| Nikolay Vasilievich Belyaev | |
|---|---|
| Födelsedatum | 27 april ( 9 maj ) 1859 |
| Födelseort | Moskva |
| Dödsdatum | 15 februari 1920 |
| En plats för döden | Sergiev Posad |
| Medborgarskap | ryska imperiet |
| Ockupation | filantrop, entreprenör, grundare och ordförande för Upper Volga Railway Society . |
Nikolai Vasilievich Belyaev ( 27 april ( 9 maj ) , 1859 - 15 februari 1920) - filantrop, entreprenör, grundare och ordförande för Upper Volga Railway Society .
Född i en professorsfamilj i Moskva . För sin fars förtjänster 1884 fick familjen Belyaev ärftlig adel [1] . 1879 tog Nikolai Vasilyevich examen från kadettkåren vid Oryol Bakhtin Military Gymnasium .
Nikolai Vasilievich var en medlem och aktiv gestalt i Alexandrinsky-gemenskapen av barmhärtighetssystrar uppkallad efter kejsarinnan Alexandra Feodorovna under kommittén för kristet bistånd [2] i det ryska Röda Korset [3] [4] . För tjänster till samhället tilldelades Nikolai Vasilievich orden av St. Anna och St. Stanislav , 3: e graden. 1893 blev han kollegial registrator , 1896 - provinssekreterare , 1900 - riksråd . Dessutom är han känd som en av välgörare i kommittén för att hjälpa fattiga elever på 4:e Moskvagymnasiet . [5]
Tillsammans med Leonid Sergeevich Pavlov , Anatoly Anatolyevich Reinbot och andra grundade och ledde Nikolai Vasilyevich Society for the Construction and Operation of Upper Volga Railway [6] , som var engagerad i byggandet och förvaltningen av järnvägslinjen på privat basis . [7]
Nikolai Vasilievich var en av de viktigaste initiativtagarna till skapandet av järnvägen, som representerade ett alternativ till floden Upper Volga . Den snabbt växande industrin och timmerhandeln krävde mer tillförlitliga och snabbare transporter, så idén om att bygga en järnväg fick varmt stöd av de regionala myndigheterna och entreprenörerna. [8] Vägen byggdes 1914-1918 ( Savelovo - Kalyazin , Kalyazin - Kashin ), och färdigställdes senare på 1930-talet ( Kalyazin - Uglich ).
En gång privatägd är denna järnväg nu en del av Oktyabrskaya Railway och förbinder Moskva med Kalyazin och Uglich.
Nikolai Belyaev var också medlem av D. P. och M. Frolovas smyckehus [9] och Moscow Automobile Society [10] , som organiserade allmänna biltävlingar och utvecklade trafikregler. Nikolai Belyaev ägde en av de första Mercedes Benz- bilarna i Moskva.
Som medlem av det konstitutionella demokratiska partiet försökte Nikolai Belyaev reformera den ryska staten och som kandidat till Moskvas stadsduma [11] stödde han den provisoriska regeringen . Februarirevolutionen visade sig vara en allvarlig utmaning för honom och hans familj - medan familjemedlemmar kämpade i den vita armén och aktivt engagerade sig i anti-bolsjevikisk verksamhet (och sedan flydde landet), blev andra kvar och utsattes för förtryck innan de anpassade sig till ny regim.
Den 15 februari 1920 dog Nikolai Vasilyevich i Treenigheten-Sergius Lavra under oklara omständigheter. Den sista ägaren till golovinernas gods i Potapovsky Lane .
Fadern till Nikolai Vasilyevich - Belyaev Vasily Alekseevich [12] (1823-1881) undervisade vid Lazarev Institute of Oriental Languages [13] . Mor - Belyaeva Olga Mikhailovna (1833-1912), från familjen till Moskvas juvelerare Frolov [14] . Hustru - Alexandra Alexandrovna [12] (1865-1954) från familjen köpmän Alekseev . Hennes farfar och far, Ivan Vasilyevich och Alexander Ivanovich Alekseev, ägde Lubyansky-passagen i Moskva. Emigrerade till Nice [15] . De fick åtta barn [12] , av vilka den äldste, Alexander [12] (1891-1977), efter att ha deltagit i inbördeskriget , emigrerade till Berlin och sedan till München . Son Victor [12] (1896-1955) blev en sovjetisk flygplansdesigner.
Hans bror Sergei Vasilyevich Belyaev [12] (1856-efter 1917) var general i den ryska kejserliga armén . Syster - Maria Vasilievna [12] (1869-?) var gift med konsuln för det ryska imperiet i Damaskus , sekreterare i Imperial Orthodox Palestinian Society , kammarherren Alexei Petrovich Belyaev (1859-1906) [16] . Första världskriget hittade henne och hennes barn i Lausanne , och på grund av den efterföljande oktoberrevolutionen och inbördeskriget kunde hon inte längre återvända till Ryssland. [17]