Autoslalom

Autoslalom ( figurkörning , höghastighetsmanövrering , eng.  autotesting, autosolo, autocross ) [1] [2]  - tidskörningar på ett territorium markerat med rack (koner, däck) med en svår bana (branta svängar, ormar, 180- gradsvängar fram och tillbaka, etc.).

Funktioner

Föraren måste känna dimensionerna på sin bil väl , kunna manövrera bakåt, exakt dosera dragkraften på drivhjulen, välja den bästa banan, behärska teknikerna för stabilisering och höghastighetssvängar. På grund av låga hastigheter och frånvaron av hårda hinder utförs autoslalom huvudsakligen på lagerbilar (utan rullburar), föraren spänns fast med ett konventionellt trepunktsbälte, ibland är hjälm obligatorisk. I en modern autoslalom kan både en och två bilar vara på banan samtidigt. I fd Sovjetunionen uppfanns det för professionella civila förare för att uppmuntra förbättrade köregenskaper. För deltagare, och inte bara idrottare, utan också vanliga amatörer, utvecklades flera typiska "figurer", till exempel "boxning", "gård" eller "block", som faktiskt återgav de mest problematiska fallen som uppstår i vanliga stadsförhållanden.

Tävlingens art och syfte

Spår, figurer och element

Obligatoriska delar av autoslalom

Standardelement för autoslalom

Icke-standardiserade element i autoslalom

Icke-standardiserade autoslalomelement är element som inte har obligatoriska standardfunktioner och är inte metoder för att utföra element.

Anteckningar

  1. Vad är SOLO? (inte tillgänglig länk) . Hämtad 11 juli 2017. Arkiverad från originalet 22 juni 2017. 
  2. Vad är Autocross . Hämtad 11 juli 2017. Arkiverad från originalet 14 maj 2017.

Länkar