Stad | |||||
Bataysk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
47°08′ N. sh. 39°45′ Ö e. | |||||
Land | Ryssland | ||||
Förbundets ämne | Rostov regionen | ||||
stadsdel | staden Bataysk | ||||
Kapitel | Gennadij Pavlyatenko | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | år 1769 | ||||
Tidigare namn |
Batayskoye by, Batayskaya bosättning [1] |
||||
Stad med | 1938 | ||||
Fyrkant | 77,68 km² | ||||
Mitthöjd | 5 m | ||||
Tidszon | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 126 988 [2] personer ( 2021 ) | ||||
Densitet | 1634,76 personer/km² | ||||
Katoykonym | bataichan, bataichan, bataichan [3] | ||||
Digitala ID | |||||
Telefonkod | +7 86354 | ||||
Postnummer |
346880 - 346884, 346886 - 346889, 346892 - 346894 |
||||
OKATO-kod | 60407 | ||||
OKTMO-kod | 60707000001 | ||||
bataysk-official.rf | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bataysk är en stad med regional underordning i Rostov-regionen i Ryssland . Bildar stadsdelen av staden Bataysk .
Staden Bataysk ligger 15 km sydost om staden Rostov-on-Don och är en del av tätorten Rostov . Stadens yta är 77,68 km².
Den lilla Koisugfloden rinner i de västra och norra delarna av staden. På höger sida av förbifarten M-4 finns Salt Lake (det tidigare vattenbrottet Batai). I den södra delen av Bataysk, nära byn Pyatikhatki, passerar Azovs distributionskanal . Höjden över havet är 7 meter. Geografiska koordinater för Bataysk: latitud: 47°08′23″ s. sh. och longitud: 39°45′06″ E. d.
Det finns flera versioner om ursprunget till stadens namn. Enligt versionen från den lokalhistoriska uppsatsen av V. Grachev och N. Reshetnyak, fick Bataysk sitt namn från Bataysu-floden, som i sin tur förmodligen översätts till " Batu- ström ", vars högkvarter påstås ha varit beläget på dessa platser. Författarna har dock inte publicerat sina källor. P. Onokolov och andra lokalhistoriker hittade dock inga bevis för Batus högkvarter på dessa platser, och Onokolov upptäckte också att floden på kartan från 1747 redan heter Batay, och inte Bataysu [5] . Enligt en annan version kommer namnet på staden från orden ba tai su , som betyder "vått lågland med en bäck" från de turkiska språken [6] .
I Serbien finns en stad med ett liknande namn - Bataynitsa ( serb. Batajnitsa ), men ursprunget till dess namn är inte heller exakt känt, och vissa versioner liknar Bataj. En av dem säger att byn grundades av den ungerske greven Batay, den andra säger att platsen en gång var sumpig och smutsig ( serb. "mochvarno och blatvavo" ), därför kallades den Blatajnitsa ( serb. Blatajnitsa ), varifrån den försvann med tiden " l". Den tredje versionen säger att namnet Batajnitsa kommer från franskan. la bataille (strid, läs "bataille" ). [7]
Enligt forskningen utförd av efterFaifert A.V (SFedU) hittades spår av en persons vistelse i närheten av Bataysk under den neolitiska eran (Koysugs begravningsplats, Batay 1-bosättningen) rysk-turkiska kriget 1768-1774 , varefter provinsen Azov bildades på det erövrade territoriet . Men bosättningen av dessa länder började tidigare: redan 1769 korsade de stora ryska bönderna Don och bosatte sig på stranden av Koisugfloden och grundade Batayskaya Sloboda. Ungefär samtidigt slog kosackerna sig nedströms och grundade Koisug-bosättningen [8] .
