Japans inre hav

Japans inre hav

Utsikt över det japanska inlandshavet
Egenskaper
Fyrkant18 000 km²
Största djupet241 m
Genomsnittligt djup20-60 m
Plats
34°12′57″ s. sh. 133°20′56″ E e.
PunktJapans inre hav
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Inlandshavet av Japan ( Jap. 瀬戸内海 Seto-Nikai , lit. "Inlandshavet-sundet")  är ett hav inom Stilla havet . I norr och öster sköljer det den västra delen av den södra kusten av ön Honshu , i sydväst - kusten av Kyushu , i söder - kusten av Shikoku . Den ansluter till Japanska havet genom Kanmonsundet (Shimonosekisundet) i väster, ansluter till Stilla havet genom Hayasui- och Bungosundet i sydväst , och Kii och Naruto i öster [1] .

Inlandshavet i Japan är ett system av sund och havsbassänger, inklusive sträckorna Harima-Nada , Bingo-Nada , Hiuchi-Nada , Aki-Nada , Iyo-Nada , Suo-Nada . Havets yta är cirka 18 000 km² [2] . Längden från väst till öst är 445 km [3] , bredden från norr till söder är från 15 till 55 km. Havet är mestadels grunt, medeldjupet är 20-60 m [3] . Det maximala djupet är 241 m [3] . Vattnets salthalt är 30–34 ‰ [3] . Den genomsnittliga vattenytans temperatur i augusti är cirka 27 °C, i februari - cirka 16 °C. Kustlinjen i Japans Inlandshav är kraftigt indragen. Vikar och öar finns i stort antal, de sista är cirka 1000. Den största ön i havet är Awaji . Botten är täckt av siltig sand varvat med småsten och stenblock [1] [2] .

Inlandshavet i Japan har spelat en viktig transportroll sedan antiken. Den snabba industrialiseringen och befolkningstillväxten som började under Meijiperioden har gjort Inlandshavsregionen till ett av det moderna Japans viktigaste industricentra . Detta har resulterat i ett allvarligt hot mot miljön. Den 16 mars 1934 grundades nationalparken Seto Naikai [ 1] .

Historik

Man tror att det moderna Japanska Inlandshavet bildades som ett resultat av smältningen av glaciären för 12-10 tusen år sedan och ökningen av världshavets nivå , vars vatten översvämmade de platta länderna mellan regionerna Chugoku och Shikoku .

Sedan yngre stenåldern har Japans inlandshav använts som den huvudsakliga transportartären som förbinder ön Kyushu med Kinki-regionen . Under historisk tid ökade havets betydelse - den kinesiska civilisationens prestationer överfördes till Japan genom det . Även efter skapandet av Sanyo Road förblev Japans inlandshav den viktigaste transportvägen.

På grund av sitt gynnsamma geografiska läge och koncentrationen av handeln har havet länge attraherat lokala myndigheter. På 1100-talet flyttade samurajledaren Taira no Kiyomori landets huvudstad från Kyoto till kusten av Inlandshavet till området för den moderna staden Kobe .

Under XIV-XVI århundraden, på grund av ständiga interna krig, tog piratledare makten till havs . De skapade ett nätverk av "havsslott" och förde all sjöfartshandel under deras kontroll. De mest inflytelserika av dessa var piratflottorna i familjen Murakami ( Ehime Prefecture ) och Kobayakawa ( Hiroshima Prefecture ), som fick samurajstatus .

Under Edo-perioden (1603-1867) var Japans Inlandshav en av de mest trafikerade transportlinjerna. Eftersom staden Osaka var det största handelscentrumet i Japan vid den tiden korsade båtar från hela landet ofta detta hav, vilket berikade lokalbefolkningen. Dessutom var Inlandshavet huvudvägen för penetrationen av koreanska och holländska ambassader, som var på väg till shogunalhuvudstaden Edo (moderna Tokyo ).

Efter Meiji-restaureringen (1868) industrialiserades kustområdena i Japans inre hav snabbt. Ett av den japanska kejserliga flottans högkvarter var beläget i kuststaden Kure (prefekturen Hiroshima).

På 1900-talet minskade utvecklingen av landinfrastruktur (bygget av motorvägen Sanyo, utveckling av järnvägstransporter, broar mellan Honshu och Shikoku ) betydelsen av Japans inlandshav. Men även idag är det fortfarande en viktig internationell och inhemsk transportartär.

Industri

Kusten av Japans Inlandshav är ett av de mest industrialiserade områdena i det moderna Japan. Förutom de viktigaste industricentra som Osaka , Hiroshima och Kobe , ligger städerna Hatsukaichi , Kure , Fukuyama , Niihama och många andra vid havet . Innoshima Island är känd för sina varv.

Huvudnäringarna är ståltillverkning, skeppsbyggnad, raffinering och raffinering av petroleumprodukter.

Utöver industrin får Inlandshavsregionen stora vinster från fiske, jordbruk och turism.

Turism

Inlandshavet i Japan är en världsberömd turistregion. Dess skönhet prisades av kinesiska och koreanska ambassadörer, medeltida och moderna européer.

1934, med undantag för prefekturerna Osaka och Wakayama , ingick kustområdet och själva havet, med dess otaliga öar, i Inland Sea National Park (瀬戸内海国立公园), som är en av de äldsta nationalparker i Japan .

Itsukushima Shrine , som ligger på ön med samma namn i staden Hatsukaichi (Hiroshima Prefecture), finns med på UNESCO :s världsarvslista och är ett av de mest kända japanska turistcentrumen, tillsammans med Tokyo och Kyoto . Också anmärkningsvärt är staden Kure , centrum för den japanska flottan under andra världskriget , och staden Hiroshima , som utsetts till UNESCO: s världsarvslista på grund av atombombningen 1945 .

Förutom dessa platser är staden Takehara , den antika hamnstaden Tomo, resterna av Murakamis piratbaser och samurajreservatet Oyamazumi-jinja på ön Omishima också kända . Många turister kommer också för att se de magnifika landskapen i det japanska inlandshavet.

Den berömda " kaninön " lockar turister som vill se djuren som har fött upp där.

Sedan 2010 har Setouchi Triennale internationella festival för samtidskonst hållits på tolv öar och två kuststäder i Inlandshavet i Japan .

Takamatsu är hem för Inland Sea Folk History Museum , tillägnat historien och etnografin i Inlandshavsregionen.

Fauna

Mer än 500 arter av marina djur är kända för att leva i detta hav. Exempel inkluderar Ayu, amhidromfisk , hästskokrabba , fenlös tumlare och vithaj , som ibland attackerar människor.

Huvudportar

Straits

Öar

Det finns mer än 3 000 öar i det japanska Inlandshavet. De viktigaste av dem är:

Broar

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 SETO NAIKAI // Japan från A till Ö. Populärt illustrerad uppslagsverk. (CD-ROM). - M . : Directmedia Publishing, "Japan Today", 2008. - ISBN 978-5-94865-190-3 .
  2. ↑ 1 2 Ordbok över moderna geografiska namn / Rus. geogr. om . Moskva Centrum; Under totalt ed. acad. V. M. Kotlyakova . Institutet för geografi RAS . - Jekaterinburg: U-Factoria, 2006.
  3. ↑ 1 2 3 4 Japans inlandshav // Great Soviet Encyclopedia  : [i 30 volymer]  / kap. ed. A. M. Prokhorov . - 3:e uppl. - M .  : Soviet Encyclopedia, 1969-1978.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
 Stilla havets hav