Aksu (stad, Pavlodar-regionen)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 december 2021; kontroller kräver 23 redigeringar .
Stad
Aksu
kaz. Aksu
Flagga Vapen
52°02′ s. sh. 76°55′ Ö e.
Land  Kazakstan
Område Pavlodar
Stadsförvaltningen Aksu
Akim Dyusimbinov Nurlan Shaikhslyamovich
Historia och geografi
Grundad 1899
Tidigare namn till 1913 - Glinka
till 1993 - Yermak
Stad med 1961
Fyrkant 8,08966 km²
Tidszon UTC+6:00
Befolkning
Befolkning 71053 [1] . man ( 2021 )
Nationaliteter Kazaker – 57,10 %,
ryssar – 31,74 %,
ukrainare – 3,44 %,
tyskar – 2,42 %,
tatarer – 1,78 %,
vitryssar – 0,64 % [1] .
Digitala ID
Telefonkod +7 71837
Postnummer 140100—140104
bilkod 14 (tidigare S)
www.aksu.pavlodar.gov.kz
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Aksu ( kaz. Aksu ; fram till 1993 är det officiella namnet Yermak ) är en stad i Pavlodar-regionen i Kazakstan . Beläget 50 km söder om Pavlodar på Irtyshs vänstra strand .

Stadens territorium och dess landsbygdsområde (urban distrikt (akimat) som helhet) gränsar till Aktogay- distriktet i norr, till Bayanaul , Maysky , Lebyazhinsk  - i söder, till Pavlodar  - i öster, med landsbygden av staden Ekibastuz  - i väster. Dessutom föddes den berömda DJ :n Imanbek i Aksu . Staden Yermak är uppkallad efter Yermak Timofeevich .

Befolkning

Befolkningen är 69 995 invånare i stadsdelen (staden akimat) med underordnade lantliga bosättningar, inklusive 41 625 personer i den egentliga staden [1] .

Stadsdelens nationella sammansättning (i början av 2021) [1] :

Historik

Stadens historia är oupplösligt kopplad till upptäckten av kolfyndigheter i området kring Ekibastuz-sjön.

Den aktiva ekonomiska utvecklingen av denna del av sydvästra Sibirien började i slutet av 1800-talet och var oupplösligt kopplad till det ryska imperiets ekonomi.

Vid det här laget ledde upptäckten av en kolfyndighet av K. Pshenbaev, och sedan utforskningen av forskare, ingenjörer och geologer, inbjudna av Pavlodar-miljonärshandlaren A. I. Derov i slutet av 1890-talet, till beslutet att starta de första försöken att bryta kol . Utvecklingen av rederiet på Irtysh och Ob , byggandet av järnvägen (1886) från Chelyabinsk till Omsk förutbestämde resultatet - Ekibastuz-kol måste exporteras till Irtysh. A. Derov tog stöd av sockerproducenten L. Brodsky i Kiev och den andliga mentorn ärkeprästen John av Kronstadt och beslutade att skapa ett aktiebolag för utvinning av Ekibastuz-kol, som senare blev känt som Voskresenskoye .

Den 18 februari 1899 bildades ett sådant sällskap med egen stadga. Och Voskresensk Joint-Stock Mining Company med ett kapital på 3 miljoner rubel började bygga en järnväg från fyndigheten till Irtysh. Aktieägarna och Derov stod inför en viktig uppgift - att bestämma en plats för en brygga på Irtyshs vänstra strand. Den valdes i Kyzyl Shyrpy-området , mellan den 5:e och 6:e aulen av Aksu volost. I april 1899 påbörjades byggandet av en järnväg från Irtysh till Ekibastuz i ett bredspårigt spår, med 2 mellanliggande stationer. Vägen, liksom samhället, började kallas Voskresenskaya.