Enligt en annan version var de första invånarna, enligt berättelserna om gamla tiders, Safonov-bröderna, Zhikrivetskys (enligt gatan Alinov) och Grebennikov-Lomovs (enligt gatan Alyan), som skickades till Don under Katarina II. De slog sig ner längs flodstranden på en upphöjd plats. Stora gropar grävdes, den ovanjordiska delen lades av adobe , som var gjord av lera, täckt med vass. Efter att ha fått tilldelningar för gods (cirka ett hektar per familj) byggdes hus av stockar och brädor. Under översvämningen samlades material i älven och på vattenängar och övergivna pråmar och långbåtar monterades ner. De gjorde husets stomme av dem, fodrade dem med vass och täckte dem med lera. Efter klädd med snidade brädor. Gårdarna omgavs till en början av ett staket av vass och skogar på upp till två meter högt, vilket räddade tamdjur från vilda djur. Zhikrivetskys bor fortfarande på sin gamla plats på Kalinin Street (tidigare Jordanskaya). Tidigare höll de båtar och långbåtar på en bekväm plats vid floden, där Rybnaya Street ligger nu, de bar skinn av vilda och tama djur, mjölk, grönsaker och fiskar, som var högt värderade, till Rostov och Azov . En annan inkomstkälla för de första byborna var översvämmade ängsbetesmarker och bördig mark, som inte hade berörts av plog eller plog innan byns uppkomst. Varje år växte besättningen av kor, Batai-mjölk såldes i Rostov och Azov.
År 1782 genomfördes en allmän nationell folkräkning i Ryssland. Enligt henne inkluderades 324 permanenta bosatta manliga själar och 307 kvinnliga själar i listan i den militära bosättningen Batayskaya i den militära bosättningen för enskild dvor. Som jämförelse: de skulle kunna placeras i två femvåningshus [1] . År 1783, enligt prins Potemkin-Tavricheskys statsarkiv , fanns det i byn Bataysky 102 hushåll, 780 invånare, under byn - 29 tunnland mark, åkermark - 4143 tunnland, höklippning - 18113 tunnland, obekväma platser - 1389 tunnland. Det finns inga skogar, träd, buskar. I byn fanns en träkyrka för den allra heligaste Theotokos förbön. Kyrkan, enligt V. Sknarev, var belägen i slutet av Mikhailovskaya-gatan (nuvarande Lunacharskogo), men ett misstag kunde ha smugit sig in här: senare stod Mikhailovskaya-kyrkan på denna plats [9] .
Slutet av 1700-talet - början av 1800-talet blev en period av snabb bosättning och ekonomisk utveckling i norra Kaukasus. Redan i mitten av 1800-talet var Bataysk en stor, snabbväxande by. Historiker hävdar att det var under dessa decennier som byn Batayskoye passerade många länsstäder i centrala Ryssland vad gäller befolkning [1] .
1801 var det en gata, som senare fick namnet Naberezhnaya (nu - Polovinko), byggd upp mellan de nuvarande gatorna i Kalinin och Kuibyshev. I centrum av byn, där körfälten Short och Maly nu ligger, fanns ett förortscentrum. År 1810 byggdes en träkyrka för St. Mikael i namnet St. Mikael ärkeängeln på den , såväl som byggnaden av byns administration, repressalier, fängelse och, något senare, den lantliga tillämpade skolan [10] . Bataysk växte söderut, främst längs brofilen (Kuibyshev) [11] . Tserkovnaya (Leningradskaya), Mikhailovskaya (Lunacharskogo) gator, Jordansky lane, vardagligt Ardansky (Kalinina) dök upp.
Den första från floden var Naberezhnaya (Polovinko) Street. Leningradskayagatan kallades Atamanskaya [12] . I hörnet av de nuvarande gatorna i Leningradskaya och Moskovskaya bodde en boskapsköpare Galkin, som köpte upp till 400 nötkreatur per år i Salsky-stäpperna , odlade dem på frodiga ängar och sålde dem i Rostov [9] . Kuibyshev Street kallades Bridge, det var huvudgatan i Bataysk. Längs Mostovaya till Rostov från söder kom karavaner av konvojer som körde boskap över flera träbroar i översvämningsslätten. Hon var en av de första i byn kantad av bråtesten, med start från Konnaya (nu M. Gorky) [12] . En betydande del av den upptogs av en djup ravin [9] , som delvis bevarades fram till byggandet av en bilbyte på 1900-talet. Peace Street kallades Kolodeznaya. På den från Konnaya Street (M. Gorky) till floden fanns två eller tre offentliga brunnar med färskt dricksvatten. Engelsgatan kallades Kuznechnaya. Här fanns privata smedjor, där det gick att sko en häst, tillverka en järnfälg till ett hjul, en vagnaxel och andra smidesprodukter [12] . Till exempel kunde husgeråd och jordbruksredskap smidas där: tång, tång, hackare, skärar, lie, etc. [9] . Gatan i 50 år av oktober hette Azovskaya, härifrån var en av vägarna till Azov. Här bodde rika Bataychaner, det fanns en administrativ byggnad (numera en kyrka), det fanns butiker med köpmän. Frunze Street kallades Soldatskaya, eftersom kolonner av soldater från Azov till Novocherkassk ofta gick längs den genom korsningen mittemot den nuvarande lokdepån. Sadovaya fick sitt namn efter prästens trädgård, som låg i området för järnvägen, och denna trädgård, enligt gamla tiders, lade grunden för trädgårdsarbete bland många Batai-invånare. Fabriken har fått sitt namn på grund av tegelbruket, som förr i tiden låg nära järnvägen, eftersom teglet levererades till stationsbyggnaderna. Den sista gatan i byn var Horse Street (nuvarande M. Gorky), så uppkallad för den frekventa förflyttningen av vagnar och vagnar till Azov och tillbaka. River Street dök upp (enligt Sknarev, i slutet av 1700-talet) på den plats där en liten flod rann [12] .
