Sydvästra pendlarlinjen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
Adamstown är en nyligen öppnad station i staden med samma namn . Det ligger på Dublin-Kilder-linjen mellan Clondalkin- och Hazelhatch- och Celbridge- stationerna , söder om Lucan South-stationen, stängd 1947 . Stationen öppnade den 10 april 2007 och betjänade Dublin South West Commuter Services .
Stationen har tre plattformar. Detta är den första pendelstationen på linjen som har fler än två plattformar, även om detta kommer att ändras efter att Kildare Route-projektet är klart när linjen blir fyra spår.
Adamstown var den första stationen på senare tid som byggdes med privata investerare snarare än offentliga medel. En annan station byggd på samma sätt var Dublins Phoenix Park på den västra pendlingslinjen .
Föregående station | Iarnrod Éireann | nästa station | ||
---|---|---|---|---|
Clondalkin/Fonthill | Pendlar sydvästra pendlarlinje |
Hazelhatch och Celbridge | ||
Sedan 2012 | ||||
Kishog | Pendlar sydvästra pendlarlinje |
Hazelhatch och Celbridge | ||
Sedan 2015 | ||||
Kishog | DART linje 2 |
Hazelhatch och Celbridge |