Supermarin Nighthawk

Supermarine PB31E Nighthawk var ett brittiskt flygplan från första världskriget och det första projektet av Pemberton-Billing.efter att hon konverterats till " Supermarine Aviation Works Ltd ". Det var en nattjager mot luftskepp , flögs av en besättning på tre till fem personer, med en planerad flyglängd på 9-18 timmar. Prototypen flög i februari 1917, piloterad av Clifford Prodger [1] . Det visade sig att flygplanet inte uppfyllde de deklarerade egenskaperna, och det var inte längre byggt.

Design och utveckling

Nighthawk var ett fyrplan med en tvåplanssvans och tvillingfenor och roder. Den fyllda flygkroppen placerades mellan andra och tredje vingarna; kabinen, upphöjd ovanför den övre flygeln, stängdes och värmdes upp.

Man antog att flygplanet skulle kunna patrullera himlen i låga hastigheter och vänta på luftskepp [2] . Flygplanet var utrustat med en nosstrålkastare och beväpnat med en 37 mm kanon monterad ovanför den övre vingen (20 skott ammunition) och två 7,7 mm kanoner. Strålkastaren drevs av en oberoende generator med en bensinmotor tillverkad av ABC Motors .[3] .

Exploatering

Trots att flygplanet annonserades som kapabelt till en hastighet av 121 km/h, kunde det bara nå 97 km/h på en höjd av 2000 m, och det tog en hel timme att klättra till en höjd av 3000 m, vilket inte var tillräckligt för att fånga upp zeppelinarna [4] , som kunde nå maxhastigheten 97 km/h [5] .

Dessutom, eftersom Anzanis motor var opålitlig och överhettad, är det osannolikt att flygplanet skulle ha kunnat tillhandahålla den påstådda flygtiden.

Specifikationer

Generella egenskaper:

• Besättning: 4 personer (2 piloter, 2 skyttar);
• Längd: 11,28 m;
• Vingspann: 18,29 m;
• Höjd: 5.398 m;
• Vingarea: 89,4 m²;
• Tomvikt: 1668 kg;
• Bruttovikt: 2788 kg;
• Kraftverk: 2 st 10-cylindriga luftkylda Anzani radialkolvmotorer med en kapacitet på 100 hk. Med. (75 kW) vardera;
• Propellrar: 4-bladig fast stigning;
• Maxhastighet: 121 km/h;
• Flygtid: upp till 18 timmar;
• Klättringstid: 3048 m - 60 minuter.
• Beväpning: en 37 mm kanon, 7,7 mm kanon ovanför övervingen, 7,7 mm kanon i fören.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Mason, 1992 , sid. 60.
2. ↑ Sires of the Switft , Flight : 462, 1953 , < http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1953/1953%20-%201306.html > 
3. ↑ Andrews, 1987 , sid. 21.
4. ↑ Bruce, 1969 , sid. 69.
5. ↑ Jon Guttman. Zeppelin mot brittiskt hemförsvar 1915–18. — Bloomsbury Publishing, 9 mars 2018. — S. 19–. — ISBN 978-1-4728-2034-1 .

Litteratur

• Andrews CF, Morgan EB Supermarine Aircraft sedan 1914. - London: Putnam, 1987. - ISBN 0-85177-800-3 .
• Bruce, JM Krigsflygplan från första världskriget. Fighters. - London: Macdonald, 1969. - V. 3. - ISBN 0-356-01490-8 .
• Mason, Francis K. The British Fighter sedan 1912. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. - ISBN 1-55750-082-7 .