Byn hade 830 hushåll, eller, som de hette då, gods. Det fanns 2835 män och 2870 kvinnor i byn. Det fanns en tegelfabrik, en oljekvarn, 53 väderkvarnar [1] . Det fanns en pir nära bron, härifrån seglade de på långbåtar till Don. De transporterade levande boskap, mat, ull och andra varor. Någonstans på stranden av Koisugfloden låg Dmitrij Zmeevs fabrik, där civila tillverkade strumpor och handskar [9] .
År 1856 var Bataysk centrum för volosten med samma namn, som inkluderade Koisug-bosättningen, Kuleshovka , Vysochino , Kochevanchik , Samarsky- gårdarna , byarna Novo-Nikolaevka , Novo-Bataysk [13] . Statistisk information om det ekonomiska tillståndet för Batai volost-sällskapet för 1885 uppgav att, enligt uppskattningen, drogs 6161 rubel av för världsliga utgifter, 1300 rubel för underhåll av volostpost och eldhästar [1] .
Byggandet av Vladikavkaz-järnvägen var en kraftfull impuls till utvecklingen av byn Batayskoye [1] . Den 14 juli 1875 öppnades Bataysk-stationen vid Vladikavkaz - järnvägen .
År 1887 överfördes Rostov-distriktet, som inkluderade Bataysk, från Jekaterinoslav-provinsen till Don Cossack-regionen [10] .
År 1904 bodde 17 616 personer i byn Batayskoe; det fanns 11 gator, 2576 bostadshus, 2 kyrkor och 4 lägre skolor [11] .
1924 bildades Bataysky -distriktet med centrum i byn Bataysky.
1925 påbörjades elektrifieringen, vilket gav större möjligheter till utveckling av industrin, samma år förvandlades byn till en fungerande bebyggelse [1] .
1930 beslutades det att bygga ett flygfält i den östra utkanten av Bataysk , runt vilket Aviagorodok senare dök upp, som nu är ett av stadens bostadsområden. En reparationsanläggning för flygplan öppnades och Civil Air Fleets flygskola öppnades 1931, sedan 1938 fick den namnet A. K. Serov . 103 Sovjetunionens hjältar kom ut från flygskolans väggar, inklusive fem två gånger hjältar. Bland utexaminerade från skolan finns den berömda Alexei Maresyev , senare Sovjetunionens pilot-kosmonauter , två gånger Sovjetunionens hjältar Vladimir Mikhailovich Komarov , Evgeny Vasilyevich Khrunov och Viktor Vasilyevich Gorbatko [1] , såväl som den berömda testpiloten Alexander Savvich Bezhevets .
Under perioden från mars 1929 till januari 1935 var den arbetande bosättningen Bataysk (med en befolkning på 36,9 tusen invånare) under administrativ kontroll av Rostov-on-Dons stadsfullmäktige.
Den 12 januari 1935 utkom det första numret av regiontidningen Vpered. Samma år öppnade byn ett eget bageri [14] .
Den 26 oktober 1938 klassades den fungerande bosättningen Bataysk, Bataysky-distriktet, som en stad med bevarandet av sitt tidigare namn [15] .
Den 26 februari 1939 likviderades Bataysky-distriktet i Rostov-regionen. Byråden i det likviderade distriktet är underordnade: Koisugsky - Batai stadsfullmäktige och Kuleshovsky - Azovdistriktets verkställande kommitté i Rostovregionen [15] .
1940 ökade nätverket av industriföretag i staden Bataysk till 11. Företagen sysselsatte 7 tusen personer. Livsmedelsindustrin dominerade och producerade främst konfektyr. De flesta av stadens invånare arbetade på järnvägstransportföretag (på stationen, depån och andra organisationer).