I oktober 1899 byggdes järnvägen och fördes till piren, som liksom samhället och vägen heter Voskresenskaya. Längden på vägen var 109 miles (över 110 kilometer). Markerna för Voskresenskaya-piren hyrdes av den sibiriska kosackarmén i 99 år, den började ockupera ett område på 7,4 kvadratkilometer och sträckte sig längs Irtysh i 1,5 kilometer, det var tillgängligt för förtöjning av pråmar och ångfartyg. En överfart av trä byggdes längs kusten (en struktur i form av en plattform för att lägga ett spår över ett annat vid skärningspunkten) för att ta emot fartyg, samt en förhöjd struktur av brotyp för att passera gods från järnvägen till flodtransporter. Överfartens längd var 150 meter, bredden var 7,5 meter, upp till 20 vagnplattformar kom in i den, varifrån kolet rann direkt in i pråmen. Under 427 meter förstärktes kusten från erosion med stensköldar och faskiner, det vill säga buntar av buskved i form av flätade sköldar.

Vid Voskresenskaya-piren, bostadshus för anställda med en yta på 2114 m², baracker för arbetare med en yta på 840 m², en järnvägsstation , en lokomotivdepå , en butik , materiallager, ett badhus med tvättstuga, verkstäder, ett sågverk, ett bruk och andra byggnader byggdes [2] .

Den välkände lokalhistorikern och forskaren i Semipalatinsk, tidigare politisk exil, populisten N. Ya. Konshin , som besökte Pavlodar och andra distrikt i länet, beskrev mycket levande Voskresenskaya-piren 1900: "En landsväg går till piren längs med vänstra stranden av Irtysh, mycket tolerabel, som alla våra stäppvägar. Jag red tillbaka längs den, men jag lyckades gå till piren på en ångbåt, som ledde pråmar dit för att lasta kol ... Bara sex timmar senare, sent på kvällen, nådde ångbåten Voskresenskaya piren, dit jag var tvungen att ta mig till sällskapets huvudkontor för att där få tillstånd att resa till Ekibastuz med järnväg…” Vidare vandrade vår gäst från Semipalatinsk länge längs piren i mörkret på jakt efter det ödesdigra kontoret, som låg 1.5. miles från Irtysh. En nattvakt som av misstag stötte på och fick veta att Konshin hade en lapp från Derov, tog honom till järnvägsstationen. ”Det fanns inte plats för passagerare på stationen, och arbetarna som väntade på tåget sov på golvet i korridoren, men jag erbjöds att sitta i telefonrummet. Tåget från Ekibastuz, som anlände på morgonen, stod länge på stationen, och jag utnyttjade dess stopp för att inspektera piren. Förutom huvudkontor och järnvägsbyggnader finns ett antal nybyggda byggnader där kontorets ”chef” (P. I. Figner) och olika anställda finns. Byggnaderna är av trä, stora, vissa med två våningar. Med gruvorna i Ekibastuz och med Pavlodar är huvudkontoret för Voskresenskaya-piren anslutet via telefon. Enligt experter från dessa år var det Ericksons telefonsystem (ett amerikanskt företag).

Voskresenskayapiren och vägen fungerade framgångsrikt i flera år. Under åren 1900-1903 transporterades upp till 1,5 miljoner puds kol per år på väg och lastades om i pråmar genom piren.

Efter företagets konkurs 1903 förföll bryggan och järnvägen.

Samtidigt med piren nära den kazakiska aul nr 5, i Kyzyl Shyrpy-området, dök en ny bosättning av adobehus upp, där de kazakiska fattiga bodde, som arbetade på piren och järnvägen. Efter vidarebosättningen av bönder, sedan 1906, har befolkningen i denna by gradvis ökat. Bosättningen, kallad "Glinka", nådde 1911 1000 människor. Åren 1912-1913 skedde förändringar i livet på den tidigare bryggan och Glinka. Genom dekret av guvernören och under påtryckningar från de lokala kosackerna fick byn och piren namnet Yermak . 1914 godkändes planen för den nya bosättningen Yermak. Samtidigt, i juni 1914, etablerades ett nytt "Kyrgyz Mining Society" för utvinning av Ekibastuz-kol och järnvägen öppnades, efter nästan ett decennium av inaktivitet. Arbetet med piren återupplivades, byn Yermak växte till en stor by.

