| Alexey Semyonovich Akimov | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1799 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | inte tidigare än 1862 |
| Anslutning | ryska imperiet |
| Typ av armé | Flotta |
| Rang | Generalmajor för mariningenjörkåren |
| Slag/krig |
Krimkriget , Sevastopols försvar |
Aleksey Semenovich Akimov ( 1799 , Kharkov-provinsen - inte tidigare än 1862 ) - Rysk skeppsbyggare på 1800-talet, byggde cirka 40 fartyg av olika rang och klasser för den ryska kejserliga flottan , deltagare i försvaret av Sevastopol , brobyggare, i brobyggare . skeppsbyggnadsarbeten i Nikolaevs hamn, generalmajor för Ship Corps ingenjörer .
Akimov Alexey Semyonovich föddes 1799 i Kharkov-provinsen i en soldatfamilj . Från 1816 till 1824 studerade han vid Svarta havets navigationsskola i staden Nikolaev . Utfärdad som assisterande navigatör i XIV-klassen i rangordningen . 1824-1825 var han på resan på slagskeppet " Parmen " och tjänstgjorde på Nikolaevs vaktskepp och sedan på amiralens yacht "Utekha" [1] .
I maj 1826, genom beslut av befälhavaren för Svartahavsflottan, amiral A.S. Greig, valdes navigationsassistenten för 14:e klassen Akimov, tillsammans med andra unga sjöofficerare, ut som kandidat för en praktikplats i England för att studera skeppsbyggnad. Tillsammans med fem kandidater var han knuten till navigationsföretaget för att studera engelska , vilket de lärde ut av den assisterande skeppsmästaren A. N. Meletin . 28 december 1826 seglade Akimov för att studera från Odessa till London på ett engelskt handelsfartyg. År 1827, under en affärsresa utomlands, befordrades Akimov till löjtnant i Corps of Naval Navigators och 1831 till löjtnant i Corps of Naval Engineers. Praktiken varade till 1832 [2] .
Våren 1832 återvände Akimov till Ryssland. Som en undersökning gav amiral A. S. Greig honom i uppdrag att bygga briggen "Themistokles" med 18 kanoner enligt ritningen av den berömda briggen " Mercury ". Den 21 oktober 1832 lades skeppet ner i Nikolaevs amiralitet och den 6 september 1833 sjösatte det [3] . 24 december 1833 lade Akimov i Nikolaevs huvudamiralitet ned slagskeppet " Silistra " med 84 kanoner, som sjösattes den 11 november 1835 [4] .
År 1834 befordrades Akimov till stabskapten och 1835 fick han graden av kapten [1] . Den 29 december 1835 lades den 18-kanoners segelkorvetten " Orest " ner (sjösatt den 31 oktober 1836) [5] .
År 1837 sändes Akimov till Odessa , där han övervakade byggandet av Mitridat- ångfartyget [6] . Den 29 maj 1837 avslutade han konstruktionen och sjösatte amiralsyachten " Oreanda ", som i augusti 1848 gav sig av från Nikolaev runt Europa till Kronstadt , där hon vann den kejserliga seglingskappseglingen [7] [8] . Den 24 november 1837 lades den 44-kanoners segelfregatten Flora ner i Nikolaevs amiralitet ( uppskjuten den 21 september 1839) [9] .
Den 28 augusti 1838, i Spassky Amiralty of Nikolaev, lade Akimov ner två 84-kanons slagskepp " Gavriil " (sjösatt den 19 november 1839) och " Uriil " (lanserad den 31 oktober 1840), som blev en del av Svartahavsflottan och deltog i Krimkriget 1853-1856. Dagen som Uriel sjösattes lade Akimov ner fregatten Cahul med 44 kanoner , som han byggde och sjösatte den 17 september 1843. Skeppet deltog i Krimkriget 1853-1856, inklusive slaget vid Sinop . Den 13 februari 1855 sänktes hon på vägen i Sevastopol mellan Mikhailovskaya- och Nikolaevskaya-batterierna [10] .
3 mars 1841 i Sevastopol amiralitet Akimov lade ner 52-kanonskeppet " Kovarna " (sjösatt 11 september 1845) [11] . Den 18 mars 1844 påbörjade Akimov byggandet av 60-kanonsfregatten " Kulevchi " (sjöts den 20 september 1847) [12] och tre 10-kanoners anbud "Agile", " Hurry " och "Fast" (sjöttad i september 9 1845) [13] . 1846 befordrades Akimov till överstelöjtnant i Corps of Naval Engineers. 1849 lade han ner två transporter, Portitsa och Balaklava, som han sjösatte 1850 [14] . År 1852 skickades Akimov till Sevastopol , där han ledde reparationen och byggandet av fartyg. Under försvaret av Sevastopol reparerade och reste han sjunkna skepp, förberedde skepp för slaget vid Sinop och reparerade sedan skadade skepp. 1854 byggde han en flytande bro i Sevastopol från söder till norra sidan. Deltog i försvaret av Sevastopol som en del av dess garnison. År 1855, på grund av sjukdom, återvände han till Nikolaev och byggde sedan en bro över Dnepr nära Berislav för att korsa ryska trupper [1] .
År 1855 befordrades Akimov till överste och utnämndes till inspektör för skeppsbyggnadsarbeten i Nikolaevs hamn . 1855 organiserade han det brådskande bygget av den första flytande bron över Bugmynningen mellan Spassk och Varvarovka, cirka 880 meter lång. Bron, som var av stor strategisk betydelse, fanns i mer än 100 år. 1855 började Akimov att slutföra konstruktionen av det första slagskeppet med 135 kanoner med propellerånga från Svartahavsflottan "Bosporen" (omdöpt 30 mars 1856 till "Sinop"), som byggdes i Spassky amiralitetet i Nikolaev från oktober 1852 av byggmästaren S. I. Chernyavsky , 1855 överfördes han till St. Petersburg. Skeppet, som sjösattes den 26 september 1858, hade en ångmaskin på 800 hästkrafter . , vilket gjorde det möjligt att utveckla en hastighet på 11 knop [15] . Den 7 april 1856 tilldelades överste Akimov Order of St. George IV class (nr 9904) för lång tjänst [8] .
Från 1857 till 1860 byggde han 9-kanons segelkorvetterna " Hök " (sjöts den 19 juni 1860), " Falcon " (lanserad den 30 augusti 1859) och 9-kanonen " Krechet " (sjöts den 7 augusti 1860) [16] och segelpropellerskonarterna "Chetyrdakh" och "Alushta" [17] . För byggandet av fartyg och broar, såväl som som deltagare i försvaret av Sevastopol och Nikolaev, tilldelades Akimov fem order, två medaljer och ett märke för oklanderlig tjänst i 30 år. Den 23 januari 1861 avskedades med rang som generalmajor [1] .
Akimov Aleksey Semyonovich dog i Nikolaev efter 1861 [1] .