1941 fanns det redan 13 industriföretag i Bataysk [16] .
Under det stora fosterländska kriget i november 1941 låg en allvarlig ockupationsfara över staden, när tyskarna lyckades ta Rostov under offensiven. Bombningen av Bataysk intensifierades, försök att motverka dem med hjälp av U-2 -flygplan och luftvärnskanoner gav ingen framgång [17] . Redan den 28-29 november inledde dock Röda armén en motoffensiv som befriade Rostov och pressade tyskarna tillbaka till Taganrog .
Under offensiven mot Kaukasus , den 27 juli 1942, togs Bataysk nästan utan kamp av de nazistiska trupperna. Uppgifterna från stadsarkivet vittnar om att 595 invånare i staden, inklusive barn, dödades under nazisternas ockupation. Ett hundratal unga män och kvinnor fördes till Tyskland. I striderna för befrielsen av Bataysk dödades 217 människor. Industriföretag, alla byggnader och spår i järnvägsknuten, elnät, telefon- och telegrafledningar sprängdes och förstördes. Av de 6886 privata hus i staden som byggdes under förkrigstiden, brändes och förstördes 2745. Av de 121 bostäder och kommunala hus, förstördes 75 hus till marken, 35 tusen träd förstördes [1] . Efter en 196 dagars ockupation befriades han den 7 februari 1943 av sydfrontens trupper under Rostovoperationen [17] .
År 1943 uppgick den totala skadan från förstörelse till 41,7 miljoner rubel. Totalt, under det stora fosterländska kriget, dog 3 688 Batai-folk [1] .
Under efterkrigsåren fortsatte den att växa, 1959 ingick byn Koisug [18] i stadsgränsen , vilket gjorde att Bataysk gick in i kategorin medelstora städer, eftersom befolkningen ökade med nästan en tredjedel.
Industriföretag, transportinfrastrukturanläggningar, ett sjukhus, kliniker och klubbar restaurerades och byggdes av Batay-folket redan under den första efterkrigstidens femårsplan. På 1960-talet ökade volymen av bruttoproduktionen i Bataysk trettio gånger jämfört med 1940.
1964 skedde en teknisk revolution vid järnvägsknuten – de första elloken togs i drift. Ett nytt företag dök upp vid Bataysk järnvägsknut - ett kontaktnätavstånd.
1970-1980 förbättrades staden framgångsrikt. Staden Komsomolsk och mikrodistriktet Gaidar byggdes upp. Lenintorget rustades om, Gagarin-kulturpalatset och stadens kulturhus och andra anläggningar byggdes [16] .
Sedan 1987 började byggandet av flervåningshus i det nya mikrodistriktet Severny.
1997 fick staden Bataysk status som den kommunala formationen "City of Bataysk". Lokala självstyrande organ bildades - Stadsduman i staden Bataysk och administrationen av staden Bataysk, som leds av stadens borgmästare.
2005 blev Bataysk en kommun med status som stadsdelen "City of Bataysk" [19] .
År 2008 godkändes huvudplanen för stadsdelen "City of Bataysk", liksom reglerna för markanvändning och utveckling av staden Bataysk [20] .
För närvarande är staden uppdelad i flera mikrodistrikt, de viktigaste är Northern, Southern, Eastern och Western (Koysug).
