Conning-tornet är ett speciellt rum på ett skepp , utrustat med fartygskontroller och designat för att inrymma dess huvudkommandopost [1] . Under striden befinner sig fartygets befälhavare i smygtornet och kontrollerar fartyget därifrån. Utöver befälhavaren i conning-tornet finns den personal som behövs för att underhålla de tekniska medlen för att kontrollera fartyget [2] . För första gången började lurade torn tillhandahållas på fartyg under deras design och konstruktion i slutet av 1800-talet .
På ytfartyg är conning-tornet som regel placerat i förens överbyggnad för att ge befälhavaren den nödvändiga sikten, ofta har det konstruktivt skydd i form av pansar. På ubåtar är det en speciell design i mitten av ett tryckskrov ; denna design förbinder navigationsbryggan med den centrala stolpen . På fartyg av tredje och fjärde generationen[ förtydliga ] huvudledningsposten, för bättre skydd, är vanligtvis belägen i ett speciellt rum i fartygets skrov under vattenlinjen, därför har, enligt den tidigare uppfattningen, conning-tornet förlorat sin betydelse och bevaras endast på fartyg byggda före 1960-talet .
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|