År 1917, i en av de förklarande anteckningarna om tillståndet för piren och järnvägen, skrevs det att Voskresenskaya-piren hade en passagerarstationsbyggnad med en yta på 35 m², en halvstens-, halvjärnsdepå för 4 ånglok, med en yta på 88 m². Vid depån fanns verkstäder med en yta på 18 m², en smedja, en snickeriverkstad och ett lager. Alla byggnader är gjorda av adobe, täckta med järn. Upp till 30 bostadshus, trä och jord, med en total yta på upp till 330 m². Det fanns ett badhus, vattenförsörjning utfördes från Irtysh med hjälp av en pump, vatten kom in i vattenlyftbyggnaden, där det fanns en tank - en cistern för 2000 hinkar. Wertington-pumpen drevs av ånga från en liten panna av ångbåtstyp. Järnvägskontoret på bryggan är av trä, här fanns även ett kontor - ett rum för lok- och konduktörsmanskap.

Sedan 1914 arbetade Alexei Ivanovich Kotelnikov, en före detta låssmed vid Omsks järnvägsverkstäder, i Yermak, i järnvägsdepån. Han fick jobb som mekaniker i Resurrection railways depå. 1915 organiserade han tillsammans med Jevgenij Razumov det första kooperativet, men den lokala köpmannen Jusjkov försökte stänga det. 1916 öppnade den rika köpmannen Krasnobryzhov den första ångkvarnen, där motorerna installerades av låssmeden Kotelnikov, sedan arbetade han här som maskinist.

De revolutionära händelserna 1917 väckte ett lugnt liv på piren och i byn Yermak. I maj 1918 blev kommissionären för Ekibastuz-rådet för den nationella ekonomin och en medlem av Pavlodar-sovjeten av deputerade S. I. Tsarev ett offer för lokala köpmän. Han mördades brutalt nära stationen. Till minne av honom restes en stele på platsen för hans död.

Under inbördeskriget opererade en tunnelbana i Yermak. I februari arresterades en grupp jermakoviter av Kolchak-polisen och fängslades i Pavlodar-fängelset.

I slutet av 1919, med Röda arméns ankomst, släpptes de underjordiska motståndsgrupperna som arresterades av Kolchak.

Efter händelserna 1920 skapades en revolutionär kommitté i Yermak, och Naumov Nikolai Mikhailovich utsågs till ordförande.

Från 1921 till 1924 - Naumov var ordförande för volosts verkställande kommitté i Yermak.

Den första ordföranden för byrådet i Ermak var Bogatkin, och sedan 1925 - Kotelnikov.

1928 organiserades kollektivgården "Lenins väg" i Yermak, organiserad av A. Kotelnikov och S. Matvienko. Fram till 1928 var Yermak centrum för volosten i Pavlodar-distriktet. Enligt 1920 års folkräkning bodde 1289 personer i byn och 1924 - 2433 personer.

I samband med avvecklingen av volosts och distrikt 1928 bildades Pavlodardistriktet, Yermak blev en del av Pavlodar (dåvarande Koryakovsky) distrikt som en vanlig, vanlig by med byråd. Efter avvecklingen av distriktet var byn från 1930 till 1938 en del av Pavlodar-regionen.

Den 14 februari 1938, genom dekret från presidiet för den kazakiska centrala exekutivkommittén, på grund av uppdelningen av distrikten Pavlodar och Beskaragai, bildades Kaganovichi-distriktet med ett centrum i byn Ermak, den 16 augusti 1957, distriktet döptes om till Ermakovskiy.

I samband med starten av byggandet av en ny stad och de första stora anläggningarna för järnmetallurgi och energi, förvandlades byn Yermak, genom dekret av den 23 oktober 1961, till en stad med regional underordning. Den 21 februari 1992 döptes Ermakovsky-distriktet om till Aksusky.

Den 4 maj 1993, genom dekret från presidiet för Kazakstans högsta råd, döptes staden Yermak om till staden Aksu [3] .

Några år senare, genom beslutet från den regionala akim daterat den 9 juli 1997, inkluderades territoriet för det avskaffade Aksu-distriktet i gränserna för staden Aksu som en landsbygdszon - landsbygdsdistrikt och byn Kalkaman överfördes till den administrativa underordningen av staden Aksu.

Ekonomi

Modern Aksu är en industriell, jordbruksstad i Pavlodar-regionen .

Stadens industriella infrastruktur representeras av två stadsbildande företag: Aksu Ferroalloy Plant och kraftverket i JSC EEC .