Stele av det östra mikrodistriktet
Stele av norra massivets mikrodistrikt
Stele av Yuzhny mikrodistrikt
Befolkning | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [21] | 1904 | 1926 [21] | 1939 [21] | 1959 [22] | 1962 [23] | 1967 [23] | 1970 [24] | 1973 [23] | 1976 [23] | 1979 [25] |
14 000 | ↗ 17 616 | ↗ 23 000 | ↗ 48 000 | ↗ 65 158 | ↗ 72 000 | ↗ 85 000 | ↗ 85 306 | ↗ 94 000 | ↘ 91 000 | ↘ 90 123 |
1982 [26] | 1986 [23] | 1987 [27] | 1989 [28] | 1992 [23] | 1996 [23] | 1998 [23] | 2000 [23] | 2001 [23] | 2002 [29] | 2003 [23] |
↗ 94 000 | ↗ 97 000 | ↗ 98 000 | ↘ 91 930 | ↗ 93 700 | ↗ 96 700 | ↗ 97 600 | ↘ 95 900 | ↘ 94 900 | ↗ 107 438 | ↘ 107 400 |
2004 [30] | 2005 [31] | 2006 [32] | 2007 [33] | 2008 [34] | 2009 [35] | 2010 [36] | 2011 [37] | 2012 [38] | 2013 [39] | 2014 [40] |
↘ 105 900 | ↘ 104 800 | ↘ 104 000 | ↘ 103 100 | ↘ 101 200 | ↗ 102 226 | ↗ 111 843 | ↗ 112 411 | ↗ 114 337 | ↗ 115 696 | ↗ 117 405 |
2015 [41] | 2016 [42] | 2017 [43] | 2018 [44] | 2019 [45] | 2020 [46] | 2021 [2] | ||||
↗ 119 807 | ↗ 122 247 | ↗ 124 705 | ↗ 126 769 | ↗ 127 654 | ↗ 127 919 | ↘ 126 988 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 133:e plats av 1117 [47] städer i Ryska federationen [48] . Bataysk har under de senaste åren en stadig tendens att öka befolkningen i staden enbart på grund av migration från andra bosättningar i Rostov-regionen och andra regioner i Ryssland. Från och med den 1 januari 2018 var befolkningen i staden Bataysk 126 769 personer [49] .
Det finns två kyrkogårdar i staden: Novostroenskoe [50] (stängd 1994) och Red Garden [51] .
Nationell sammansättningEnligt 1926 års folkräkning för regionen norra Kaukasus fanns det 22 863 invånare (11 009 män och 11 854 kvinnor) i bosättningen, varav ukrainare - 81,3% eller 18 586 personer, ryssar - 15,5% eller 3 545 personer - 1,545 personer, Belarusians 289 personer [52] .
Början av byggandet av ortodoxa kyrkor i Bataysk är förknippat med 1700-talet. Den 30 april 1783 invigde Novorossijsk ärkepräst John Andreev platsen och lade grundstenen för byggandet av den heliga jungfru Marias himmelsfärdskyrka i byn Koisug. Den 30 december 1783 invigdes Assumptionskyrkan och gudstjänst öppnades i den. År 1864 byggdes en ny kyrka för den heliga jungfru Marias himmelsfärd. Hon var sten. Det fanns två skolor vid templet - parochial och zemstvo. 1936 förstördes kyrkan, nu ligger skola nummer 4 på denna plats.
1798 beslutade invånarna i statsbosättningen Bataysk att bygga en träkyrka i den heliga ärkeängeln Mikaels namn och öppna en självständig församling i bosättningen. 8 februari 1800 Novorossiysk andliga konsistoriet tillät byggandet av kyrkan. Och den 7 juni 1800 bekräftade den heliga synoden beslutet genom sitt dekret. År 1805 tilldelades mark från dacha i byn Bataysk för byggandet av en kyrka i namnet St. Mikael ärkeängeln.
Under andra hälften av 1800-talet uppfördes i Bataysk kyrkor av den heligaste Theotokos förbön och St. Hodegetria. Förbönskyrkan låg på territoriet för den moderna skolan nummer 10. 1937 förstördes båda kyrkorna. På platsen för templet St Hodegetria på XXI-talet byggdes den livgivande treenighetens tempel .
1915, nära Bataysk-stationen, började de bygga ett tempel i namnet Mirakelarbetaren St Nicholas av Myra. Det grundades för att hedra tillträdet till kejsar Nicholas II:s tron. Den 1 februari 1916 var konstruktionen av den första etappen av templet klar - väggarna och kupolerna restes, valven betongades, träbjälkar installerades på taket och kupolerna.
Det fanns ett annat tempel på Bataysks territorium. Det låg på Rabochaya Street, där Zvyozdochka dagis nu ligger.
För närvarande i Bataysk finns en nybyggd kyrka för att hedra den heliga treenigheten . Tillverkad i kanonisk korsformad stil . Vid arkitekttävlingen i staden Stavropol erkändes den som den vackraste religiösa byggnaden under uppförande i södra Ryssland . [53]
Andra tempel i Bataysk:
Dessutom finns det kyrkor och bönehus för baptister, pingstmänniskor, katoliker och andra religioner.
Bataysk företag:
Även företag för reparation av anläggningsutrustning, reparation och produktion av lastbilskranar, semitrailers för bilar och andra verkar i staden. Det finns företag inom lätt- och livsmedelsindustrin.
