Ivan Dmitrievich Gaidaenko | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 2 mars 1919 (103 år gammal) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Byn Peschany Brod , Elisavetgrad Uyezd , Kherson Governorate , Ukrainska SSR | |||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Flygvapen | |||||||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1937 - 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | flygöverste general | |||||||||||||||||||||||||||||||
befallde |
1st Red Banner Air Army , State Red Banner Air Force Research Institute |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Gaydayenko Ivan Dmitrievich (2 mars 1919, byn Sandy Brod , Elisavetgrad-distriktet , Kherson-provinsen , nu en del av Veselinovsky-distriktet i Nikolaev-regionen i Ukraina ) - Sovjetisk militärledare, generalöverste för luftfart (1972). Hedrad militärpilot i USSR (1973). Kandidat för militärvetenskap .
Från en bondfamilj . ukrainska . Växte upp i staden Kirovograd . 1934 tog han examen från 7:e klass i en ofullständig gymnasieskola. År 1937 tog han examen från det 3: e året på Kirovograd Engineering College och Kirovograd Aeroclub , där han behärskade U-2 utbildningsflygplan .
I Röda armén sedan december 1937. 1938 tog han examen från Odessa Military Aviation Pilot School . Tjänstgjorde i den 33 : e spaningsflygskvadronen ( Gatchina ). Medlem av det sovjetisk-finska kriget från januari till mars 1940 - juniorpilot i denna skvadron. Han gjorde 28 sorteringar på R-5 spaningsflygplan . Han tilldelades sin första utmärkelse - Röda stjärnans orden .
Sommaren 1940 deltog han i Röda arméns intåg i Estland . Sedan tjänstgjorde han i det 311:e spaningsflygregementet av flygvapnet i Leningrads militärdistrikt ( Siverskaya- flygfältet nära Leningrad ) och i det 137:e flygregementet för kortdistansbombplan ( Afrikanda - flygfältet ). Han befallde en flygning av SB-2 bombplan .
Löjtnant I. D. Gaidaenko - en deltagare i det stora fosterländska kriget sedan juni 1941. I juni-augusti 1941, som en del av det 137:e bombregementet, utförde han 22 utflykter för att bombardera finska och tyska trupper på norra fronten [1] . Från den 20 augusti 1941 tjänstgjorde han i 145:e stridsflygregementet (från 4 april 1942 - 19:e gardets stridsflygregemente ) av Karelian front , som var baserat på Shongui och Afrikandas flygfält . Han var flygchef och ställföreträdande skvadronchef. Från augusti 1942 tjänstgjorde han en kort tid i 20:e gardets stridsflygregemente , hösten 1942 återvände han till sitt regemente, 1942 kämpade han också en kort tid i 609:e stridsflygregementet på samma front.
1942 flög han upprepade gånger som vingman för skvadronchefen - Sovjetunionens framtida två gånger hjälte , flygchefsmarskalk P. S. Kutakhov . En deltagare i det berömda luftstriden som hölls den 15 juni 1942 av sex jaktplan under befäl av kapten Ivan Bochkov med 30 fiendeflygplan . I denna strid förstördes 9 fiendeflygplan utan förluster från deras sida, inklusive I. D. Gaidaenko sköt personligen ner 1 flygplan.
I en luftstrid den 16 maj 1942 sköts han ner och nödlandade . I slutet av 1942 sköts han ner en andra gång, när han landade på en skog skadade han ryggraden . Han behandlades på sjukhus under lång tid , sedan av hälsoskäl stängdes han av från stridsarbete under en lång tid. Vid denna tidpunkt var han engagerad i att träna unga piloter i regementet och gjorde också två gånger flygningar med "Aircobra" från Krasnoyarsk till fronten.
