Air rage ( eng. Air rage ) - aggressivt beteende från passagerares och besättningens sida , speciellt under flygningen [1] [2] .
Luftraseri uppslukar vanligtvis passagerare, troligtvis orsakad av den fysiologiska eller psykologiska stressen i samband med flygresor, där en person blir okontrollerbar, arg eller aggressiv när han flyger i ett flygplan [3] [4] . Ofta är orsaken till denna ilska passagerarnas överdrivna konsumtion av alkohol [5] .
Det första fallet av luftraseri registrerades 1947 under en flygning från Havanna till Miami , när en berusad man attackerade en annan passagerare och en flygvärdinna [6] . Ett annat tidigt dokumenterat fall involverade en flygning i Alaska 1950 [7] .
Vid den tidpunkten var inte de tillämpliga åtgärderna för sådana fall fastställda, så bråkmakarna slapp ofta straff. Det var först efter Tokyokonventionen 1963 som det beslutades att lagarna i det land där flygplanet var registrerat skulle råda. Sedan dess har International Air Transport Association (IATA) börjat samla in data om passagerares missförhållanden inom flygtransporter.
Ingen säker förklaring till luftraseri har hittats; Kanske beror detta på ökad oro för deras säkerhet. Den vanligaste orsaken till olydnad av en passagerare eller besättningsmedlem är alkoholförgiftning, som ibland förknippas med förekomsten av alkoholhaltiga drycker på flygbolag och flygplatser, vilket gör att passagerare kan konsumera överdrivet alkohol före och under flygningen. Enligt en studie utförd av Hong Kong Polytechnic Universitys School of Hospitality and Tourism Management , är hälften av alla incidenter på västerländska flygplan relaterade till alkohol [8] . Andra orsaker inkluderar droganvändning (receptbelagd eller olaglig), ibland i kombination med alkoholkonsumtion.
Stressiga situationer som personlig jetlag , flygförseningar eller andra händelser som irriterar passagerare kan leda till ökad sannolikhet för luftraseri. Passagerare som är rädda för att vara ombord på ett flygplan är redan stressade av att gå ombord på flygplanet och kan lätt få panik. En studie från Hong Kong University visade att på asiatiska flygbolag, där incidenter med luftraseri inträffar mer sällan på grund av en inarbetad kultur av återhållsamt drickande och större tolerans för besväret och utrymmesbristen som är förknippade med flygresor, inträffar ibland luftrassincidenter på grund av oerfarenhet och bristande kunskap hos flygplanets passagerare om restriktioner ombord.
Olika medel används för att lugna våldsamma passagerare eller besättningsmedlemmar på ett flygplan. Vissa flygbolag har plasthandbojor ombord för detta ändamål . Andra använder säkerhetsbälten , tejp, slipsar eller vad som helst ombord på flygplanet för att binda upp personen. Ibland måste man ändra flygets rutt så att planet kan landa så snabbt som möjligt för att bli av med inkräktaren [9] .
I Australien förbehåller sig Civil Aviation Safety Authority rätten att använda elpistoler för att kuva oregerliga passagerare [10] . I Kanada definieras en flygplansbefälhavare enligt strafflagen som en brottsbekämpande tjänsteman och har samma befogenheter att arrestera som poliser - han är behörig att upprätthålla alla paragrafer i strafflagen och lagstiftningen medan flygplanet är under flygning [11] .