorer utvecklats snabbt, främst inom materialförsörjning, fastighetsutveckling och stadsdriftsprojekt med små investeringar och snabba resultat.
SDHS Corporation äger gruvor som naturstensgruvor för asfalt i Qingchuan County, Sichuanprovinsen, zink- och tenngruvor i Xiaogubergen i Inre Mongoliet. Den modifierade asfalten exporteras till Etiopien och används i motorvägsprojekt. Hainan New Petrochemical Material Base, gemensamt investerad av SDHS och American Heritage Group, kommer att ha ett årligt produktionsvärde på 6,1 miljarder USD.
I allians med ledande fastighetsbolag Greentown och Evergrande har SDSH Corporation framgångsrikt utvecklat flera högkvalitativa fastighetsprojekt som SDHS West Coast Center på Qingdaos västkust. Centret, skapat som ett 5A kontorshus med lyxlägenheter, är byggt som ett komplex med en integrerande funktion som kombinerar kontors- och nöjesutrymmen. [elva]
9. Internationella affärer
SDHS Corporation har utökat sin verksamhet till 106 länder och regioner, med en total omsättning på 15,2 miljarder US-dollar.
Det kinesiska kulturcentret, som är planerat att öppna i februari 2019 i Belgrad, kommer att täcka en yta på mer än 32 300 m2, vilket kommer att bli ett av de största kulturcentrumen i världen och det första projektet i sitt slag i Östersjön område. [12] Den 16 juni 2016 deltog president Xi Jinping och Serbiens president Tomislav Nikolic i den banbrytande ceremonin för projektet. [13]
2014 förvärvade SDHS Corporation tillsammans med FPI en andel på 49,99 % i Toulouse Airport, som är den fjärde största passagerarflygplatsen och den näst största fraktflygplatsen i Frankrike.
E763 Expressway Project i Sydsudan är det längsta utländska vägprojektet (mer än 1 000 km) med den största investeringen av kinesiska företag. [fjorton]
2017 rapporterade SDHS Corporation ett registrerat kapital på 3 miljarder USD, en årlig rörelseintäkt på 9,1 miljarder USD och en total inkomst på 1,3 miljarder USD. [15] Värdet på företagets tillgångar är 83,3 miljarder US-dollar, och översteg också alla företag i Shandongprovinsen och andra kinesiska företag i samma bransch. [15] Enligt World Brand Lab Ranking List rankades SDHS på 146:e plats bland Kinas 500 mest värdefulla varumärken 2017, med ett varumärkesvärde på 4,17 miljarder USD. [16] Företaget rankades också bland "500 företag i Kina" för tionde året i rad. [17]