Gori trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 augusti 2015; kontroller kräver 4 redigeringar .

Gori trolleybus  är ett numera stängt trolleybussystem i den georgiska staden Gori . Detta system var det sista som likviderades i Georgien (förutom Sukhum trolleybus, som har tillhört Abchasiska republiken sedan 1993).

Historik

Trolleybusstrafiken i Gori öppnades den 30 april 1972. Samma år öppnades en andra linje. På 1970-talet upplevde Gori trolleybussen en period av snabb tillväxt - 1979 fanns det 3 trådbusslinjer i staden. Den sista, fjärde linjen togs i drift 1981.

De första trolleybussarna i Gori var tjeckoslovakiska Skoda 9Tr , som kom 1972 i mängden 22 enheter. Dessa trolleybussar kom i två- och tredörrarsversioner. Under första hälften av 1980-talet fick staden tre av de då tekniskt sett nyaste tjeckoslovakiska Skoda 14Tr trolleybussarna . 1990 fylldes trolleybussflottan på med två ZiU-9 trolleybussar .

Trolleybussdepån låg på Tskhinvali-motorvägen.

De befintliga linjerna förband Goris centrum med dess förorter och närliggande byar:

Nr 1: Bageri - Kvernaki mikrodistrikt - Ortasheni by

Nr 2: Järnvägsstation - byn Tinishidi

Nr 3: Byggaren David-torget - anläggningens mikrodistrikt

Nr 4: Järnvägsstation - Byggaren Davids torg

Med Sovjetunionens kollaps befann sig Gori trolleybussen i en svår situation. Den tjeckoslovakiska Skoda 9Tr hade redan nått sitt slut, och flottan hade inga pengar att köpa nya trådbussar. Därför skedde det på 1990-talet en massiv avskrivning av en del av den rullande materielen - bilarna plockades isär för att kunna köpa reservdelar till nyare trådbussar. Väg 1 och 3 stängdes av.

2006 fick staden tre ex - atenska ZiU-9:or som tidigare hade arbetat i Tbilisi . Totalt 12 trådbussar trafikerade två rutter under 2006.

Under den väpnade konflikten i Sydossetien (2008) bombades staden av det ryska flygvapnet , från vilken väg nr 4 skadades. Efter krigets slut återställdes den aldrig.

Från 2008 till 2010 gick den enda trådbusslinje nr 2 i staden från stationen till byn Tinishidi. 2009 fylldes trolleybussflottan på med ett parti trolleybussar från Rustavi , där trolleybussystemet stängdes.

Gori trolleybuss under det sista året av sin existens fungerade från 09:00 till 16:30. Priset var 10 tetri.

Den 29 mars 2010 avbröts transporten av trådbussar i Gori på grund av brist på pengar. I april samma år fattades beslut om att stänga systemet.

I filmer

Gori-vagnen kan ses i filmen " 5 dagar i augusti " av Renny Harlin, när huvudpersonerna sitter på ett kafé på Stalin Avenue, med en Skoda 9Tr som passerar i bakgrunden.