I juli 1943 utnämndes han till skvadronchef för 19:e gardets stridsflygregemente , från mars 1944 - biträdande befälhavare för 19:e gardets stridsflygregemente för luftgevärstjänst. Sedan november 1944 - inspektör-pilot för pilotteknik av 16:e Guards Aviation Aviation Division . Deltog i försvaret av Arktis (som täcker Kirov-järnvägen , Murmansk ), i Petsamo-Kirkenes offensiva operation . Under den senaste operationen vann han sin sista luftseger - den 16 oktober 1944, i ett par, attackerade han en grupp på 8 Yu-87 bombplan under täckmantel av 8 Me-109 jaktplan , sköt ner den ledande bombplanen från den första ge sig på. Resten kastade skyndsamt bomber var som helst och vände tillbaka och störde därigenom bombardemanget av sovjetiska trupper.
Totalt gjorde han under kriget omkring 300 sorteringar på SB, I-16 , LaGG-3 , R-39 Airacobra , R-40 Kittyhawk . I luftstrider sköt han personligen ner 4 och i en grupp av 26 fientliga flygplan [2] .
Sedan april 1945 var han befälhavare för 152:a stridsflygregementet som en del av flygvapnet i Vita havets militärdistrikt [3] (vid den tiden hade fientligheterna i Arktis redan upphört). Sedan 1946 - i skolan. 1950 tog överstelöjtnant Gaydayenko examen från ledningsfakulteten vid Air Force Academy ( Monino ) [4] . Från 1950 till 1956 - befälhavare för 92:a Fighter Aviation Regiment och befälhavare för 279:e Fighter Aviation Division i Karpaternas militärdistrikt ( Mukachevo ).
1958 tog han examen från militärakademin för generalstaben för Sovjetunionens väpnade styrkor . Sedan 1958 - biträdande chef för statens Red Banner Air Force Research Institute for Flight - Senior testpilot. Deltog aktivt i testning av flygutrustning.
Sedan 1962 - Förste ställföreträdande befälhavare för 26:e luftarmén ( vitryska militärdistriktet ). Från januari 1964 - befälhavare för 1:a Special Far Eastern Air Army , mycket svår när det gäller kontroll - var dess divisioner och regementen utplacerade över ett stort territorium under svåra klimatförhållanden. I november 1967-1969 - Förste vice befälhavare för 73:e luftarmén ( Turkestans militärdistrikt ). 1969-1970 - Befälhavare för flygvapnet i Turkestans militärdistrikt ( Tasjkent ).
Sedan sommaren 1970 var han chef för flygvapnets forskningsinstitut för civil luftfart i staden Akhtubinsk . Föreslog och genomförde omorganisationen av institutet. År 1973, med hans aktiva deltagande, skapades skolan för testpiloter vid Civil Aviation Research Institute of the Air Force, senare - Center for the Training of Test Pilots and Flight Tests. Testpilot 1:a klass (1961). Kandidat för militärvetenskap .
Från april 1978 - biträdande chef för flygvapnets generalstab för flygtjänst. Sedan april 1987 - pensionerad. Under militärtjänsten behärskade han 60 typer av flygplan.
Medlem av SUKP 1942-1991.
Bor i byn Valentinovka, Moskva-regionen . Han var engagerad i offentligt arbete, var medlem av Veteranrådet vid Karelian Front.
Han är en smart, lätthanterlig, utåtriktad och vänlig person, om än med en slughet som man tänker på. Jag blev imponerad av att han nästan inte drack alls. Han sa ofta: "Varför kan vi inte bara komma och hälsa på, dricka te och prata? Varför är det nödvändigt att lägga flaskan på bordet? ... Gaydayenko, till skillnad från Finogenov, var intresserad av teknik, försökte förstå essensen av det arbete som gjordes, även om han inte hade någon ingenjörsutbildning. I allmänhet var det bättre för mig att arbeta med honom, eftersom han inte var en formalist, ... han förstod tekniken, förstod flygbranschen och flög själv. … Ivan Dmitrievich var alltid aktiv och full av idéer.
— Mikoyan S.A. Vi är krigsbarn. Minnen av en militär testpilot. — M.: Yauza, Eksmo, 2006. — 576 sid. — (Krig och oss. Soldatens dagböcker). Upplaga 4000 ex. ISBN 5-699-18874-6.