"Afrika" | |
---|---|
Service | |
Ryssland | |
Fartygsklass och typ | Kryssare |
Hemmahamn | Kronstadt |
Tillverkare | John Roch and Son (Chester, USA) |
Sjösatt i vattnet | maj 1877 |
Uttagen från marinen | 29 september 1923 |
Status | Såld till Tyskland för skrot |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 2775 t |
Längd | 83 m |
Bredd | 11,6 m |
Förslag | 4,6 m |
Motorer | 1 vertikal dubbelexpansionsångmaskin , 4 pannor, 3 mastade klippbalkar |
Kraft | 1417 indikator l. Med. |
upphovsman | ett |
hastighet | 12,75 knop (23,61 km/h ) |
marschintervall | 9350 sjömil |
Besättning | 12 officerare och 148 sjömän |
Beväpning | |
Artilleri |
5 × 152 mm, 4 × 107 mm, 4 × 25,4 mm Palmkrantz S 1882 hagelgevär 2 × 4-lb |
Min- och torpedbeväpning |
2 torpedrör (sedan 1898 - 5) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Afrika är en segel-ång- kryssare från den ryska kejserliga flottan . Ursprungligen ett amerikanskt passagerar- och fraktfartyg " Saratoga " ( Saratoga )
Lanserades i maj 1877. Arbetade på linjen New York - Havanna .
I maj 1878 köptes den av den ryska regeringen för 335 tusen dollar. Ommonterad på Kramps varv . Den 29 december 1878 reste han till Europa.
Sommaren 1879 anlände han till Kronstadt för att installera artilleri.
Vintern 1891-1892 genomfördes en större översyn med installation av nya pannor. Sedan 1 februari 1892, kryssaren av 2: a rang.
År 1898 var A. S. Popovs assistent P. N. Rybkin den första att praktiskt taget använda trådlös telegraf, och etablerade regelbunden kommunikation mellan kryssaren "Afrika" och transportfartyget "Europe" [1] :260-264 .
Sedan mars 1906 ett övningsfartyg.
I oktober 1918 överlämnades den till hamnen för långtidsförvaring.
I september 1920 överfördes den till Vseobuch . I december 1920 skrevs han in i Östersjöns sjöstridskraft, där han användes som transport-, budfartyg och flytande artilleridepå.
Såldes till Tyskland för skrot i september 1923