"Vokzalnaya" | |
---|---|
ukrainska "Vokzalna" Svyatoshynsko-Brovary linje | |
Kievs tunnelbana | |
Område | Solomensky |
öppningsdatum | 6 november 1960 |
Sorts | pylon med förkortad centralhall |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 101,0 |
Plattformens bredd, m | 19.7 |
Arkitekter | E. I. Katonin , I. G. Shemsedinov , V. I. Ezhov , V. K. Skugarev |
lobbyarkitekter | A.V. Dobrovolsky , I.L. Maslenkov |
Målare | A.V. Myzin |
Stationen byggdes | Kievmetrostroy |
Stationsövergångar | Kiev-Passagerare |
Ut på gatorna | Vokzalnaya sq. |
Marktransport |
A : 5, 7, 24, 50, 69, 114; T : 1, 3, 15, 18; Tb : 3, 9, 12, 14, 33, 91H, 92H |
Arbetsläge | 5:45-0:16 |
Stationskod | 117 |
Närliggande stationer | Universitet och Yrkeshögskola |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Vokzalnaya" ( ukrainska "Vokzalna" , ( lyssna ) ) är en station i Kievs tunnelbana . Det ligger på linjen Svyatoshynsko-Brovarskaya mellan stationerna "Polytechnic Institute" och "Universitet" .
Det öppnades den 6 november 1960 som en del av den första etappen av byggandet. Stationen är namngiven efter dess läge bredvid central- och Prigorodny - järnvägsstationerna vid Kiev-Passager- järnvägsstationen . Passagerartrafik - 68,3 tusen personer / dag [1] . Från och med 2011 var det den mest trafikerade stationen i Kievs tunnelbana.
Sedan 1986 har stationen status som "ett arkitektoniskt monument av lokal betydelse", säkerhetsnummer - 192 [2] [3] .
I närheten ligger Starovokzalnayas spårvägsstation .
Djup station . Den har tre underjordiska salar - en mitthall och två hallar med landningsplattformar. Stationens hallar är sammanlänkade av en serie gångar-portaler, som alternerar med pyloner. Den underjordiska vestibulen är ansluten till den markerade trefiliga rulltrappan för en flygning .
Marklobbyn är en tvåvåningsbyggnad som ligger i anslutning till byggnaden av förortsjärnvägsstationen vid Kyiv-Passagerstationen.
Utformningen av den underjordiska vestibulen använder kontrasten av vita väggar och pyloner med dekorativa bronsjagade medaljonger (upp till 2 m i diameter), som skildrar händelser från Ukrainas historia . Fram till 1992 var slutet av hallen dekorerad med den ukrainska SSR :s vapen [4] .
I framtiden kommer stationen "Vokzalnaya" att bli en del av utbytesnavet med Podolsko-Vigurovskaya-linjen .
Med start från mitten av 1960-talet är det planerat att bygga en andra utgång från stationen. Byggstarten är ständigt försenad. Beräknad byggtid är cirka 1,5 år [5] .
Central hall, utsikt över rulltrapporna
Dekorativt galler i slutet av centralhallen
Passage mellan pylonerna
landningsplattform
Stationsnamn på spårväggen
Trafikljus i slutet av plattformen på första stigen
Dörr på spårväggen
Lampor i kassan
Marklobbyn
Medaljong "Gamla ryska riddare"
Medaljong "Pereyaslav Rada"
Medaljong "bondeupproret"
Medaljong
"För sovjeternas makt!"
Medaljong "Återförening av ukrainska länder, 1939"
Medaljong "Det stora fosterländska kriget"
Medaljong
"Folkets vänskap"
Medaljong "I en fri, ny familj"
Medaljonggaller på sidohallens vägg
Öppning - 5:45, stängning - 0:16
Det första tågets avgång i riktning:
Det sista tågets avgång i riktning:
Kiev tunnelbanelinjer | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||