Grigory Ivanovich Ges | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
Födelsedatum | 25 mars 1916 | ||||||||||||
Födelseort | Vasilevka , Yekaterinoslav Uyezd , Jekaterinoslav Governorate , Ryska imperiet | ||||||||||||
Dödsdatum | 7 januari 1968 (51 år) | ||||||||||||
En plats för döden | Elektrostal , Moscow Oblast , USSR | ||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||
Typ av armé |
USSR Air Force USSR Air Defense |
||||||||||||
År i tjänst | 1937-1957 | ||||||||||||
Rang | |||||||||||||
Slag/krig |
Stora fosterländska kriget , Koreakriget |
||||||||||||
Utmärkelser och priser |
Andra stater : |
||||||||||||
Pensionerad | arbetstagare |
Grigory Ivanovich Ges ( 25 mars 1916 , Vasilevka - 7 januari 1968 , Elektrostal ) - sovjetisk acepilot för jetflyg från Koreakriget , deltagare i andra världskriget . Sovjetunionens hjälte (1951). Major . Militärpilot 1 klass .
Född och uppvuxen i en bondfamilj. 1930 avslutade han sju klasser av skolan. Han arbetade som chef för klubben, revisor i sin hemby, 1936-1937 - chef för stationen i staden Artyomovsk .
I september 1937 kallades han till militärtjänst i Röda armén . 1938 tog han examen från Chita School of Junior Aviation Specialists. Sedan 1938 tjänstgjorde han som vaktmästare vid Bataysk Aviation School of Pilots uppkallad efter A.K. Serov . 1940 blev han själv inskriven som kadett vid samma skola och 1941 tog han examen från den. Han lämnades vid Bataysk Aviation School of Pilots som instruktörspilot. Med början av kriget med skolan evakuerades han till staden Yevlakh i Azerbajdzjans SSR . Sedan 1943 tjänstgjorde han som instruktörspilot i det fjärde reservstridsflygregementet i Volga Military District ( Morshansk , Tambov-regionen ). I februari 1944 överfördes regementet till byn Rogan i Kharkov-regionen och överfördes till Kharkov militärdistrikt . I detta regemente var han engagerad i omskolning av piloter för Yak-7 och La-5 fighters . För utmärkta resultat i att omskola piloter till fronten tilldelades han sitt första pris - Röda stjärnans orden .
Medlem av det stora fosterländska kriget : från oktober till december 1944 genomgick han stridsutbildning som flygbefälhavare för 178th Guards Fighter Aviation Regiment ( 14th Guards Fighter Aviation Division , 3rd Guards Fighter Aviation Corps , 5th Air Army) Ukrainska fronten 2 . ). Deltog i verksamheten i Debrecen och Budapest . Han gjorde 21 utflykter på La-5 jaktplan , genomförde 5 luftstrider, sköt ner 2 fientliga flygplan som en del av gruppen.
Efter krigsslutet fortsatte han sin militärtjänst. I mars 1946 överfördes han till 176th Guards Fighter Aviation Regiment ( 324th Fighter Aviation Division , Moscow Military District ): senior pilot, från april 1947 - befälhavare för en flygenhet , från november 1950 - ställföreträdande skvadronchef för flyg. I december 1950, med regementet, skickades han på ett regeringsuppdrag till Kina .
Medlem av Koreakriget från mars 1951 till januari 1952 som en del av 176:e Guards Fighter Aviation Regiment . Han gjorde omkring 120 sorteringar på en MiG-15 jet fighter , sköt personligen ner 8 fientliga flygplan i luftstrider (2 B-29 bombplan, 5 US jet fighters , 1 Australian Air Force kolvjaktplan ).
För mod och hjältemod som visades vid utförandet av militära plikter tilldelades kapten Ges Grigory Ivanovich titeln Sovjetunionens hjälte med Leninordens orden, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 10 oktober 1951. Guldstjärna medalj (nr 10 871).
Efter Koreakriget fortsatte han att tjäna i 176:e Guards Fighter Aviation Regemente . I november 1953 tog han examen från de högre officerarnas flyg- och taktiska kurser i Taganrog . Från november 1953 tjänstgjorde han i 196:e luftförsvarets stridsflygregemente ( 52:a luftförsvarsstridsarmén ) som ställföreträdande skvadronchef, och i november 1954 utsågs han till assisterande regementschef för eld och taktisk träning. I juni 1957 förflyttades major G. I. Ges till reserven.
Under sin tjänst inom luftfarten behärskade han 11 typer av flygplan: U-2 , UTI-2 , I-16 , Yak-7 , Yak-15 , LaGG-3 , La-5 , La-7 , La-9 , MiG -15 , MiG-17 . Militärpilot 1 klass (oktober 1950).
Bodde i staden Elektrostal . Sedan 1965 arbetade han som brandman-operatör av pannrummet på bokfabriken nr 1 i staden Elektrostal.
Död 7 januari 1968. Han begravdes på Gamla stadskyrkogården i Elektrostal.
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk |