Subaru WRX | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Subaru |
År av produktion | 1992 - nu |
hopsättning | Ota , Gunma Prefecture |
Klass | Het kombi /sedan |
Andra beteckningar | Impreza WRX |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
4-dörrars sedan (5 platser) 5 dörrar kombi (5 platser) 5 dörrar halvkombi (5 platser) |
Layout | frammotor, fyrhjulsdrift |
Hjulformel | 4×4 |
Motor | |
4-cylindrig bensin horisontellt motsatt | |
Överföring | |
5-växlad manuell växellåda, 5-växlad automatisk växellåda | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
På marknaden | |
Segmentet | C-segment |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Subaru WRX (fram till 2014 Subaru Impreza WRX ) är en fyrhjulsdriven bil, en "laddad" version av Subaru Impreza -modellen från början , sedan 2021 av Subaru Levorg- modellen [1] . Den tillverkades vid olika tidpunkter i sedan , kombi (fram till 2007) och halvkombi (sedan 2007).
Försäljningen av Subaru Impreza WRX började 1992 i Japan , men mycket snart såldes modellen även i Australien , Nordamerika och Europa . Jämfört med basmodellen har WRX bredare lågprofildäck, förbättrade bromsar och en kraftigare fjädring. Den största skillnaden mellan WRX och billigare modifieringar är närvaron av turboladdning i alla varianter, den yttre skillnaden är ett luftintag på huven, ett annat kylargrill, minskad markfrigång, ökad hjuldiameter, en spoiler eller en bakvinge är installerad på bagageluckan.
Första generationen Subaru Impreza WRX debuterade i november 1992 som sedan och i oktober 1993 som kombi. I januari 1997 dök en modifiering med en coupé-kropp upp. Effekten av olika versioner av EJ20 boxer bensinmotor varierade från 211 till 320 hk. med., bilar var utrustade med en manuell växellåda .
Den andra generationen (2000-2007) fanns redan bara i sedan- och kombikarosser, atmosfäriskt lades till de turboladdade alternativen och automatisk växellåda dök upp . Fyrhjulsdriften är permanent och när bakhjulen slirar fördelas dragkraften automatiskt mellan axlarna i ett förhållande på upp till 50:50.
Tredje generationen Subaru Impreza WRX (2007-2013) tillverkades ursprungligen endast i en halvkombikaross , men 2010 på New York Auto Show presenterades den också i en sedankaross. Den turboladdade horisontellt motsatta motorn är kopplad till en 5- eller 6-växlad manuell (eller automatisk) växellåda. Bilar Subaru WRX 2011 årsmodell har blivit mer lik Subaru WRX STI till utseendet, på grund av de ökade hjulhusen och sidoväggarna i allmänhet. Dessa åtgärder gjorde det möjligt att öka kroppens bredd med 3,3 cm, och följaktligen ökade även bilens spår . Dessa åtgärder har påverkat förvaltningen. Dessutom fick bilen en motor med större effekt, nu lika med 265 hk. Med.
Den nya Subaru WRX presenterades på Los Angeles Auto Show 2014 [2] . Bilen, som tidigare, är baserad på Impreza- modellen , men nu är den markant annorlunda i utseende - alla karosspaneler och belysningsutrustning. Sportbilen är utrustad med en ny generation horisontellt motsatt motor. Dess volym är 2,0 liter, effekten är 268 liter. med., vridmoment 350 Nm. Växellåda - Lineartronic CVT av två typer eller klassisk 6-växlad. manuell växellåda
På sportversioner av Subaru Impreza WRX-modellen vann segrar i WRC World Rally Championships , såväl som i olika nationella mästerskap - rally, cross, rallycross, road-ring race .