Bryansk-Reparation
| Plattform | |
| Bryansk-Reparation | |
|---|---|
| linje Bryansk-I — Bryansk-II | |
| Moskvas järnväg | |
| 53°15′06″ s. sh. 34°25′45″ E e. | |
| öppningsdatum | 1887 , 1957 |
| Tidigare namn |
Bryansk-Polessky, Depovskaya |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | fyra |
| Plattformstyp | låg |
| Form av plattformar | hetero |
| Avsluta till | Park E
Street , West Alley Street |
| Avstånd till Bryansk |
2 km  |
| Tariffzon | ett |
| Kod i ASUZhT | 200036 |
| Kod i " Express 3 " | 2003954 |
| Granne om. P. | Riga post och Bryansk-Orlovsky |
Bryansk-Remontny är en hållplats för Moskvas järnväg i Volodarsky-distriktet i staden Bryansk .
Det ligger på det huvudsakliga elektrifierade spåret Bryansk-Orlovsky - Bryansk-Lgovsky , i en obebodd zon, nära vagndepån för förortsrullande materiel "Bryansk-Orlovsky", å andra sidan gränsar den till sommarstugan.
Det finns praktiskt taget ingen persontrafik, den används främst av järnvägsarbetare som betjänar bildepån. Den består av 2 betongplattformar på båda sidor om spåren, ovanför plattformen, belägen i riktning mot Bryansk-Lgovsky-stationen, finns det ett metalltak för att skydda passagerare från dåligt väder.
På o.p. elektriska tåg och dieseltåg i riktningarna Suzemsky, Komarichsky och Novozybkovsky stannar, endast 10-15 par per dag. En del av pendeltågen kommer att följa o.p. ändlös.
Historik
Bryansk -Polessky- stationen (terminalen för Polesskaya (Gomel-Bryansk) järnvägen) grundades 1887. Under henne uppstod en bostadsbebyggelse, även kallad Polessky, som ganska snabbt slogs samman med Järnvägsstationen Sloboda ; Zmeinets- strömmen fungerade som en naturlig gräns mellan dem .
Efter nationaliseringen av järnvägarna, på 1920 -talet, överfördes den huvudsakliga passagerartrafiken till Bryansk-Passagerstationen (nu Bryansk-Orlovsky ), och existensen av en separat Bryansk-Polessky-station var inte längre nödvändig. Dess anläggningar gjordes om för reparation och tekniska behov av Bryansk järnvägsknut.
Stoppplatsen återöppnades 1957 [1] , under namnet "plattform Depovskaya " (under detta föråldrade namn förekommer den fortfarande på vissa topografiska kartor). Sedan 1960 - talet har det kallats " Bryansk-Repair ".
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981. - S. 135.