Adrianov, Boris Mikhailovich

Den stabila versionen checkades ut den 26 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Boris Adrianov
Födelsedatum 31 december 1920( 1920-12-31 )
Födelseort
Dödsdatum 10 oktober 1993( 1993-10-10 ) (72 år)
En plats för döden
Anslutning  USSR
Typ av armé flyg
År i tjänst 1940-1977
Rang överste
Slag/krig
Utmärkelser och priser

Order of the Patriotic War II grad Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden

Hedrad testpilot i USSR.png

Boris Mikhailovich Adrianov ( 31 december 1920 , byn Parnekovo, Nekouzsky-distriktet , Yaroslavl-regionen , Sovjetunionen  - 10 oktober 1993 , Moskva , Ryssland ) - Sovjetisk testpilot, överste (1962), hedrad testpilot i USSR/ (16/08) 1968). Deltog i strider under det stora fosterländska kriget (1944-1945), belönades med olika order och medaljer. 1960 satte han det absoluta världshastighetsrekordet i en sluten kurva [1] .

Biografi

Boris Adrianov föddes den 31 december 1920 (enligt dokument - 6 januari 1921) i den nu översvämmade byn Parnekovo, Nekouzsky-distriktet , Yaroslavl-regionen [2] . Han tillbringade sin barndom och ungdom i Moskva. 1940 tog han examen från skolans 10:e klass. Utexaminerad från Sverdlovsk flygklubb i Moskva [3] .

I Sovjetunionens väpnade styrkor sedan december 1940. 1943 tog han examen från Borisoglebsk Aviation Pilot School uppkallad efter V.P. Chkalov [4] . Från 1944 till 1945 deltog han i det stora fosterländska kriget. 1943-1945 var han instruktörspilot vid 2:a reservflygregementet. I maj-juni 1944 genomgick han stridsträning i 239:e stridsflygregementet vid den 1:a ukrainska fronten. I september 1944 flög han frivilligt till fronten i flygkroppen på en jaktplan. Från september 1944 var han seniorpilot för 156:e stridsflygregementet vid 2:a vitryska fronten. Under kriget gjorde han 71 (enligt andra källor 62) sorteringar på La-5 och La-7. Personligen sköt ner 1 fiendeflygplan, i gruppen - 4 flygplan. Deltog i befrielsen av Vitryssland och Polen [2] .

1953 tog han examen från Air Force Engineering Academy. prof. N.E. Zhukovsky . Från 1953 till 1977 var han i flygtestarbete, under vilket han behärskade 55 typer av flygplan. Han testade flygplan designade av O. K. Antonov , S. V. Ilyushin , A. I. Mikoyan , P. O. Sukhoi , A. S. Yakovlev , såväl som livsuppehållande utrustning på hög höjd. Från 1953 till 1962 var han en testpilot för Civil Aviation Research Institute of the Air Force (1:a direktoratet). Utförde tillståndstester av Su-11 , Yak-27R . 1960, på Su-9 (T-405)-flygplanet, satte han det absoluta världshastighetsrekordet för en stängd kurva (2092 km/h). Rekordet markerades av Fédération Aéronautique Internationale med de Lavo-medaljen [5] . Från 1962 till 1966 - senior pilot-inspektör för stridsträning av stridsflygplan från ställföreträdande befälhavare för USSR Air Force för stridsträning. Från 1966 till 1968 var han testpilot för det militära godkännandet av flygplansanläggningen Lukhovitsky. Testade Il-18 , MiG-21 och deras modifieringar. Från 1969 till 1977 var han en senior inspektör-test-pilot vid direktoratet för experimentell konstruktion och seriebeställningar av flygutrustning vid USSR Air Force [3] .

I lager sedan maj 1977. De senaste åren bodde han i Moskva. Han dog där den 10 oktober 1993. Han begravdes på Khovansky-kyrkogården [3] .

Utmärkelser

Anteckningar

  1. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Big Encyclopedic Dictionary. 2000.
  2. ↑ 1 2 BDT, 2018 .
  3. ↑ 1 2 3 Adrianov Boris Mikhailovich . testpilot.ru _ Testare (6 januari 2009). Hämtad 22 mars 2019. Arkiverad från originalet 22 mars 2019.
  4. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Aviation: Encyclopedia. - M .: Great Russian Encyclopedia. Chefredaktör G. P. Svishchev. 1994.
  5. ↑ Adrianov Boris Mikhailovich // Encyclopedia "Aviation". - M .: Great Russian Encyclopedia. Svishchev G. G. 1998.

Litteratur