Sedan 1960 började byggandet av kraftverket, den första direktören var Novik Vladimir Mikhailovich . Den 17 december 1968 togs den första kraftenheten med en kapacitet på 300 megawatt i drift vid statens distriktskraftverk och den första industriströmmen gavs.

I december 1996 omvandlades företaget till ett öppet aktiebolag Eurasian Energy Corporation, som senare blev en del av ENRC Corporation .

Sedan 1962 började byggandet av industrianläggningar för ferrolegeringsfabriken. I januari 1968 smältes det första ton ferrolegeringar i fabriken och i juli 1970 slutfördes driftsättningen av 8 smältugnar i verkstad nr 2. Topilsky Pyotr Vasilievich utsågs till den första direktören för Ermakov Ferrolegeringsanläggning. 1995 blev företaget en del av det transnationella företaget Kazchrome. Dessa företag har bevarat följande sociala faciliteter: ett sport- och rekreationskomplex, ett apotek, en simbassäng, ett vilohus, ett läkar- och hälsocenter, dessutom köptes rasthus i Bayanaul : "Fakel" och "Zhasybay" ( den senare tillhör EEC JSC)

Stora företag i staden:

Mer än 900 små och medelstora företag verkar i staden.

Små och medelstora företag sysselsätter cirka 3 835 personer som producerar varor och tjänster värda mer än 500 miljoner tenge . Stadens viktigaste strategiska objekt är Irtysh-Karaganda-kanalen uppkallad efter. I. Satpaeva . Irtysh-Karaganda-kanalen är huvudleverantören av dricksvatten till de centrala och norra delarna av Kazakstan.

Religion

Det finns 7 religiösa föreningar i staden, inklusive en moské , två ortodoxa kyrkor, en sjundedagsadventistisk kristen kyrka , en gemenskap av evangeliska baptistkristna , en evangelisk kristen kyrka för nytt liv och Jehovas vittnens religiösa förening.

Utbildning

I Aksu verkar 50 institutioner inom utbildningsområdet: 27 skolor (3 ofullständiga), högskolor nr 3, nr 19, uppkallade efter. Zh Musy, kazakisk gymnasium, lyceumskola, 11 grundskolor utan betyg; 3 institutioner utanför skolan: Hus för barns kreativitet, konstskola, station för unga naturforskare; 6 förskoleinstitutioner.

Det finns ett centraliserat bibliotek med en bokfond på mer än 78 tusen exemplar, som har en modern förbindelse med biblioteken på landsbygden, till tjänst för medborgarna i staden. År 2000 införde biblioteket, ett av de första i regionen, ett elektroniskt system för att tillhandahålla service till befolkningen via e-post.

Hälsa och sport

Hälsovårdsstrukturen i staden inkluderar Aksu Central Hospital, stadens poliklinik, landsbygdssjukhuset i byn Kalkaman , en tuberkulosklinik, en ambulansstation, 11 familjemedicinska polikliniker på landsbygden, inklusive en privat.

Aksu är en stad av idrottare. Staden har alla förutsättningar för idrott och idrott. Till tjänst för medborgarna i Idrottspalatset. Imanzhusup Kutpanova, en pool, ett sport- och rekreationskomplex, en stadion för 5000 platser, en idrottsskola för barn och ungdomar, idrottsplatser i mikrodistrikten i staden och landsbygdsregionen.

Viloplatsen för medborgarna är parken för kultur och rekreation, Kulturpalatset uppkallat efter Sabit Donentaev, kultur- och fritidscentra i landsbygdsbosättningar.

Stadsledare

Ordförande för verkställande kommittén för Yermakovs kommunfullmäktige för folkdeputerade

från 1921 till 28 februari 1992

  1. Naumov, Nikolai Mikhailovich - från oktober 1921 till december 1924
  2. Trusov, Vasily Ivanovich - från mars 1962 till mars 1969
  3. Moskalenko, Klara Arturovna - från mars 1969 till januari 1971
  4. Agimbetov, Bashai Agimbetovich - från januari 1971 till december 1982
  5. Nagmanov, Kazhmurat Ibraevich  - från december 1982 till maj 1987
  6. Mendybekov, Amangeldy Urazakovich - från maj 1987 till februari 1992
Chefer för Aksu stadsförvaltning

19 februari 1992 till 7 oktober 1995

  1. Shokarev, Vladimir Iljitj - från februari 1992 till september 1994
  2. Trusov, Evgeny Mikhailovich - från september 1994 till oktober 1995
Akims från Aksu stad

sedan den 7 oktober 1995

  1. Trusov, Evgeny Mikhailovich - från oktober 1995 till juli 1997
  2. Syzdykov, Tito Uakhapovich  - från juli 1997 till november 1999
  3. Nabiev, Nurlan Abzalovich  - från november 1999 till december 2003
  4. Orazalinov, Iljubai Atagayevich - från december 2003 till september 2007
  5. Kairgeldinov, Orazgeldy Aligazinovich  - från november 2007 till oktober 2011
  6. Bakauov, Bulat Zhumabekovich  - från oktober 2011 till april 2014
  7. Nukenov, Kairat Temirshotovich  - från juni 2014 till april 2016
  8. Dyusimbinov, Nurlan Shaikhslyamovich - från april 2016 till november 2017
  9. Dychko, Nikolai Vasilyevich - från november 2017 till oktober 2018
  10. Ibraev, Balgabay Zhumagulovich - från oktober 2018 till januari 2021
  11. Ashimbetov, Nurzhan Kemerovich - från januari 2021 till 21 maj 2021
  12. Shugaev, Zhanat Rashitovich - sedan 24 maj 2021 [4] .

Landsbygdsområde

Den 12 april 2013, genom en gemensam resolution av akimat i Pavlodar-regionen och maslikhat i Pavlodar-regionen, gjordes ändringar i den administrativa-territoriella strukturen i Aksu-regionen, i synnerhet minskade antalet landsbygdsdistrikt, och byn Aksu ingick i den administrativa underordningen av staden Aksu.

Som ett resultat av den territoriella förändringen består landsbygdsregionen i staden Aksu av 6 landsbygdsdistrikt:

  1. Algabas landsbygdsområde
  2. Kalkaman landsbygd
  3. Dostyk landsbygdsdistrikt
  4. Kyzylzhar landsbygdsdistrikt
  5. Evgenyevsky landsbygdsdistrikt
  6. Landsbygdsdistrikt uppkallat efter Mamait Omarov

Jordbruksspecialisering av landsbygdsregionen i staden Aksu: kött- och mejeriodling, grönsaks- och potatisodling, fjäderfäuppfödning . Vete , hirs , bovete , fodergrödor odlas för djurfoder. Från och med 2001 fanns det 512 traktorer, 48 spannmålsskördare , 140 såmaskiner , 83 plogar, 200 lastbilar, 1 solrosoljeverkstad, 1 korvverkstad, 7 minibagerier, 1 mjölproduktionsverkstad i regionen från och med 2001.

Totalt är 6 jordbruksföretag och 361 bondgårdar engagerade i jordbruksproduktion på landsbygden i Aksu stad .

Anmärkningsvärda personer associerade med staden

Omdöpta gator

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Befolkning i Kazakstan efter enskilda etniska grupper i början av 2021Sida vit excel.png. Statistikkommittén för Kazakstans ministerium för nationalekonomi . Hämtad 1 maj 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.
  2. ↑ "Encyclopedia" of Ekibastuz, II ed., Ekibastuz, 2005, sid. 80.
  3. ↑ Resolution från presidiet för Republiken Kazakstans högsta råd daterad 4 maj 1993 nr 2001 "Om att strömlinjeforma transkriptionen av kazakiska toponymer på ryska, namnge och döpa om enskilda administrativa-territoriella enheter i Republiken Kazakstan".
  4. ↑ Zhanat Shugaev utsåg ny akim av Aksu . Hämtad 25 maj 2021. Arkiverad från originalet 24 maj 2021.
  5. ↑ Om byte av namn på några gator i Pavlodar-regionen . Hämtad 27 november 2017. Arkiverad från originalet 1 december 2017.

Länkar

 Bosättningar i Aksu stadsförvaltning i Pavlodar-regionen
 Administrativ uppdelning av Pavlodar-regionen
Städer med regional underordning
distrikt