Arkitekturen i Hong Kong är väl representerad av modern arkitektur, i synnerhet är det modernism , postmodernism , funktionalism . På grund av bristen på tillgänglig mark finns några historiska byggnader kvar i stadsområdena i Hong Kong. Hongkong håller dock på att bli centrum för modern arkitektur och de gamla byggnaderna ersätts av nya, stora byggnader. Det finns flera byggnader över 100 meter och många skyskrapor över 150 meter, fler än i någon annan stad. Hongkongs stadslinje anses ofta vara den bästa i världen, [1] med dess omgivande berg och Victoria Harbour som kompletterar skyskraporna. [2] [3]
Före den brittiska bosättningen i Hong Kong 1841 var arkitekturen i Hong Kong övervägande kinesisk. Majoriteten av befolkningen - fiskare tillägnade många tempel åt den himmelska kejsarinnan för att undvika tyfoner i havet och piratattacker. Bönder byggde också befästningar nära sina byar för att skydda sig mot banditer.
Efter att britterna slog sig ner i hamnen i Victoria Bay ökade lokalbefolkningen avsevärt, och som ett resultat av detta började Ton Lau dyka upp kompakta kinesiska hyreshus på tre till fyra våningar. Dessa hus byggdes mycket tätt i stadsområden och kombinerade kinesiska och europeiska arkitektoniska element. De första våningarna inrymde i regel butiker och lägenheter. Dessa byggnader hade trappor, ingen hiss och ibland inga toaletter. Dessa Ton Lau förblev en stöttepelare i Hong Kongs arkitektur till åtminstone andra världskriget . Ett antal av dessa byggnader har överlevt till denna dag, även om de ofta finns i ett övergivet tillstånd.
Under tiden introducerade britterna viktorianska och edvardianska arkitekturstilar från mitten av 1800-talet. Anmärkningsvärda överlevande exempel inkluderar den lagstiftande församlingsbyggnaden, den centrala polisavdelningen och Murray House.
Den första byggnaden i Hong Kong som klassades som ett höghus byggdes mellan juni 1904 och december 1905. Den bestod av 5 huvudbyggnader, staplade från 5 till 6 våningar. De flesta höghus byggdes för affärsändamål. Således byggdes den första riktiga skyskrapan i Hong Kong för HongkongBank 1935 , som också var den första byggnaden i Hong Kong som hade luftkonditionering. Byggnadens höjd är 70 meter eller 13 våningar, designen på byggnaden är Chicago School . Men 1985 byggdes en ny byggnad och även luftkonditioneringsmekanismen flyttades dit.
Inom bostadssektorn byggdes inte flervåningshus förrän begränsningarna på bostadshusens höjd hävdes 1955 . Denna förändring drevs av den massiva tillströmningen av flyktingar till Hongkong efter den kommunistiska revolutionen i Kina 1949 och efter en stor brand 1953. Samhällsbostadskomplex, ursprungligen sjuvåningshus med notoriskt trånga förhållanden, offentliga toaletter, lägenheter utan kök, byggdes hastigt för att ta emot hemlösa. Samtidigt har privata lägenheter, fortfarande tätt packade i stadskvarter som gamla Ton Lau, vuxit till över 20 våningar sedan mitten av 1960-talet. En massiv privat bostadsutveckling började 1965 med Mei Fu-komplexet. Den första stora privata byggare var, med början 1972, Swire Group . [fyra]
Fram till slutet av 1990-talet fanns den största efterfrågan på lyxbyggnader i de centrala regionerna. De centrala byggnaderna utgör landskapet längs kusten med utsikt över Victoria Harbour, ett berömt landmärke i Hong Kong. Men tills Kai Tak flygplats stängdes 1998 , tillämpades strikta höjdrestriktioner på strukturer i Kowloon för att tillåta flygplan att landa säkert. Med upphävandet av restriktionerna har många nya skyskrapor dykt upp i Kowloon-området, inklusive International Commerce Centre , som är den högsta byggnaden i Hong Kong sedan den byggdes 2010. Många kommersiella torn och bostadstorn som byggts under de senaste två decennierna är bland de högsta i världen, inklusive Highcliff , The Arch och Harbourside . Fler torn är under uppbyggnad på östra delen av ön. För närvarande har Hongkong världens största linjestad med 7 681 skyskrapor, som till och med överträffar New York, trots att New York är större i yta. [5] De flesta av skyskraporna byggdes under de senaste två decennierna. [5]
Den mest kända byggnaden i Hong Kong är förmodligen Bank of China Tower , av arkitekten Bei Yuming . Byggnaden kritiserades av feng shui-förespråkare, och arkitekten var tvungen att göra några ändringar i byggplanen, som i Kina har feng shui en enorm inverkan på samhället som helhet.
Ett av de största byggprojekten i Hongkong, den nya Hongkongs internationella flygplats på Chek Lap Kok Island , var det mest omfattande enskilda ingenjörsprojekt som någonsin genomförts. Skapat av Norman Foster , ett massivt landåtervinningsprojekt och byggandet av tre stora nya broar: världens sjätte största hängbro , Qingma , byggd 1997, som förbinder Qingyi och Mawangöarna; världens längsta stagbro för väg- och järnvägstrafik, Cap Shui Mun, som förbinder Mawan och Lantau; och världens första 4-spanns stagbro, Tin Cau, som förbinder Qingyi och New Territories fastlandet.
Höghus kommersiella byggnader i stadens centrum - från vänster till höger: Bank of China Tower , Cheongkhon Center , HSBC Bank Building och Jardine House
Nattsikt av finansdistriktet i Hong Kong
HSBC bankbyggnad på natten (vänster) och dess omgivningar
Arkitektonisk utställning på Hong Kong Planning and Infrastructure Gallery
Jardine House and Exchange