Bataysk är en stor järnvägsstation för North Caucasian Railway , en stor rangerbangård, från Bataysk station, järnvägslinjer avgår till Rostov-on-Don , Azov , Krasnodar , Salsk , Tikhoretsk .
Det finns järnvägstransportföretag: drift av lokdepå Bataysk (TChE-6), drift av bildepå Bataysk, bilreparationsdepå Bataysk JSC "VRK-1", Batayskaya spåravstånd, Batayskaya signalering, centralisering och blockeringsavstånd.
Federala motorvägar ( M-4 "Don" ), regional och lokal betydelse passerar genom territoriet för den kommunala formationen "City of Bataysk".
Vägtransporter representeras av bussar med stor, medelstor och liten kapacitet, samt privata taxibilar.
Bussar
Intracity busstransport representeras av nio rutter:
Priset i Bataysk stadstransport från 1 oktober 2020 är 24 rubel, för pensionärer som inte har förmåner (ett intyg från USZN krävs) 12 rubel [59] .
Dessutom har staden Bataysk en interkommunal busstrafik: [60]
Priset på bussar på sträckorna "Bataysk - Rostov-on-Don" från 1 oktober 2021 är 35 rubel [61] .
Trolleybuss (inställt projekt)
2012 planerade transportdepartementet i Rostov-on-Don att organisera en trådbussrutt till staden Bataysk. Trolleybussens rutt planerades från Gagarin-torget (Rostov-on-Don) till Bataysk, som skulle behöva passera längs Voroshilovsky Prospekt, sedan längs Krasnoarmeyskaya Street, sedan, efter att ha kommit in på centralstationen, skulle trolleybussen längs Bolshaya Sadovaya Street återvänd till Voroshilovsky Prospekt och följ sedan (längs Voroshilovsky-bron) till staden Bataysk [62] [63] .
För närvarande diskuteras inte frågan om att designa och bygga en trolleybusslinje till staden Bataysk.
Motorväg M4 (E115)
Bataysk järnvägsstation
Busslinje nummer 4 vid ändhållplatsen "Järnvägsstationen"
Gymnasial yrkesutbildning
Gymnasial allmän utbildning
Utbildningsverksamheten bedrivs av åtta gymnasieskolor (nr 2, 4, 5, 6, 8, 9, 12, 16), två gymnastiksalar (nr 7 och 21), två lyceum (nr 3 och 10) och en heldags folkskola ( nr 1).
Förskoleutbildning
Det finns 35 förskoleinstitutioner av olika slag i staden Bataysk (MBDOU nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18 , 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 35, 45, 52, 121, 148, 149), samt två separata strukturella uppdelningar av befintliga trädgårdar (OSB) "Kuvshinka" förskola läroanstalt nr 9 och OSP "Antoshka" förskola läroanstalt nr 19).
Ytterligare utbildning
Staden har institutioner för ytterligare utbildning:
På territoriet för staden Bataysk finns:
Monument till ortodoxa helgon [75]
Monument till Andrew den förste kallade
Minneskomplex i stadsparken
Monument till Saints Peter och Fevronia
Monument-lokomotiv A-3155 på förgården av staden
Minnesplakett på torget i St. Andrew den först kallade
Monument till hjältarna i Tjernobyl
Monument till de stupade ungerska krigsfångarna
Monument till pjäsen om kärlek
Stadens dag firas den sista söndagen i september [76] .
Staden Bataysk har ett sportkomplex, en swimmingpool, en stadion, sporthallar och andra sportanläggningar.
Sändningar av TV och radio utförs från staden Rostov-on-Don.
Hedersmedborgare i staden Bataysk [80] [81] och året titeln tilldelades:
1967
1979
1982
1983 1999
|
år 2000
år 2001 2002
2003
2004 2007
2008 |
2011
år 2012 2015
|
Kosarev Viktor Alexandrovich
Kulish Nikolai Maksimovich
Lyubchenko Yury Pavlovich
Sovjetunionens hjältar: |
Ryska federationens hjältar: |
Hela Cavalier of the Order of Glory: |
Land | systerstad | Föreningsår |
---|---|---|
Serbien | Sremski Karlovci [84] | - |
Lenintorget
Bågen avbildad på stadens vapen
Stadscentrum, korsningen av Kirov och Engels gator
Slogan vid infarten till staden
Byggnaden av grenen av Road Clinical Hospital
Registret och åklagarmyndigheten i staden
Kirova gatan
Nya byggnader i norra mikrodistriktet Bataysk
![]() | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |