Brazilian Navy Aviation

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 mars 2016; kontroller kräver 12 redigeringar .
Sjöflyg
hamn. Aviaçao Naval

Emblem av Brazilian Naval Aviation Authority
År av existens sedan den 18 november 1922
Land  Brasilien
Underordning Brasiliens försvarsministerium
Ingår i Brasiliens sjöstyrkor
Sorts Sjöflyg
Förskjutning
Deltagande i
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Brazilian Navy Aviation ( port. Aviação Naval ) är en av de tre huvudkomponenterna i den brasilianska flottan . Från och med 2009 har den brasilianska flottan ett hangarfartyg A12 Sao Paulo ombord som kan baseras på upp till 22 flygplan och upp till 17 helikoptrar [1] . Brasiliansk marinflyg är nästan uteslutande bärarbaserad och har inga landbaserade flygplan. Uppgifterna för sjöpatrullflyget är inte tilldelade Naval Aviation, utan till det brasilianska flygvapnet . Fram till 1997 var flottan förbjuden enligt lag [2] att använda flygplan med fasta vingar. Alla flygplan tillhörde det brasilianska flygvapnet , och sjöflyget hade bara helikoptrar. 1997 hävdes detta förbud slutligen, och marinen säkrade en överenskommelse om att förvärva det amerikanska bärarbaserade attackflygplanet A-4 Skyhawk , tidigare i tjänst med Kuwait Air Force .

Förutom Sao Paulo hangarfartyget har en eller två bärarbaserade helikoptrar för olika ändamål också fregatter och stora korvetter från den brasilianska flottan ombord .

Kustbaserad marinflyg används för sök- och räddnings- och utbildningsändamål.

Historik

Sjöstyrkornas luftfartsdirektorat ( port. Diretoria de Aeronáutica da Marinha ), med högkvarter i Rio de Janeiro, bildades genom dekret nr 15847 av den 18 november 1922 som kustluftförsvarskommandot ( hamn. Comando da Defesa Aérea do Litoral ), och fick sitt nuvarande namn genom dekret nr 16237 av den 5 december 1923 .

Det omorganiserades genom lag nr 1658 av den 4 augusti 1952 och dess verksamhet regleras av dekret nr 36327 av den 15 oktober 1954 .

De moderna bestämmelserna antogs genom beslut av Marinens huvudmaterialdirektorat ( port. Generaldirektör do Material da Marinha ) nr 29 av den 1 april 2003 .

Den 26 november 1924 upplöstes Naval Aviation, men redan den 23 december 1925 genom dekret nr 17153 återskapades den igen.

I januari 1941, genom dekret av republikens president , slogs Brasiliens sjö- och arméflyg samman och bildade det nationella flygvapnet ( port. Força Aérea Nacional ), som senare blev det brasilianska flygvapnet ( hamn. Força Aérea Brasileira (FAB) ).

1953 återupprättades Brazilian Naval Aviation [3] .

Organisation

Naval Aviation Command ( hamn. Comando da Força Aeronaval ) [4]

Platser

Stridsstyrka

Bildning eller enhetsbeteckning Beväpning och utrustning Plats
1st Fighter Assault Aviation Squadron McDonnell-Douglas A-4KU Skyhawk II (AF-1)
McDonnell-Douglas TA-4KU Skyhawk II (AF-1А)
San Pedro da Aldea
1:a spanings- och överfallshelikopterskvadronen Westland Super Lynx Mk.21A (AH-11A) San Pedro da Aldea
1:a anti-ubåtshelikopterskvadronen Agusta-Sikorsky ASH-3H Sea King (SH-3A)
Sikorsky SH-3H Sea King (SH-3B)
San Pedro da Aldea
1:a allmänna helikopterskvadronen Helibrás HB 350 Esquilo (UH-12)
Helibrás HB-355 Esquilo (UH-13)
San Pedro da Aldea
2nd General Purpose Helikopter Squadron Aerospatiale AS.332F1 Super Puma (UH-14)
Eurocopter AS.532 MK1 Cougar (UH-14)
San Pedro da Aldea
3rd General Purpose Helikopter Squadron Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) Manaus
4th General Purpose Helikopter Squadron Bell 206B Jet Ranger III (IH-6B) Ladariu
5th General Purpose Helikopter Squadron Helibrás HB 350 Esquilo (UH-12)
Helibrás HB-355 Esquilo (UH-13)
Rio grande
1:a Helikopterutbildningsskvadronen Bell 206 Jet Ranger III (IH-6B) San Pedro da Aldea

Utrustning och vapen

Uppgifterna om utrustning och beväpning av den brasilianska flottans flyg är hämtade från den officiella sidan [18] för sjöflyget, såväl som från sidan för Aviation Week & Space Technology magazine [19] .

Sorts ursprungliga namn Brasiliansk beteckning Produktion Ändamål Kvantitet Anteckningar
Flygplan
A-4 Skyhawk

TA-4 Skyhawk

McDonnell Douglas A-4KU

McDonnell Douglas TA-4KU

AF-1 Skyhawk AF-1A Skyhawk  USA

 USA

bärarbaserade attackflygplan

stridsträning

tjugo

3

tidigare flygplan från Kuwait Air Force
Helikoptrar
Bell 206B Bell Helikopter Textron 206B IH-6B Bell Jet Ranger  USA mångsidig helikopter arton
AS.322F Super Puma Eurocopter AS332F UH-14 Super Puma  Frankrike transporthelikopter 5
AS.532 Cougar Eurocopter AS532 UH-14 Super Puma  Frankrike transporthelikopter 2
AS.355F2 Ecurel Eurocopter AS355F2 UH-13 Esquilo  Frankrike mångsidig helikopter åtta
HB 350B Esquilo Helicopteros do Brasil SA HB 350B UH-12 Esquilo  Brasilien mångsidig helikopter 17 Den franska helikoptern Eurocopter AS355F2
tillverkades på licens i Brasilien
SH-3A Sea King

SH-3B Sea King

Sikorsky SH-3A

Sikorsky SH-3B

SH-3A Sea King SH-3B Sea King  USA

 USA

anti-ubåtshelikopter 7
Super Links Mk 21A Westland Lynx HAR Mk 21A Westland AH-11A Super Lynx  Storbritannien anti-ubåtshelikopter 13

Brazilian Navy Air Force Insignia

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. O gigante dos mares voltou após quatro anos parado Arkiverad från originalet den 17 juli 2009.
  2. Brasilianska flottan - kurs för att stärka positioner i södra Atlanten. . Hämtad 17 mars 2010. Arkiverad från originalet 17 oktober 2012.
  3. Breve Histórico  (nedlänk)
  4. Comando da Força Aeronaval Arkiverad 7 mars 2014.
  5. VF-1 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  6. HA-1 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  7. HS-1 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  8. HU-1 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  9. HU-2 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  10. HU-3 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  11. HU-4 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  12. HU-5 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  13. HI-1 . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  14. Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (otillgänglig länk) . Hämtad 17 mars 2010. Arkiverad från originalet 21 september 2010. 
  15. 5º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet den 28 april 2009. 
  16. 3º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 22 oktober 2010. 
  17. Base Fluvial de Ladario . Hämtad 17 mars 2010. Arkiverad från originalet 5 februari 2011.
  18. Aeronaves Arkiverad 27 februari 2010.
  19. Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Brasilien  (ej tillgänglig länk)

Länkar