Louis Jacques Balsan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Louis Jacques Balsan fr. Jacques Balsan | |||||||
Födelsedatum | 16 september 1868 | ||||||
Födelseort | |||||||
Dödsdatum | 4 november 1956 (88 år) | ||||||
En plats för döden | |||||||
Land | |||||||
Ockupation | flyg | ||||||
Far | Auguste Balsan [d] | ||||||
Mor | Marie Dupuytrem | ||||||
Make | Consuelo Vanderbilt | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Louis Jacques Balsan ( fr. Louis Jacques Balsan ; 16 september 1868 , Chateauroux , Indre , Frankrike - 4 november 1956 , New York , USA ) - fransk pilot och industriman , flygpionjär. 1921, i London , blev han den andre maken till den amerikanske miljonären Consuelo Vanderbilt , som skilde sig från Spencer Churchill, Winston Churchills kusin .
Jacques Balsan, son till Auguste Balsan, kom från en dynasti av textilindustriister [1] [2] . Efter förvärvet 1856 av den tidigare kungliga fabriken (1751) i Chateauroux, skulle familjen Balsan producera tyg för att sy olika typer av uniformer, inklusive militära, under nästan ett sekel. Det var i verkstäderna i Châteauroux under första världskriget som den blå tyghorisonten utvecklades , från vilken det franska infanteriets uniform syddes 1915-1921.
Den 7 november 1888 anslöt sig Balsan, som var förtjust i ridning och sport, till 2:a husarerna i Châlons-en-Marne (nu Châlons-en-Champagne ).
Efter att ha gått i pension 1892 med rang som löjtnant, reser han världen runt på sin familjs bekostnad i jakt på ull av högsta kvalitet ( Sydamerika , Australien , Filippinerna och Kina ).
Senare blev Jacques Balsan intresserad av flygteknik och deltog år 1900 i den internationella flygtekniktävlingen som hölls i Paris under världsutställningen . Balsan deltog under perioden 17 juni till 9 oktober 1900 i tolv av fjorton tester och tog andraplatsen efter Comte Henri de Laveau.
Parallellt med tävlingen, den 23 september 1900, satte Jacques Balsan, tillsammans med Louis Godard ombord på Le Saint-Louis- ballongen , det franska höjdrekordet och steg till 8558 meter.
Den 30 september 1906 tar tillsammans med Albert Corot en femteplats i Gordon Bennett Balloon Cup.
Jacques Balsan köper sitt första plan 1909 . Den 6 januari 1910 får Balsan patent nr 22 av den franska flygklubben på Blériot-skolan i staden Pau [3] .
I februari 1910, i egyptiska Heliopolis, bland tolv tävlande, fick Balsan andrapriset för flygningar över en längre sträcka utan att stanna och tog en tredje plats i flyglängden.
I början av 1911 deltar Balsan, som bidrar till populariseringen av flygtekniken, i skapandet av General Association of Aeronautics ( fr. Association générale aéronautique ) och Popular Society of Air Travel ( fr. Société populaire de tourisme aérien ). Företaget, som agerade under beskydd av Aeroclub de France, utvecklades snabbt och blev medlem i Aeronautical League of France ( franska: Ligue aéronautique de France ).
Under första världskriget var Jacques Balsan, som tjänstgjorde i general Joseph Maunourys VI-armé , en av observatörsofficerarna vid högkvarteret som upptäcker förändringar i positionen för von Klucks trupper i det första slaget vid Marne .
Jacques Balsan avslutar första världskriget som chef för den franska flyguppdraget i London med överstelöjtnant.
Den 4 juli 1921 gifter sig Balsan i London med Consuelo Vanderbilt (1877-1964), dotter till miljonären William Kissam Vanderbilt , som vid den tiden redan hade skilt sig från hertigen av Marlborough. Consuelo ägde tillsammans ett stort familjeimperium byggt i USA med sina två bröder . Hennes förmögenhet byggdes främst på godstransporter på järnväg. William Kissam Vanderbilt var också känd under kriget som en av de största sponsorerna av Lafayette Squadron . Efter äktenskapet bor Consuelo och Balsan antingen i Frankrike eller i USA.
Strax efter bröllopet köper Consuelo fastigheter i Eze , Alpes-Maritimes , där paret, i ett milt klimat, tillbringar vintersäsongen med ett stort antal kändisar som hertigen av Connaught , den yngsta sonen till drottning Victoria , Charlie Chaplin , liksom Winston Churchill och hans fru . I Paris bor paret i en herrgård designad av arkitekten Rhone Sergent på Avenue Charles Floquet i 7:e arrondissementet , bredvid Eiffeltornet .
I februari 1942 kan Balsan, trots sin ålder, 73 år gammal, och det faktum att han i det ögonblicket är i New York , inte förbli likgiltig och anmäler sig som volontär i Air Force of " Fighting France " de Gaulle . I maj 1943 anlände överste Balsan till London, där han utnämndes till generalstaben under general Gabriel Cochet. Från december 1943 till augusti 1945 tjänstgjorde Balsan i det franska flygvapenuppdraget, först i USA, sedan i England.
Hans bror, kavalleriofficer Étienne Balsan , var Gabrielle Chanels första följeslagare . [fyra]
Balsan-paviljongen på Foch- sjukhuset döptes om till minne av Consuelo Vanderbilt , Balsans andra fru. Jacques var initiativtagare till insamlingar för bygget av sjukhuset.
Jacques Balsan, husar för 3:e skvadronen av 2:a regementet, Châlons-en-Marne (1888).
Jacques Balsan i Issy-les-Moulineaux (1909).
Jacques Balsan och hans Blériot drivs av Gnome Omega -motorn , Heliopolis (februari 1910).
Jacques Balsan och hans Blériot-monoplan vid Angers Aviation Week (3-6 juni 1910).
Jacques Balsan framför en Nieuport -jaktplan med raketer mot bundna ballonger (1916).
Jacques Balsan, överstelöjtnant för de territoriella trupperna (1925).
Jacques och Consuelo i deras slott Saint-Georges-Motel i Normandie (1930-1940).
Jacques Balsan, överste för flygvapnet (december 1939).
![]() | |
---|---|
Släktforskning och nekropol | |
I bibliografiska kataloger |